クルマレビュー - レガシィアウトバック

マイカー

BRMより乗り換え。
- hiro_carlife
- スバル / レガシィアウトバック
  レガシィアウトバックリミテッド_AWD(CVT_2.5) (2015年)
- - レビュー日：2025年8月20日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

運動性能、荷室の広さなど、使い勝手がいい。

不満な点

まぁ、燃費は・・・

総評

大満足です。このサイズ感が、自分のライフスタイルにちょうどいいです。
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マイカー

静粛性
- BPEジジイ
- スバル / レガシィアウトバック
  3.0R_SI-Cruise_AWD(AT_3.0) (2007年)
- - レビュー日：2025年8月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

回転が上がっていく時の加速感

不満な点

スバル車で語るのもなんですが燃費がね。都市部の夏場は6km/L！

総評

4人でゴルフに余裕で行ける積載性と静粛性。
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マイカー

安定してる
- やまのあん
- スバル / レガシィアウトバック
  不明 (2009年)
- - レビュー日：2025年8月16日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

収納が多く、沢山積める。走りも安定していて、長距離ドライブもラクラク！

不満な点

いまのところはありません。

総評

長距離移動でも身体に負担が少なくて、走行性もよくて楽しくドライブできる。
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マイカー

愛車と言えるクルマ
- tochan3
- スバル / レガシィアウトバック
  リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) (2024年)
- - レビュー日：2025年8月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

デザイン、内外装の質感、アイサイトXなどの安全性能、乗り心地。

不満な点

車体が大きいので近くへの買い物とか細い道を走る際には気を遣う。

総評

長距離移動が楽になりました。長く乗り続けたいクルマです。
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試乗

グランドツアラーとしておすすめ
- rakuyu
- スバル / レガシィアウトバック
  リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) (2024年)
- - レビュー日：2025年8月9日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

当時のスバル車の中では、最も乗り心地が良かったです。

不満な点

最小回転半径5.8mはちょっと...

総評

スバルのフラッグシップとして、相応しい車だったと思います。日本のラインナップから消えてしまったことが、残念でなりません。
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