サスペンション関連 - 整備手帳 - アルテッツァ
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
減衰調整20190517
減衰 前後共に最弱(16段) 何とも言えぬ…気持ち良さ！ 柔らか過ぎるとも思えるが… 暫く…様子見 で、4日経過… 最初は良さげに思えたが… …慣れてきたのか？ 何か ぬる〜っとした感覚に？ ハンドルも…やけに重く感じる？ ハンドルくるくる回す時はそうでも無いが… 直進時の微小角調整が ...
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2019年5月17日 19:52 sna-ponさん -
減衰調整20190513
フロントの減衰確認した。 ・右側(旧…運転席) 20段戻し ・左側(旧…助手席) 13段戻し とりあえず…左右20段戻しに調整した。 リアは、柔らか過ぎるように感じるので、 左右 20段 → 16段へ調整 でも？…16段調整？なんかひっかかるな？ 気になるけど、気のせいかな？ お ...
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2019年5月13日 21:18 sna-ponさん -
減衰調整20190509
先日、リアの減衰を柔らか方向へ 乗ってすぐ感じた。 ショックが機能してない感じ… そのまま2日間乗ったけど、感じ方に変化無し 路面の段差を大中小の3段階で表現 …今後もこの表現 小…フワフワ？ 中…ピッチングの様な 前後の揺れに思える不快感 大…フロントのコツッの後に ...
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2019年5月9日 22:36 sna-ponさん -
減衰調整20190507
スーッと縮んで… スーッと伸びる… …を目指して、足廻りを更新してる。 画はありません。備忘録です。 フロントは… 路面を舐める様に伸縮する。 …様になったと思う。 あくまでも…個人的主観です。あしからず。 ピロ化とアライメント調整の成果？ 逆に… リアは… バタつきが目立つ様になっ ...
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2019年5月7日 12:51 sna-ponさん -
リアスタビブッシュ グリスアップ
次はリアを上げます ブッシュを外し（手前）、ストックしてあった物（奥側）に交換します。 このクラックを見つけたから交換することにしたけど、外してみたら、クラックは表面だけ。 中は全く問題ありません。 そもそもクラックが入ったのは、太いスタビバーに交換したのに、穴径が小さい純正ブッシュをそのまま使っ ...
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2019年4月29日 20:03 始祖鳥さん -
フロントスタビ グリスアップ
フロントを上げているので、スタビのグリスアップもやります。 ブッシュを外して清掃。 スタビ側も清掃 グリスを塗付。 装着。 周辺部分も清掃。 アルがフロントミッドシップだと良くわかる写真。 最近、お気に入りのチタン色のタワーバーブラケット。 ここでアルをおろし、オイルを規定量注入。 しばらくエン ...
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2019年4月29日 19:49 始祖鳥さん -
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再セットアップ（備忘録）
JACC Rd.3で走らせた時、ちょっとしたところはよく曲がるのに旋回Gがしっかりかかったところでは曲がらない印象があり、どうしたものかと思案していましたら原因がありました。 EDFCのG制御がドアンダー方向でした。そりゃーキツい旋回がツラい訳だ…OTL という訳で基本に立ち返り再セットアップです ...
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2019年4月18日 16:06 yh_2818さん -
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今年の脚 バネ組み替えだけ
KONIに交換してから準備？ というかサブとして用意していたのがこれ 元のΦ65スプリングをΦ70に入れ替え FはΦ65-6ｋ-250からΦ70-6.5ｋ-225に リアはΦ65-4ｋ-250から Φ70-4ｋ-225とΦ65-18ｋ/350ｋのツインで でもこのリアのサブの白いSPは １Gで ...
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2019年4月3日 20:17 山ｐ－さん
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