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  • フロントブレーキ整備[整備士推奨]

    冬タイヤへ交換の際、ブレーキパットの当たりが悪いのが気になった為バラしてサビ落とししました。 グラインダーでサビ落とし、研磨。 ブレーキパットも研磨して平らに。 本当はローター研磨に出した方がいいですがこれで様子見します。 最後に試運転、パットの当たり出しを忘れずに!

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    2024年12月1日 18:02 ZEROSAIさん
  • ブレーキローターサビ取り修正

    デリカの慣らしで1ヶ月ちょっと乗らなかったら案の定ローターがサビサビになっていて、走れば取れるだろうと思ってましたが外周がこんな感じに💦 本当はローターとパッドを交換すれば良いのですが予算が無いのでな今回ダンパー交換のついでにサビ取りをしてもらってお茶を濁しました😅

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    2024年10月8日 07:17 てらゾーさん
  • リアブレーキ清掃・グリスアップ(80,055km)

    ※今回の記事は運転者や周囲の人の命に関わる重大事故に繋がる可能性がありますので、初めての人は十分な技量・経験を持った方の指導を受けながら実施するか、そもそもプロの方にお願いしたほうが良い内容なのでご承知のうえお読みくださいませ※ 先だってリアブレーキから異音がし始めたので清掃したところですが・・ ...

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    2024年7月13日 19:45 GarageNOVさん
  • リアブレーキ清掃(77,409km)

    以前車検時に気になって清掃してひとまず治まっていた小豆洗い音… https://minkara.carview.co.jp/userid/418409/car/2915348/7387060/3/note.aspx#title 走行75,000kmくらいからまたしても気になり始めたので清掃。 ベア ...

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    2024年6月8日 18:43 GarageNOVさん
  • おしゃれは足元から

    5回目の冬を超えて、やっとやる気になった錆取り作業。 3年前から気になってはいたんだけどね...まぁめんどくさいよね! ご覧の通りサビッサビ♪ スズキ車は錆びやすいのかな? ワイヤーブラシでゴッシゴシ磨いて、シャシーブラック塗って完了。 これでしばらく錆びないといいなー 雪ももう降らないだ ...

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    2024年4月10日 18:38 .naokiさん
  • スズキ車の初めてリアブレーキ点検

    カシメロックを外す事ができなかったので内部の点検は、車屋さんまかせでした。マイナス貫通ドライバーを細く加工して挑戦!30のソケットをエアーインパクトを使って外しました。 キャップは簡単です。 走行1万キロのたっぷりシュー残 ブレーキダストも少ない。 傷、凸凹もなくキレイ。 パーツクリーナーでダスト ...

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    2023年12月28日 11:26 gayouさん
  • ブレーキメンテナンス

    フロントブレーキパッド6ミリ リアブレーキシュー3.5ミリ ハブキャップとハブナット30ミリは再利用しました。

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    2023年8月12日 11:17 yok55さん
  • ブレーキ不調点検修理

    気のせいか、燃費が悪いし、走りが 重いような気がして、ブレーキが 引きずってるようなきがしたので タイヤ交換のついでにブレーキの 点検をしたらキャリパーピストンが 錆び付いて動きが悪くて引きずりを 起こしてました。 固着した ピストンを何とか引き離して 見てみたら メッキがハゲてそこから 錆びが発 ...

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    2023年4月2日 21:12 もるさん♪さん
  • ローター塗装

    ローター交換して2週間ほど! 無塗装だと鉄は錆ますね。 サンドペーパーで錆落とし✨ パッドの当たり面も、養生せずに手抜き作業で、耐熱ブラックで塗装 寒くて乾かないのでヒートガンで強制乾燥 カーボンローターみたいで、カッコイイ! ちょっと走行すれば当たり面も綺麗になるので、試走🚖 これでローターも ...

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    2023年1月29日 14:48 おかモンさん

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