車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 86
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
HKS MAXⅣ 車高調整
フロント運転席側で説明します。 タイヤを外してネジ山の部分の砂や石を綺麗にします。そして①のロックシートを一度緩めた後に手で軽く締めます。本締めをすると巻き上げ寸法が変化するので手締めの長さを記録しておくと調整時楽です。 その後、巻き上げ寸法を計測します。 86のフロントのレバー比は1.06です。 ...
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2016年4月29日 17:36 どっしーーさん -
車高調ドッカン対策 BLITZ ZZ-R SpecDSC
納車後間もなく、車歴で初の車高調(BLITZ ZZ-R)をDIYで装着しました。乗り心地は固いですが想定内のレベルです。ロールが減りハンドリングが鋭くなり、トラクションが向上、2速シフトアップ時のバタツキも軽減され、最初のうちは非常に満足でした。 しかし慣らしを終え、それなりのスピードで走るように ...
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2018年10月4日 13:14 KAZU86さん -
BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調整
車高調のネジ山にシリコンスプレーを吹き付け、歯ブラシで砂やホコリを可能な限り除去します。 下のロアシートと上のロアシートの距離を測定しておきます。 運転席側フロント 31mm 助手席側フロント 32mm 運転席側リア 36mm 助手席側リア 36mm ※ 再度車高を下げる場合はこの値に戻 ...
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2017年11月9日 00:28 黒×赤さん -
車検対応からのアップダウン~🚗💨
車検対応のためにシャコタン愛機Dグレーは 仕方なく車高をア~ップ‼ 当たり前だ~笑笑笑笑爆 リアはご覧の通りに指4本~ ドゥハッ(;´༎ຶٹ༎ຶ`) ただし車検を通したら、 サーキットや山に備えてやはりシャコタンへ。 ベタベタが本来なら大好きオヤGですが(^^;; やはりサーキットや山も ...
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2017年4月2日 16:02 Ka.Nさん -
BLITZ車高調 調整
今付いているBLITZ製の車高調ですが、吊るしで前後とも純正より-30㎜下がる設定になってます。 車高調交換の際は特に調整せずそのまま付けたのですが、今付いているフェンダーエクステンションの形状的にどうもリア下がりに見えてしまいます。 実際、フェンダーアーチの隙間はフロントが指2本分に対してリアが ...
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2017年10月9日 09:56 りゅうと.さん -
車高調のリングナットレンチ、いやオイルフィルターレンチ?
車高調のリングナットって、引っ掛けスパナで少し強めに締めると、数ヵ月後に簡単に緩まなくなる事が多いので、いつも軽くしか締めてませんでした。それで緩むこともたまにあったり↓・・・(汗) http://minkara.carview.co.jp/userid/2496741/blog/3681725 ...
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2016年1月9日 22:38 まさ親方さん -
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Tawagoto オヤG的な車高&アライメント🚗💨
雪解け新潟、春本番!? Tawagoto オヤG的な車高について笑(^^;; 賛否両論、ベストな車高なんかは、 当然人それぞれですよねぇ。 中年ポッチャリオヤGは 元々バリバリシャコタン、ツライチ好き~♪ きっとサーキットや山走りをやらなければ、 フェンダーが被るくらいなベタベタに笑爆 実 ...
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2017年4月13日 11:50 Ka.Nさん
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