取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - スープラ
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jza70 エンジンの始動性が悪い!!プラグ交換
みなさんこんにちは。やびびです。 ここ最近エンジンがスタートするまでのクランキング時間が長いです。(2〜3秒ほど) かからないことは今まで一度も無かったのですが、気になるのでプラグをイリジウムに交換します。 因みに私のスープラは納車から2ヶ月程なのですが、納車時にプラグ交換を車屋さんがやって ...
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2025年7月13日 19:27 やびびびびさん -
点火コイル、プラグ交換
3速や2速で走っていて、ブレーキ減速からすぐに加速しなきゃいけないシチュエーションで、エンジン出力がギクシャクするのが不快で、3.5万キロ走ったイグニッションコイルとプラグを交換しました。 コイルはハイスパークイグニッションコイルのレギュラーです。 最近このコイルには、上位機種のプレミアムの他に ...
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2025年5月11日 14:35 hoki@エンジン屋さん -
NGKスパークプラグ交換(149.643k)
新素材を中心電極に採用した、次世代プレミアムスパークプラグです。 着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです 1G-GTはBKR6ERX-PS、BKR6ERX-11P のどちらででも使用可能です。 イリジウムMAXプラグ ...
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2025年5月2日 09:55 SUPRASHさん -
デイストリビュータゴム交換
以前からハウジング付近からオイル漏れしているのが気になってましたが、ダイレクト化に伴い一緒に部品交換です。 19127-41141 パッキンダストブルーフ 96711-35030 デイストリビュータハウジング 点火時期のマーキングをしておきます。 ディスビキャップを外し、点火時期固定ナットを外す ...
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2025年4月30日 08:15 SUPRASHさん -
ダイレクトイグニッション化
T.M.ワークスのダイレクトイグニッションキットです。この時代に1Gチューニングキットが発売されるとは思ってもいませんでした! 取り付けするハイパフォーマンスコイル! 取り付け自体は簡単ですが、最初に点火時期調整が必要なため整備書に従い作業を実施。 クリップを曲げてチェックコネクタに差し込み短絡。 ...
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2025年4月27日 22:14 SUPRASHさん -
GRスープラ プラグ交換忘備録 ポイントのみ
交換に使用するプラグは、 HKS SUPER FIRE RACING MR45XLB。 製造はNGKだけど設計思想はHKSで実質ベツモノ。 というかNGKにスープラ用設定が純正タイプしかない。 熱価はNGK9番相当。 8番相当のMR40XLBよりリーチが短いけれど作業に差は無し。 GRス ...
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2024年12月15日 19:19 moonSPLさん -
イグニッションコイルカプラー 交換
車検時に点検していると、イグニッションカプラーがひとつ壊れていたらしく、交換しておいてもらいました。価格は220円でした。
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2024年9月9日 15:38 ナイトセイバーさん -
バッテリー交換(BOSCH→Panasonic)
今回はPanasonic。色が派手だなぁと思いますが24サイズは長持ちしたので19サイズでも長持ちしてくれるだろうと思ってPanasonicにしました。 バッテリーの回収が有料なんですね(・・;) キーレスで開閉できない、ドアあけたまま鍵差してもポンポン音がでなくなりました。 3ヶ月くらい動かさな ...
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2024年7月18日 21:03 ta・karaさん -
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