エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - アルテッツァ
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プロの整備手帳
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エキマニ交換（レーシングヘッダー） 741,143km
思うところがあって、エンジンオーバーホールのついでに、エキマニを交換してみました。 今回取り付けたのは、 HKS RACING HEADER ・・・以前入手して保管しておいた中古品です。（笑） エキマニは磨いてもどうせまたすぐに錆びるので、軽く清掃してそのままポン付けです。（笑） なお、 ...
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2020年2月8日 18:40 ＯＲＩＧＩＮさん -
走行会準備、エキマニ編② 大失敗。
昨日発注した部品取りにカローラ店へ マニのパッキンが見つからない。 作るべ。 南海部品へ 早く帰って作業したいのに事故で通過に20分ロス。 南海部品で手に入れたガスケット。 カローラ店でゲット、ステアリングヨークのネジ2本。 マニ外して。 バンテージのしかしか我慢して取り付け。 奥のO2セン ...
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2019年9月27日 23:22 銀ぢ郎さん -
走行会準備、エキマニ編
O2センサーの奥側、穴の位置が悪くボディに干渉するんで穴を開け直した。 在庫で転がしてあったけど。 日曜日、走行会も近いのでつけることにした。 遮熱板を外して。 マニのボルトを外します。 そういやステアリングヨークを切らんとマニ外れんのだったなぁ。 ステアリングヨークを外そうと、ボルト2本外す ...
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2019年9月25日 22:06 銀ぢ郎さん -
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FUJITSUBOスーパーEXベーシック交換
エキマニ交換、初めてで補助無し。 不安を抱きつつ1人作業開始です。 昨日、中間パイプとマフラー交換したばかりで体力減と筋肉痛にもめげずに（笑） 取付前の状態を・・・ 新品なのできれいですね。 フジツボは、交換の際に必要なガスケット類はすべて付属しています。 O2センサーも、ついでに新品に交換。 D ...
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2018年6月4日 22:44 maruaruさん -
エキマニ、キャタライザー交換
HKS ステンレスエキゾーストマニホールド(NA用) スーパーヘッダータイプ2 3304-ST010 トヨタ アルテッツァ GP SPORTS EXAS POWER CATALYZER エグザスパワーキャタライザー■アルテッツァ〔SXE10後期型〕用 スポーツ触媒【車検対応】 【車高短対応】高効率 ...
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2018年3月31日 00:54 Ｎさんさん -
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GXE10の社外エキマニとフロントパイプの取り付けについて
1G-FE搭載のGXE10に対応する海外製社外エキマニとフロントパイプについてのお話です。 かなーり需要の少ない話だと思いますが、まあ暇つぶしの読みモノ程度に。 まずはエキマニ TOYO SPORTS製。 フロントパイプ Gravity-Perform ...
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アルテッツァ エキマニ交換（マキシムワークス → HKS）
アオテッツァ君最大の課題である、4000rpmのトルクの谷。この半年ほど、ずっとその対策を試行錯誤してきました。 ・スロットル清掃 ・ECUリセット ・エキマニ装着（マキシムワークス） ・スロットルコンバートキット装着 ・パワーFC装着（吊るしデータ） ...
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マキシムワークス製エキマニ取付（アルテッツァ）
世の中、不思議な事もあるものです。気付いたら、何故かマキシムワークスのエキマニがありました。(笑) このまま放置する訳にも行かないので、ショップに取付をお願いしました。 自分でやるという選択肢もあったのですが、15年物のエキマニですからボルトが固着やス ...
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