電装パーツ - 整備手帳 - シエンタ
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プロの整備手帳
【注意】バックアップ電源のヒューズについて
駐車中でもドライブレコーダーが動くバックアップ電源のDRB-05B。 シガーソケットタイプなので簡単接続。 分配機能もあり、シガーソケットが2つ。 しかし、何でも突っ込むとヒューズが切れます。
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2024年12月7日 17:13 株式会社フルークフォレストさん -
ダッシュボードマットにグッズを固定する方法
タイヤ空気圧モニターですが、今まではゴムの滑り止めマットを敷いて、その上にモニターを置いていました。 モニターは軽いので、この方法でも走行中にモニターが動いたりズレたりすることはほとんどありませんでした。 ところが最近ダッシュボードマット（起毛）を使い始めたところ、ダッシュボードマット上では滑り ...
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2025年8月11日 12:10 柴っちさん -
エンジンルーム内の車内からの標準装備の予備配線のダミープラグが外れない件
現在、例のデイライトは配線しないで、 走行中に脱落しないかのテストと防水のテスト（雨中走行や洗車）をしています。 昨日も一般道路で往復５０ｋｍ程乗りましたが、脱落どころかズレた感じもありません。 このまま１～２か月程度、引き続きテストを続けたいと思います。 そこで、並行して配線の検討・研究を進 ...
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2025年8月10日 20:47 柴っちさん -
トヨタ(純正)プレミアムホーン取付け
はじめに… 使用部材や取付け位置に関してはどっきどきさんの投稿を参考、もといマネ🙉させていただきました。 ありがとうございます🙂↕️ 使用部材 ·接合金物 Ｆ ＢＫ(8穴) x1 サイズ 200x19 穴径 6.2 ·接合金物 Ｌ ＢＫ(1x2穴) x2 サイズ 39x64 幅1 ...
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2025年8月6日 23:50 とりpantaさん -
【備忘録】シエンタ 交換用GSバッテリー 110D26L補充電
点検に出す度に、ディーラーの整備士が寿命だ寿命だとうるさいので、全然長持ちさせる自信があるけど、GSバッテリーの新品バッテリー（2万数千円）をポチりました。ディーラーで交換すると、5万円も○ったくられます。 満充電で14V以上になる筈ですが、楽天ショップから届いたバッテリーの初期値は、13V以下で ...
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2025年8月3日 12:11 STEVENSさん -
レーダー探知機 GPSデータ更新 2025/3
GW前にレーダー探知機のGPSデータを更新しました。 最新データは2025/3ですね PCにアプリをダウンロードしmicroSDカードにデータ更新します。 もう手慣れたものです(>0<；)
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2025年4月18日 09:34 toko-tokoさん -
エンジンスターターの復旧(ΦωΦ)2回目
こんにちわ(ΦωΦ) 基本的に家にいる時に始動する際には リモコンを使う様にしています♪ 理由はスターターの液晶パネルで 始動時と始動後の電圧が見れるから 肌寒いので 本日予めリモコンでONしようとしたら… エンジン掛からず(´⊙ω⊙`) 念の為、シエンタちゃんの車内で イグニッションをON ...
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2025年4月14日 01:04 なおまそさん -
D2S化後の光軸調整と光量の実測+秘密のテクニック
関連情報URLのように、我が家に3台あるシエンタの中で、D4SのHIDヘッドライトのダイスは先の車検の折り、光量不足問題があり、D2S化の実験を行ったのは2月のことだったが、光軸がやや下向きのままだった。 バラストの一つは、この写真のD2/D4兼用のものを使い、もう一つは、次の写真のGARAX ...
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2025年4月6日 00:32 Yamaeさん -
ランプ消し忘れ防止機能の変更
変更前：パワースイッチと連動 変更後：運転席ドアと連動 パワーオフ後も運転席ドアを開けるまでは灯火類と車内イルミが点灯のままになります。 夜間にスライドドア開閉スイッチの位置が分かり易くなることから変更。シエンタのQ&Aで知りました。感謝。 https://minkara.ca ...
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2025年2月2日 11:39 mogiteiさん -
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運転席右側にUSB電源取付の件
運転席右側にスマホホルダーを設置してるのでシフトノブ周辺のUSB電源からケーブルで引いていたのですが色々と邪魔くさい・・・ 吹き出し口のこの辺がデッドスペースだったのでエーモンさんの部品で増設してみました 右側の集中スイッチパネルに空きがなかったので・・・ メーターパネルから運転席右側へ通して シ ...
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2025年1月6日 09:42 p-yanさん
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レーダークルーズを利用した簡易ブレーキホールド
新型シエンタには電動パーキングブレーキが無い、オートブレーキホールドが無いというのが欠点という話をよく聞きます。 そこで、知っている方も多いかと思いますが、ハイブリッドのZに限って使用できるレーダークルーズコントロールの停止保持機能を利用して、簡易ブレーキ ...
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非常時給電システムの使い方
災害の多い昨今、非常に備えてメーカーオプションの「非常時給電システム」を使用（起動）してみました。 まず、「非常時給電システム」の起動方法を取説で見てみると 1.ブレーキペダルを踏まずに、パワースイッチを ON にする。 ※ブレーキペダルを踏んだまま、 ...
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アクセサリーコンセントAC100V 周波数切り替え
トヨタのハイブリッド車にオプションのアクセサリーコンセント100Vの周波数は、出荷時50Hzに設定されています。 私の居住地は、関西なので周波数は60Hzです。有事の際、家電に適合するように50Hzから60Hzに切り替えました。 ラゲージのボードをめくる ...
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