冷却系 - 整備手帳 - MRワゴン
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スバル XV ボンネット自家補習の修理・塗装。国分寺市よりご来店。
今回ご紹介するお車は東京都国分寺市よりご来店のスバル XVです。 ボンネット自家補修の修理・塗装作業とフロントバンパ、左フロントドアのキズ&へこみ板金・塗装・修理作業、そして修理部分のコーティング再施工作業をご依頼頂きました。
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2017年12月6日 14:14 ガレージローライドさん -
簡易な実験。(風の流れ)
ラジエターファンが回っている時の エンジンルーム内での熱風の流れが気になり、 簡易的に実験してみたw 本来は、ボンネットを閉めないといけないのだろうけど、 それだと実験できないので、 ボンネットはオープンにままでの実験ですw 使った物は、ティッシュペーパーを裂いたヤツwww この場所は、 フ ...
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2010年8月23日 17:40 KOOL☆さん -
ターボダクトのスポンジ交換。
7月4日の「MMMオフ」の時に ターボダクトのスポンジを貼り替えました。 純正のスポンジは劣化しすぎて、擦るとポロポロw (^-^; jaiattさんから材料を提供いただき オフ会の最中に交換しました。 純正のスポンジだとインタークーラーとの間に隙間が出来てましたので、 インタークーラーを通過 ...
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2010年7月22日 15:05 KOOL☆さん -
サブラジエター付けてみたw (その4)
はい!完成♪ 配管はこんな所を通してみましたw 全体はこんな感じ。 こんな所で作業してたのですwww !!(≧ε≦)ブハwww で、最後にフロントバンパーを取り付けしたのですが・・・・ 赤丸部分がバンパーと接触してしまいました。 (;´Д`) あぁぁぁ・・・・ 予備のクーラントが残りわずかだっ ...
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2010年7月20日 21:43 KOOL☆さん -
サブラジエター付けてみたw (その3)
ほい♪コア取り付け完了w 今回使用した8パイのシリコンホースw 実は・・・ コアの方の接続パイプは8パイでOKで、 タービン&オイルクーラーの接続パイプも8パイでOKだと思っていたのですが、 実際にノギスで測ってみたら10パイでした! ?( ̄∀ ̄) ありゃ・・・サイズ違ってたのね~。 (´ ▽ ...
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2010年7月20日 21:36 KOOL☆さん -
サブラジエター付けてみたw (その2)
取り付け用の穴を開け。 加工した部分のみかるく塗装し コアの加工は終了♪ さて、問題は何処に付けるか・・・・ 「Wikipedia」によると。 オイルクーラーの設置する向きにも注意が必要である。 元々オイルクーラーを装備していない車種はオイルポンプの流量にそれほど余裕がない為、横流れ式のコアの流 ...
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2010年7月20日 21:15 KOOL☆さん -
サブラジエター付けてみたw (その1)
MF21S K6A Mターボのクーリングライン。 ラジエターからエンジンへと向かった冷却水はエンジンを通った後、 何故か、サーモスタット手前で ATのラインとタービン&オイルクーラーのラインとラジエターに分岐して 再びウォーターポンプ手前で合流してエンジンへと流れていきます・・・ って事は、エ ...
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2010年7月20日 20:58 KOOL☆さん -
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