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タイヤの扁平率について - レヴォーグ

 
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かわりん315

タイヤの扁平率について

かわりん315 [質問者] 2022/03/07 19:38

いつも皆様の弄りを参考にさせて頂いております。
先日、STIの18インチ×8.5Jのホイールを購入し、とりあえず純正の225/45をはめ替えたのですが、引っ張り具合が気になり、タイヤを購入しようと思っております。
皆様のレビューを見てると1.6リッターに245はハンドリングが重くなる、燃費が悪くなる等のレビューがあり、235にしようと思ってますが、扁平率は純正に合わせて45が良いのか、40で良いのか分かりません。
メーター誤差を考えると45の方が良いのかと思いますが、パーツレビューを見てると人によりまちまちで…
結論は無いかもしれませんが、ご教示宜しくお願い致します。

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  • かわりん315 [質問者] コメントID:1597843 2022/03/08 22:09

    ご回答ありがとうございます。
    タイヤの外周から計算したら良いのですね。
    サイドで調べてみたら235だったら45、245だったら40で1%の誤差ですね。
    235/45で検討してみます。

  • S. Y コメントID:1597823 2022/03/08 12:04

    タイヤ外径
    225/45/18⇒659.7
    235/45/18⇒668.7
    235/40/18⇒645.2
    タイヤ外周は×3.14となります。
    誤差が少ないのは扁平率45となりますが
    純正より外周が長くなりメーター表示より速度が+となり
    注意が必要かと思います。
    誤差の許容範囲は約10km/hまでらしいので
    その点をどう考えるかですね。
    タイヤが大きく(重く)なるとハンドリングや
    運動性能に多少影響が出るのは否めません。

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