マフラー - 整備手帳 - ヴィッツ
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GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
マフラー補修&取り付けました。 その2
ここまで取れました。 けど納得いきません。 ので必殺、 サンポール漬け。 鉄もろとも酸化させ錆びを落とす荒業です。 効率を上げるため熱湯半分、サンポール半分にし漬けおきます。 2時間置きました。 この後中性洗剤で中和させ、錆び転換剤で黒錆び化させました。 翌日、リフト使えたのでこの機会にと思い急い ...
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2013年4月25日 20:18 螺雪さん -
マフラー補修&取り付けました。
山形のUPで無理を言って頑張ってもらい購入しました。 RSRのエキマグです。 1990円でした(∀`*ゞ)テヘッ ですがさすがにサビサビです。 ドーン(;゚Д゚) (;^ω^) こればかりは仕方ないのでサビ取り補修します。 とりあえずこれ、電動のドリルやドライバーなど先端の交換で大活躍するこいつに ...
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2013年4月25日 20:01 螺雪さん -
マフラー2本出し 計画 番外編 その2
仮組みの中間報告 その1です。 仮組みしてから、 通勤で3日間/約70km 走ってみての感想を記したいと思います。 排気の状態ですが、 これが一番気になっていました。 ”左右、均等に排気されるのか?” 皆さんも、これが 一番気になるのではないでしょうか(笑) どこぞやの”エクステンション ...
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2013年3月27日 19:36 el_basserさん -
マフラー2本出し 計画 番外編
フィニッシャーとして選んだ"ターンダウン"形式のマフラーカッター。 材質はステンレスで、質感もなかなかだけど、 ”2点止め方式”なのが、玉にキズかっ! 留め具が、 Vitzのオリジナルパイプ径φ38mmと全く合わないので、サンダーで少々加工しました。 KSP130ノーマルのテールエンドパイ ...
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2013年3月24日 18:52 el_basserさん -
マフラー2本出し 計画 その3
仮組み編です。 後ろから見ると、 フィニッシャーに”ターンダウン”を選択した為か、結構控えめ(汗) これじゃあ、安全運転が(苦笑) まあ、 気分でフィニッシャー替えられるように、 マフラーカッターにしたんで、 今回はこれでよしっ! と。 左右で2mm程、平行が取れていない様子、、、 本組み ...
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2013年3月24日 18:37 el_basserさん -
マフラー2本出し 計画 その2
他に用意したもの。 ”カシトリ”棒はブラシ付きで便利でした。 溶接面は、 溶接機に付属していた、 手持ちタイプものもあったのですが、 両手を使用したいので、 写真のゴーグルタイプ物を別途購入。 、、、だが、 遮光ガラスの開閉部分が、 すぐに”バカ”に、、、(泣) ここは(お金を)ケチって完 ...
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2013年3月23日 15:14 el_basserさん -
マフラー2本出し 計画 その1
DBA-KSP90の中古マフラーをヤクオフで購入。 愛車はDBA-KSP130だけど、 シャーシは、ほとんど同じなので、 いわゆる”ポン付け”が可能です。 これをベースに2本出しに挑戦です♪ 余談ですが、 DBA-KSP90のノーマルが取り付けられるなら、サード物もつくのでしょうから、 DBA ...
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2013年3月23日 14:26 el_basserさん -
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純正マフラー分解&改造2
昼まで寝てしまいましたが この前の続きで分解していきます もしかしたら一本で繋がってるのかとよーく見てみるとここにもスポット溶接があったので穴開け 木でこじても動かないので かしめを潰します 中に消音剤が入ってましたがこんなとこ消音する意味あるのか? 動かない 隣の曲がったパイプの中で溶接してるの ...
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2013年1月27日 23:30 きむじさん
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