調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - カプチーノ
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セッティングツール点検
コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。
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2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん -
【カプチーノ】コンピュータ基盤 リフレッシュ
ECUやメーターの基盤をリフレッシュしてもらいました。 SUZUKI SPORTS製 F100キットのECUですね。 30年前のパソコンって、正常動作しませんよね。 オーディオも、ゲーム機も。 いずれも、コンデンサの液漏れやそれによる基盤の損傷が原因であることが多いと思います。 自動車のコンピ ...
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2023年7月27日 21:43 とよ,さん -
ECU電解コンデンサー交換
左側が今まで使ってきたECU。 右が交換期間中に使用するECU。 今まで使ってきたECUの電解コンデンサーを交換します。 不具合はありませんでしたが、年数経過による交換です。 ネット調べで、カプチーノのECUのコンデンサーは壊れにくいみたいですが、コンデンサーが10年ほどの寿命なので交換してみ ...
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2022年6月8日 13:08 大和太郎さん -
エアコン修理後に起きていたストール対策
コンプレッサーが壊れたのでリビルド品に交換したところ、走行中2000〜3000rpmからクラッチを切るとエンジンストールするようになっていました。対策としてhaltechの idle control base output の値を全体的に2%上げて様子を見たところストールしなくなりました。このフル ...
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2020年9月25日 17:00 エスエルノンさん -
サブコン再セットアップ
サブコンのセットアップをしてきました。 仕様は次の感じです サブコン e-manage ultimate 点火時期 ちょっと進める 燃調 少し絞る マフラー ヤフオク格安 ブーコン GReddy Profec ブースト 1.1kg/cm2(整備書に記載されている正常値の上限) 計測ギア 2速 場 ...
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2018年9月25日 13:27 すかぽんさん -
Eマネ&MMD i-color をチェック
カプチ最後の整備手帳更新です。 MMD i-colorのパワーが300psになってました。 最後にチェックした銀マネのログではMAXブースト1.98Kでした。 HT07タービンから三菱のタービンに交換し、5分山位のエコタイヤで1速から4速までホイールスピンする位でしたから、ダイノパックに載せる ...
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2016年12月23日 18:26 blueandsilverさん -
フェライトコア(高周波ノイズ用ですが・・・)
ノイズ対策です。 数日前、簡易的に取り付けした様子。 有識者に相談したところ、信号線も一緒にするよりも 電源ラインにのみに設置するほうが良いとの事、 そこで、電源ラインはと言いますと・・・・ ・・・まあ、信号線丸ごとひっくるめて外側に付けたのは、 電源ラインを調べるのがめんどくさかったわ ...
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2016年6月12日 13:24 FreeSizeRocketさん -
銀マネの調整
スロットルセンサーの調整をしてから、調子が少々良くないので銀マネのMAPを変更。 MMD i-colorのグラフは滅茶苦茶だが、パワーは上昇しているのでチョコチョコいじっている内に良くなるだろう。 前回ブローオフに細工をしたからか?ブーストは2.04Kまで上昇し燃料が足りなくなった。 色々試して ...
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2015年10月12日 17:21 blueandsilverさん -
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e-manage 配線変更
e-manage Ultimateで、点火時期のロギングが出来ないので困っていたのですが、HA21Sの方がロギングできるという記事を見かけましたので、同じ制御のEA21Rでもできるのでは? と思い、配線を変更してみました。 エンジン回転数は点火信号から拾ってロギングしていましたが、 クランク角か ...
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2014年7月21日 23:52 まるわらさん
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