オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - WRX STI
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチオーバーホール
ちょっと前からクラッチを踏むとカン!って建築現場みたいな音が発生するようになりました。しばらく走るとまた聞こえたので、なんだ建築現場があちこちにあるのか?と思いきや、ウチの車から音がしてるぢゃないですか!? Dさんに駆け込み、調べてもらったらレリーズベアリングがダメになったとの診断でした。 どうせ ...
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2023年7月8日 22:07 イッシ~さん -
MT・前後LSD・ダンパーOH、クラッチ交換
7月に車検なのでインプを買い替えるか悩んだのですが、車のセッティングをあれこれ変更してサーキットで走るのが楽しいのでもうしばらく乗ることにしました。 今回はMTの保護を考慮してカーボンクラッチに変更、LSDはリアを1.5Wayにしてイニシャルを変更し、より曲がる方向にセットしました。 前回(201 ...
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2023年3月12日 11:42 carbon_cowboyさん -
クラッチディスク&クラッチカバー交換
かなり早いけどレリーズベアリングのついでに交換 これでフライホイール以外は全交換 案の定、外したディスクとカバーは傷みもほぼ無くまだまだ使えるレベルだったそうな ちなみにディスクとカバーで約5万円 レリーズベアリングがまた4万キロで死んだら完全に無駄になる作業 イチかバチか! ODO 4371 ...
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2023年1月2日 22:53 ゆう@turboさん -
レリーズベアリング交換
9月上旬のお話 2度目の車検から帰ってきて初の遠出 信州から4時間ぶっ通しで帰ってきたらクラッチから盛大な異音 日を変えるも症状は変わらず 1時間走ればクラッチから異音 踏んだらギコギコ、フギャーってなる ディーラーにて、 嫌な予感が的中のレリーズベアリング死亡 まだ4万キロちょいなのに、、、 ...
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2023年1月2日 22:45 ゆう@turboさん -
4速ギヤ交換&リコール対策
4速のドリブンギヤが欠けてしまったので、クロノスにて交換して貰いました。 ドライブギヤにも傷が入っていたので、交換して貰いました。 ついでに、リコール対策もして貰いました。 リコール対策のみでも、作業時間はディーラーより早いです。
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2022年11月18日 16:22 昭@VAB-Bさん -
クラッチ、トランスミッションOH
買った店経由して千葉スバルの技術センターのお世話に。一月くらい掛かりました・・・ 1速周りのギアとシンクロなど交換してもらいました。 左上が多分交換前なのか後なのかわからんw 付いてたクラッチセットはまだまだ使えそうな感じでしたね、本当は回収お願いしてたんですが、ショップの不手際で廃棄されま ...
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2022年10月2日 20:16 あっちゃちゃ~~さん -
リアLSD1.5WAYから2WAYに組み換え。
リアLSDでどれだけ挙動が変わるか! 特に問題はなかったので清掃して組み。 こちらものんびり作業で動画参照。
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2021年9月23日 23:29 自由さんさん -
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ミッションオーバーホール完了
本日、ミッションオーバーホールが完了し、車両を受け取ってきました。 帰り道、ちょっと寄り道し、軽くワインディングをこなしながら帰宅。 4速が壊れてシフトでの一個飛びを結構長くやってたせいか、4速に入れるのが乗り出し当初はおっかなびっくりな具合でギクシャクしていたのはナイショですが(^_^;) ...
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2021年8月1日 15:45 wrxgogoひろさん
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