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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ヴィッツ

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • タイヤ交換後にアライメント調整しました。

    長年ヴィッツのステアリングセンターがズレておりましたので、 SAB甲府にて、アライメント調整をお願いしたところ 事前に下回りの点検してもらい タイヤが2007年製という事と、サイドにひび割れも有りましたから せっかくアライメント調整するんだったら、タイヤ交換を推奨されたのでタイヤ降臨して タ ...

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    2014年4月13日 00:07 晴馬さん
  • アライメント調整

    ハンドルの傾きと、タイヤの偏摩耗が出ていたので、サス交換のついでにアライメントも調整してもらいました(゚ー゚*) ただ普通にとってもらうのではなく、いつもの仙人様スペックにて。 大分狂っていたようでしたが、ハンドルも無事に真っ直ぐなりました(゚ー゚*)

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    2014年2月2日 08:59 まーべりっきゅさん
  • アライメント調整

    事故の修理の時にフロントを。修理で外装は直ったが、ヒットした右フロントの足周りから、段差時の異音(ギシッという音)が消えてない。おそらくサス取付部分のアームとかフレームの辺りからではないか。旋回時の違和感はないので放置している。多分修理も面倒な部分。

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    2013年8月20日 22:41 frauさん
  • リヤサスのアライメントチャレンジ

    これは交換後です 見た限りでは普通のアライメントでんなー 今回はこいつを二組購入しました 二枚で150円 合計300円でした 足を上げタイヤを外して、キャリパーとローターを外します アクスルの後ろ(車両内側)にあるネジを外すと インロー部分でセンタリングを外すと こんなん出ます 其処にスペ ...

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    2013年5月2日 18:41 かっとび@ツインズさん
  • 純正ボルト交換

    F3度 R1度前後

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    2013年3月17日 20:31 イヌヤさん
  • アライメント調整

    チョコチョコっとフロント回りを調整。 どんな感じになるのか、楽しみ。 割れた泥除けも、赤いタイラップで補修。 見た目は??ですが、しばらくは大丈夫でしよう。 被害が拡大したら取り外しだなー 笑 この前、不調だった補助燈も復活!

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    2013年2月17日 10:56 shurabonさん
  • アライメント調整

    タイヤの偏磨耗とハンドルが取られる時があるので、実施。 調整前 調整後 ハンドルが軽くなり快適になりました。

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    2012年11月13日 19:16 たぬきの王様さん
  • アライメント調整(記録用)

    F5度・R8度ですが、思ったよりもハンドルとられません♪ あとは、タイヤの寿命が心配(泣)

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    2012年6月8日 00:26 龍亀(ロングイ)さん
  • キャンバーボルト交換

    ネッツカップでは純正部品と指定パーツ以外は使用出来ないので、キャンバー調整も純正部品を使わなければなりません。 キャンバー角度を変更するにはサスペンションとナックルアームを繋いでいる2本のボルトを純正部品で一番細い物に交換します。 締め付ける時になるべく内側に倒れるようにして、しっかり締め込みます ...

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    2012年5月28日 20:48 hiro417さん

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