過給器系 - 整備手帳 - ジムニー
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中華VVCを取り付ける(前半？)
はい、中華通販で買っておいたVVCです。 実はあんまりわかってませんが、やっていきます。 ラベルのプリントはパークリが付着すると消えますので気になる人は注意しましょう。 本体も三又も「アクチュエーターに繋げ」という無茶な事が書いてあります。こちらから歩み寄ってあげましょう。 三又は先人の投稿 ...
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2022年8月2日 20:33 マヨ侍さん -
インタークーラーダクトに導風板を何がしするの巻(^_^;)
インタークーラーの後ろにしか風が当たっていないので、有り物で一工夫してみました。 適当なホムセンステーを切って曲げてそれらしく、手前のカバーのネジと共締めします。 これでも効果が有りそうです。 (^_^;) 続いて、適当なプラバンを切って穴空けて、何時もの結束バンドで固定して、放電効果？があると良 ...
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2023年5月27日 12:30 kazwyさん -
インタークーラーを遮熱してみる
インタークーラーってエンジンが吸い込む空気を冷やす為のものですよね。 それなのに旧ジムの場合はレスポンスを優先したのかコストダウンか、熱源であるエンジンの真上にインタークーラーがあります。 しかも一番発熱してそうなエキマニ側。 で、インタークーラーのステーには遮熱と導風を兼ねたような板がありま ...
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2021年9月25日 03:50 マヨ侍さん -
VVCでブーストアップ
ブースト計を付けるとブーストアップしたくなるのが人情と言いますもの… JB23のお手軽定番ブーストアップと致しましてはソレノイドバルブの無効化やアクチュエーターにバネを掛けて作動に制限を与える方法が知られていると思いますが、今回はソレノイドバルブの作動を遅らせるライトなブーストアップをしてみたいと ...
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2020年3月12日 02:44 とくいち1091さん -
バネ ブーストアップ 調整
先日、バネを使って念願のブーストアップをしましたが、どうも今ひとつパンチが足らないので悪魔の声にそそのかされ調整しました。 以前のバネよりも張力の強いものに交換しました。 交換前 ステンレス 線径×外径×長さ 1mm×12.5mm×63mm 交換後 クロメート鋼線 線径×外径×自由長 1.4 ...
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2014年7月30日 16:07 きやん20081021さん -
JA11にVVC取り付け～追記：これで車検対応？
まずは検品してみますとこの製品の三又にはニップル穴径の大きい方と小さい方がありました（本体の穴径も大きいです）☆ 調べてみますと同じ様に見える他製品の中には逆流防止のボール&スプリングが入っているモノもある様ですので現物確認が必要だと思いました(ΦωΦ) 今回はこの三又をタービンからアクチュエ ...
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2020年2月22日 14:35 とくいち1091さん -
空回りし続けるナットをどうにかする
テイクオフ プッシュンRSSの取付時、 ナットを締めたら空回りして一向に締まらない状態になる。 ナットをなめてソケットが空回りしているのではなく、 明らかにナット自体が空回りしている。 指先で仮締めしたので、ナットが斜めに入る”カジリ”をおこした様子もない。 ということは、ボルト側、ナット側 ...
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2020年6月21日 08:21 藤原文太86さん -
不調ブローオフの見分け方⁉ ①
整備手帳というより忘れないための自分用の記録です(笑) ブローオフが割れてしまい廃盤となっているので新品は調達できず、中古を入手しましたが付け替えたら車がダルい…仕方がないので中古を複数入手してそれぞれ試したら計４個中、２個が当たりでした…というか走ってて明らかに正解の走りの気持ちよさでした。 ...
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2022年2月20日 18:26 RIDE-BLUEさん -
✨ターボアクチェーター自作オリフィス取り付け✨
最近巷で流行りのアクチェーターの負圧コン トロールにオリフィスを入れてブーストアッ プをする商品が出て来ましたので真鍮でオリ フィスを自作してみました！ アクチェーターの矢印部のチューブを 外します。 チューブ硬いので ホースリムーバーがあると簡単に外れます！ チューブの中にオリフィスを入れ ...
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2017年3月12日 16:57 けんさん@さん -
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中華VVCを取り付ける(前半？)
はい、中華通販で買っておいたVVCです。 実はあんまりわかってませんが、やっていきます。 ラベルのプリントはパークリが付着すると消えますので気になる人は注意しましょう。 本体も三又も「アクチュエーターに繋げ」という無茶な事が書いてあります。こちらから歩み ...
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ウエストゲートバルブソレノイドをキャンセル
過給圧の立ち上がりのレスポンスを上げる為、ターボの制御機能の一つであるウエストゲートバルブソレノイドをバイパスします。 ウエストゲートバルブチャンバーとエアクリーナー/コンプレッサー側を直接繋ぐことになる為、最大過給圧の1.0-1.1まで3000rpm手前 ...
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VVCでブーストアップ
ブースト計を付けるとブーストアップしたくなるのが人情と言いますもの… JB23のお手軽定番ブーストアップと致しましてはソレノイドバルブの無効化やアクチュエーターにバネを掛けて作動に制限を与える方法が知られていると思いますが、今回はソレノイドバルブの作動を遅ら ...
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