トヨタ シエンタ

ユーザー評価： 4.24

トヨタ

シエンタ

シエンタの車買取相場を調べる

ブレーキ関連 - 整備手帳 - シエンタ

注目のワード

トップ 足廻り ブレーキ関連 その他

関連カテゴリ

ブレーキパッド交換キャリパー交換ローター交換ブレーキホース交換ブレーキフルード交換塗装調整・点検・清掃オーバーホールその他

    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    ドラムカバー装着☆

    ビフォー☆ ホイール外します☆ ドラムカバー装着☆ ついでにスペーサー10mm入れました☆ アフター☆ ホイール取り付けてこんな感じ☆ こんな感じ☆ あまり目立たなかったです(-_-) 出面はいい感じだと思います☆

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 3
    2012年1月18日 17:50 cream@さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    ブレーキカバー装着

    フロントのブレーキポッドの所を赤く塗ろうかと考えつつ。。。みんカラを見てるとおお〜！なーパパさんがやっていたブレーキカバーなるものがある事を知り、早速、ヤ○ーオークションで検索するとでるわでるわ。。。。たくさんありました（；^ω^） で結局迷ったあげく、赤色にしました(◕ヮ◕❀) さて、取り付 ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 2
    2011年5月17日 13:40 yossiy625さん
    1. 整備1の説明

    リアディスク化に向けて、その４ 完成

    最終的にディスクになりました、物凄く手間が掛かります。 もう嫌！と何回もよしなりさんにメールしました・・・ よしなりさんも車高調整に嫌気がさしてました。。。 最終的にキャリパーサポートの加工、取り付けにあたってサイドブレーキワイヤーの加工（取り付けが全く違うためシエンタのワイヤーの先端をサ ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 2
    2010年4月5日 00:08 初ビック八さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    リアディスク化に向けて、その３

    この通り、先輩の鉄工所にて加工して頂きシエンタのハブセンターがキャリパーサポートにドッキング出来ました。 ハブのセンターは刺さったものの、ハブを止める４本のボルトの間隔が微妙に違います・・・ガッデム。 ところが対角では合うではないですか！！ 穴加工は２本で済みそうです。 卓上ボール盤にて穴を開け ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 1
    2010年4月1日 19:03 初ビック八さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    キャリパーカバー装着

    アルミでステーを作ります☆ ステーを折り曲げて隙間に差し込みます☆ 前側です☆ 穴があったので差し込みます☆ 差し込むの得意です☆ だって男の子だもん☆ ガッチリと固定☆ 車検の時はすぐ外せマス☆ ホイール装着☆ けっこう目立ちますね☆

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 4
    2010年3月2日 09:21 cream@さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    リアディスク化に向けて、その２

    穴拡大加工の機械に固定するためにバックプレートが邪魔なので白線のラインをグラインダーでカットです。 バックプレートは要らんでしょ・・・ 要るようだったらまた溶接して取り付けましょ。。。

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 1
    2010年2月14日 21:50 初ビック八さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    リアディスク化に向けて、その１

    アクスルからキャリパーサポート一式を取り外しました、 これが無事に着く事を願う・・・ 左はヴィッツ、右がシエンタ。 センターの径がシエンタの方が７ミリ大きいです。 ４本の取り付け穴も間隔が全く違います、 ヴィッツを長方形とするならば、シエンタは正方形。 これでヴィッツ用のキャンバープレートは ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 4
    2010年2月12日 00:26 初ビック八さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    ﾌﾞﾚｰｷ、ﾊｲﾏｳﾝﾄﾎﾞｼﾞｼｮﾝ化

    ｼｴﾝﾀのﾌﾞﾚｰｷとﾊｲﾏｳﾝﾄは 高輝度のLEDを純正で装備されますので、 これを利用したくてﾁｬﾚﾝｼﾞしてみました(^^) 材料は半固定抵抗と整流ﾀﾞｲｵｰﾄﾞと基盤少々です。 半固定抵抗は+のﾀﾞｲﾔﾙを回すと 無段階で電流の量を変えることができます。 下準備でこんな風に2セット作ってお ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 4
    2009年5月21日 15:33 ｵﾊﾞﾄﾞﾗさん
    1. 整備1の説明

    ブレーキランプスイッチ交換

    前回の車検のときから、走行中たまにABSランプがつくときがある(ただし、一度エンジンを切ると直る)のが気になっていたので見てもらいました。 で、見てもらった結果は、ブレーキを踏んだことをコンピュータがたまに認識しなくなってエラーを出すことがあったようで、その認識させるためのスイッチを交換する、と ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2008年3月9日 21:45 View★NCP131さん
1 2 3 4 5 6

一緒に見られている車種の整備手帳

注目のコンテンツ

  • 【注意喚起】大事件です！！

    今日は午前中でお仕事が終わったので タイヤ交換しました！ ジャッキアップ・交換を繰り返して 作業してました。そして最後の 左の後ろ側に差し掛かった時… タイヤが回転しました…。 「あ〜サイド掛け忘れた！」 「アブねぇアブねぇ」 タイヤを接地し運転席に ...

  • リヤブレーキ O/H ＆ ライニング交換 ①

    新車から10年以上経過しているのでドラムブレーキシリンダーからのブレーキオイル漏れ対策及びブレーキフィーリングの回復を目的としてブレーキO/H ＆ ライニング交換を実施しました。 （以前の点検時にライニングの残量は確認済みだったのですが、ブレーキのO/H時に ...

  • 車検へ向けた整備－リアブレーキのライニング交換（後編）

    前編からの続きです。 分解した部品を逆の手順で取り付けていきます。 取り付ける際にシュー・アジャスターを組み込む前に 一番最弱まで緩めておきます。（短くしておきます。） このアジャスターは組み込むと、シューを広げる方向 （アジャスターが伸びる方向） ...

カテゴリをさらに絞る

トヨタ シエンタ

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

イベント・キャンペーン

もっと見る

最近見た車

あなたにオススメの中古車

お気に入りを見る

PVランキング

もっと見る

注目タグ

もっと見る

最新オフ会情報

ニュース

Q&A

もっと見る
みんカラ公式SNS

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

車種ごとの情報を見る

パーツのレビューを見る

パーツの取付方法を調べる

みんカラを楽しむ

 

スペシャルコンテンツ！

その他