若者がハリアーを乗ることについて - ハリアー

若者がハリアーを乗ることについて

一般オーナー [質問者] 2007/08/06 04:36

私30歳間近の旧型後期ハリアーオーナーです。
　自分では無理して買った覚えもないし、見栄っ張りでもなく、この車が好きだったので購入したのですが、周りの年配者（団塊世代）から「生意気な・・・」「無理して買ったのだろ・・・」と言われます。
　当然前述したとおり無理はしていませんし、ハリアーに乗ったからと言って大きな態度はとっていないのですが事あるごとにいやみを言われます。
　こんな人たちにどう接すれば酔うのか悩んでいます。私と同じように若いハリアーオーナーの方良いアドバイスをいただけないでしょうか?

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コメントID：850286 2006/07/23 11:10

アウディA4とか日本で買うと高いですが、ドイチュでは庶民カーですよね。高級車といわれる輸入車で最新のものがテールランプの豆球がみえていたり、鍵穴が一昔前のものだったりするとええっ？て思ったりしますが、ブランド力ってやっぱりすごいですよね。
コメントID：850285 2006/07/23 10:19

＞このままではブランド力も？
ブランド力は健在でしょう！確かに安い価格帯の車種もでてますが、それでも300万オーバーの国産車では高級車の部類に入る価格です。
同じ性能の車を日本車メーカーで同じ価格で売れますか？
無理でしょ！ブランド力とはそーいうものだと思います。
装飾品にしても同じです、ブランド物が高いのに売れるのはその商品への信頼性が大きいからです。同じモノでもブランドのマークが入っているものと入っていい無いものでは、特に日本人は高くても多くの人がブランド名が入ったものを買います。
ハリアーを否定してるつもりは無いし、確かにコストパフォーマンスは良い車です。だからといって高級車のジャンルに入る車ではありません！
コメントID：850284 2006/07/23 00:39

私は決してカーマニアとはいえませんが、ここ１５年位かな？国産・外車を興味深く見てきました。
最近のＢＭやベンツは、私自身、年収1000万円いかないですがＢＭ、ベンツのエンブレムさえ付いてさえ良ければ私自身買えそう？な車種も出てきました。
１5年前からすると結構ありえないことです。
輸入車の価格＝車の価値（性能かな？）ではないと思います。このままではブランド力も？
最上級グレードはどこもいいですけど
逆に国産車の性能やデザインが格段に上がり、特にハリヤー
等なんかは高級外車よりもよっぱど良いものが、（庶民の私にはチョット高いですが）買えるようになったと思います。
特に国産車の価格設定は輸入車と違い、良く出来ていると思いﾜす。値段相応の機能が付きます。
ハリヤーは、年収1000万円でなくても買うことの出来るデザインも機能も良い車だと思います。
私、クルーガー乗りですけど
コメントID：850283 2006/07/22 23:02

>47
だからそのトヨタ設定が本当なら見当違いだと言ってるんだよ！Ｘ５やＭクラスと対抗しようってのが間違い！
性能＝価値ではないんだよ、いくらトヨタがハリアーとＸ５やＭクラスと同等若しくはそれ以上ととらえていても、それは購入者の目線ではない！
価格帯も一番安いグレード同士でも倍の差はあるけど、車の価値は性能Onlyじゃないの
特に富裕層と言われる人は性能以上にそのブランド力に価値をみいだす人が多い、車に限らず。
だからトヨタもわざわざ日本でもレクサスというチャンネルを用意したんだろ！トヨタという名前ではブランド力が輸入車に劣っているのが実感したからだろ、４００万以上の車の輸入車の占有率からみてもわかるが
それをハリアー・000万の所得者に設定してる時点で道を誤ってるんだよ。
仮にハリアーをレクサスにブランドチェンジして今より販売価格設定を高くして、今のハリアーより売れると思うか？
まず売れないだろう、それは現在のハリアーの所有者の所得層を考えれば一目瞭然！
ブランド力と言うモノは一日にして出来るものじゃないんだよ!なぜBMWやMBがあの価格で売れるかはそれは今まで築き上げてきたブランド力があるからだよ！
だからハリアーは高級車ではなく庶民カーだよ、オプションを色々付ければどんな車だって価格はグッとあがる、ハリアーにOP付けて500万も出して買うヤツ気が逆に知れない
ハリアーは若者から年配者まで買える庶民カー
購入者が二極化してる今、車を移動手段の道具としかおもわない人、車をステータスと考え高級車を欲しがる人の二極化の時代にハリアーを後者のターゲットにするのは可笑しい
コメントID：850282 2006/07/20 22:30

自分は20歳でこの前ハリアー買いましたよ。
車買うならハリアーってきめていてもう他の車は全く目に入りませんでした。
年収１０００万はいかないけど多少高くても値段以上の魅力があったので買いました。
所詮は車好きの方は自己満足なので年齢なんか関係ないと思います。
コメントID：850281 2006/07/16 23:07

車を買う上で、年収とかそう言ったものはあまり関係ないのでは？若いうちは…自分が気に入れば買うだろうし…が、年配になればなるほど、やはり他に色んなしがらみやら、他の趣味との兼ね合いが出てくるであろうし…家のローンとか子供の養育費とか。車もメンテナンスフリーでただ乗るか、いじって大事にして綺麗にして乗るかは各人によって様々だと思いますよ。私はそういった兼ね合いやしがらみは無いので気に入ったものを買って気ままに乗っていますが…車種はどうあれ車は乗れればいいと思って買って乗っている人と、どんな低価格な車でも愛着を持って乗っている人と二分化される嗜好品日用品ではないでしょうか？我が家では昔も今もどんな車でも洗車もしっかりしましたし愛着を持って乗っています。親も自分も含めて…ちなみに私は30代前半の2ヶ月前に買ったハリアーオーナーです。
コメントID：850280 2006/07/14 21:54

アナタはそれ以下の存在って事ね！
もうここには来なくていいから。
コメントID：850279 2006/07/14 10:41

スタッフマニュアルにそんな事書いてあったな。
もう3年以上前に見たから忘れていたよ。
俺は予約で注文したんだが、なんだかんだオプ付けて
総額500オーバーだった。正直高いって思ったよ。
コメントID：850278 2006/07/14 10:25

＞４３
カタログには一般ユーザー向けのカタログと社員のみが見れるカタログってのがあってその中には他社のと対比やら年齢層の設定やらいろいろ書いてあるのよ。年収1000万円台の人を対照にしてるのも実際にカタログに乗ってんだよ。でもそんなこと一般ユーザーには勿論言わないし、ちなみに中古車の260万なんてﾄﾖﾀにして見ちゃまったく関係ないんじゃない?実際新車で買えば400万から下手すりゃ500万くらいにはなる車なんだしローンを組まずに考えたら1000万円前後の年収がありゃ楽に乗れるって設定なんでしょ。ソレが大人の考えなんじゃない。大人というかおじさんたちかなw結局のところココのスレッドに書いてあるように大多数のおじさんたちはゆとりが無いのにこういった高価格帯の車を買うことに少なくとも何らかの偏見はあるんじゃないの。ちなみにﾄﾖﾀ以外の対象車としてはBMWのX5やらベンツのMクラスなどを対象車としてあげてたぞ。ﾄﾖﾀにしてみりゃ値段は半額でもベンツやらBMWには負けない自信があるんじゃない。そこからもみてとれるように1000万円台の小金持ちでも満足する車に仕上がってるって意味から対象がそこらへんに設定されてるのかもね。
コメントID：850277 2006/07/14 01:47

あたしもありえへんさんに同意です。
最近シルビーからハリアーに乗り換えました。