燃費記録 - ルクラ

「ルクラ 燃費」に関する記事

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  当然の流れですもんね～

  レスポンスは取り合えず前からの写真も用意してくださいよ(笑) スバル ルクラ 一部改良…NA・AWD車にCVT搭載 富士重工業は、軽乗用車スバル『ルクラ』のNA・AWD車にCVTを搭載し、10月26日から発売開始した。 ルクラはダイハツ工業の『タント・エグゼ』のOEM（相手先ブランドによる生産）供給車。 今回の改良では、ルクラシリーズのNA、AWD車にCVT（自動無段変速機）を搭載 ...

• 何か違うやろ～

  ルクラ プレオ見慣れないからか、スバルのエンブレム付いてても何かイヤだな。 背の高い軽は燃費悪いみたいやしさ… 産経ニュースによると… 富士重、ＯＥＭ供給で「ルクラ」など発売2010.4.20 12:18 富士重が発売を始めた「新型ルクラ」。全高１メートル７３センチの“背高”タイプだ　富士重工業は２０日、軽乗用車「新型ルクラ」と、全面改良した軽乗用車「新型プレオ」の発売を始めたと発表 ...

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  ルクラ

  黒力獅８年目の12ヶ月点検時の代車です。 ダイハツ「タントエグゼ」のOEM車「ルクラ」です。 グレード：Lスペシャル 駆動方式：AWD 代車なのにAWDだなんて、ディーラーのコダワリを感じます！！たった1700kmしか走行していない、ほぼ新車でした。 オプションは、フロアマット、バイザー、スプラッシュボード（フロント・リア）です。 斜め後ろから。インパネ。 チルトステアリングやシート高 ...

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  ルクラはどうなるの？

  今日、ルクラの親元のタント エグゼがマイナーチェンジしましたが、カスタムの顔がゴロっと変わりましたね ルクラはどうなるのかな？ ステラみたいにメッキグリルがウィングモチーフのグリルになるのかなぁ～？と勝手に一人で妄想しています その他、大幅な燃費の向上もされているようで、タント エグゼのＮＡ全車に、ミラ イースに搭載した「新エンジン」「新eco IDLE」などを採用 ２ＷＤ車でJC0 ...

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  ダイハツの協力を受けて誕生したスバル・ルクラは使い勝手のよい軽トールワゴン

  トヨタ、ダイハツ、スバルの強い提携によって、軽トールワゴン・ルクラが誕生した 富士重工業ことスバルが手掛ける軽トールワゴン・ルクラは、トヨタとダイハツの協力を得て誕生した軽トールワゴンである。車名はLarge（大きさ、広さ）、Utility（使い勝手）、Comfort（快適さ）、Relax（くつろぎ）、Active（活発さ）の頭文字を組み合わせたもので、何より最大の趣旨は「親しみやすく、広々とし ...