スズキ GS125E

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整備手帳 - GS125E

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    愛車を守る絶品ボディカバー! みんカラユーザーに支持されるのには理由があります。

    オススメ度

    2022年4月15日 ボディカバー専門店カバーランドさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
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    2026年1月28日 13:21 REVOLTさん
  • USB充電、グリップヒーター、レギュレータの接触不良など動画あり

    USB電源、グリップヒーター、レギュレータの接触不良など

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    2026年1月8日 14:58 γ(ガンマ)さん
  • エンジンオイル交換 11382km

    半年経過したので、距離は走って無いものの、春のオイル交換です。 ドレンボルト、ガスケットともに前回新品に交換したので新しい 新油は規定値850mmですが、少し多く入ったような感じがします。 点検窓からオイル量確認しながらUPPERレベルまで入れました。 走行距離11,382km 使用オイルはWAK ...

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    2025年4月16日 11:05 chanpuさん
  • ガソリンコック分解洗浄

    ガソリンコックの動きが悪く、オン、オフの切り替えが出来ない程に硬くなったため、コックを分解し、ラスペネ吹いてコック内の部品が動きやすくしました。   Oリングは以前交換しているので、コックのオン・オフ切り替えに伴うガソリンの滲み漏れもありません。 しかし、少しは動きが改善されたものの、まだまだ渋 ...

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    2025年1月25日 15:39 chanpuさん
  • バルブクリアランス調整

    前回のバルブクリアランス調整がアバウト過ぎたのか、カチャカチャと音が煩かった刀君。やっと重い腰をあげて調整しました。 シート外し、タンク外し。 クランク回すキャップを外す 圧縮上支点になる位置を確認するためにボルトを外します。 タペットカバー外して吸気バルブが下がったのを確認しつつ、すぐ後に合わせ ...

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    2024年10月22日 15:37 chanpuさん
  • ガソリンコックOリング交換

    シートを外し、タンクのガソリンを抜いて、タンクを外します。 外したタンク内に残っていたガソリンはリザーブにして吐き出し、タンクを横向きに。 コックレバーとコック底の部分を外します 底の部分の内部をパーツクリーナーで綺麗にしました。 外したパーツ 交換するのは、コックレバー本体のOリング(右端)とコ ...

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    2024年8月3日 10:20 chanpuさん
  • スモール不点灯によるライトスイッチの修理(覚書)

    スイッチの中身を開けたところ 白いプラの土台にスプリングがあり、その上に銅製金具が2個乗っています。 こんな感じで収まっています。 接点となる部分が汚れています。 サンドペーパーで銅部分を磨きました。 白の台座の上の銅製金具の突起部分も磨き、取り付けました。 一時的に前後ともにスモールランプが無 ...

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    2024年6月19日 18:42 chanpuさん
  • バルブクリアランス調整

    0.08-0.13㎜がマニュアル値ですので、今回、0.1㎜に合わしました。

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    2023年11月22日 12:05 chanpuさん
  • GS125E ブレーキパッド交換

    恐らく長期間交換されていないだろうパッドを交換しました。 右端は外したパッド。取り付けるのは汎用のNTB製です。 残量はこんな感じ。まだ走れない事は無い。 ブレーキホースは外さずとも、キャリパー外して、スライドピンを引っ込めればパッドを抜く事が出来ます。 パッドを抜く前にパッドの間にマイナスドライ ...

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    2023年11月20日 17:00 chanpuさん
  • チェーン交換

    チェーンを交換することにしました。 スプロケも交換すべきですが、家計の関係で後回しです。 428SR 116リンク カスタムジャパンで約2,000円 クリップ式のチェーンなので、比較的容易に交換できました。

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    2023年11月5日 11:53 chanpuさん

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