スバル WRX STI

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ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - WRX STI

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  • フロントブレーキローター交換 2回目

    総走行距離 172,693㎞ 前回交換より 48,451㎞ ディスク  DIXCEL SD type 3617047        STi A-Line  標準ブレーキ フロント Dラーからブレーキを交換しなさいといわれていたのは、恐らくディスクが交換時期だったと思われます。スリット溝が無くなっ ...

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    2018年10月13日 04:31 ばい菌マンさん
  • 嵐の前に🎵 ひとしごと❗

    だましだまし❗ 使っていた‼️ ブレーキローターでした エンドレス🎵 eスリットレーシングローター 交換です😆🎵🎵 ブレーキキャリパーを外します このボルト❗ 硬い‼️ キャップボルトを 丁寧に外します🎵 ノーマルローターを外し❗ 分解です ローターハウジングは‼️ 純正を利用🎵 仮 ...

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    2018年9月29日 18:45 ぐんちゃさん
  • ローター交換

    取り外した純正ローター。 結構重いです。 ドリル穴からクラックが発生。 ドリルドローターはこれが普通みたいですが、完全に使用不可となる前に交換しました。そのうち研磨してもらおうと思います。 自分が探したところ現時点で6POT用はエンドレスのみアフターパーツとして販売していました。純正が1枚13万円 ...

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    2018年4月14日 17:11 swiftspoさん
  • 換えてしまえ。。!

    ブレーキフェードさせてからバラして水研ぎして綺麗にしたものの。。やっぱレコードになってきてましたので換えてしまいました。 研磨しようと思いましたが、外して持ってって→研磨して→耐熱塗装して→組む。。 ダルいでしょーーー って事で買っちゃいました。 純正は時間作って研磨持ってってから塗ってスペア ...

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    2018年4月13日 02:33 KazSarahさん
  • バンパーエアダクト加工、フロントブレーキローター、ブレーキフルード交換

    バリスのバンパーは空気が入り過ぎるので、左右のダクトを透明のアクリル板で塞ぎました。 写真は洗車した後なので、内側に水滴がついてますが、透明なテープで貼ってあるだけなので、いつでも取り外しができます。 汚れが目立つようなら、カーボンシートを貼って中が見えないようにしたいと思います。 高速道路で試走 ...

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    2018年3月24日 19:05 carbon_cowboyさん
  • ローター交換&パッド交換

    ブレーキローター&パッドを交換しました。 ■Ks-SPEED ミルド ディンプルローター  フロント用[FCR-MD7023(逆ベンチ形状)]  リア用[FCR-MD7022] ■Brembo セラミックパッド  フロント[P09 004N]  リア[P56 048N]   タイヤ館での取付けで ...

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    2018年3月10日 22:53 いしちゃん.さん
  • ローター交換

    訳有って新品に交換 新品は気持ちが良い~

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    2018年3月4日 10:37 kojy"さん
  • ブレーキローター交換

    ローターのヒビが進行してきたので、アタックシーズン前に替えておきます。 まずパッドを外します。 キャリパーは2箇所のボルトを外せば宙ぶらりんになります。 ボルトの頭は17mm。当然固い(´∀`) キャリパーはサスに吊るしておきます。 するとローターが外れます。 2ピースローターなので、外側だけ交 ...

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    2017年11月25日 13:05 KULOBiさん
  • スリットローターとパッド交換

    レコード盤になったローターからDIXCELの6本スリットローターにしました。走行距離8000㌔ぐらいから酷かったのとディーラーでクレーム交換は無理との事で思い切って変えちゃいました。 パットは人気のエンドレスです。 レコード盤 スリット スリット パッド

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    2017年7月29日 15:13 かさやすさん

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