クルマレビュー - ゴルフ (ハッチバック)

マイカー

まあまあかな
- RHY
- フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック)
  TDI アクティブアドバンスプラチナムエディション_RHD(DSG_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2025年6月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

初ディーゼル。食わず嫌いというか、乗用車で乗るつもりはなかった。目から鱗。
寒い時のハンドルヒーター、シートヒーターとても助かります。

不満な点

７から乗り換えると、なんかチープ。
ナビははなから当てにしていない。
やはりタッチスイッチがどうも、かなり慣れましたが。
ハザードも押しずらい。
リア足回りもう少し踏ん張りが欲しい。いずれサス交換か、メンバー補強か、慣れるのを待つか。
シフト間違えやすい。実際走行中Sモードにしようとしてパーキングスイッチ入れてしまった。
オートハイビームは営業おすすめ装備らしいんですが、欲しい時ハイビームにならないので手動。
スマホの充電が上手くいかなかったりするので、スマホホルダーを使用。
収納スペースが格段に減った。

総評

ゴルフ７ヴァリアントが１２万キロに届きそうなところで、いろいろガタが発生し乗り換えることに。ほんとは7.５ヴァリアントマイスターにしたかったが、お世話になっている営業にディーゼルを勧められ試乗して衝撃を受け購入。ディーゼルの恩恵を多大に受けてます。
ただ７や7.5から乗り換えると、違和感や不満があると思います。
もっと見る
試乗

基本性能は相変わらずよい
- のりてつレベル46
- フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック)
  eTSI スタイルプラチナムエディション_RHD(DSG_1.5) (2023年)
- - レビュー日：2025年5月31日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

新型ゴルフをAWポロの代車で使用。グレードは真ん中でタイヤは225の17インチ
気になったのはアクセル右のスペースが狭い。最初アクセル踏んだら右のフットレストみたいな部分に当たってしまって加速しなかった。左ハンドルなら関係無いのだろうけど、外車あるある。
サイドシルは日本車などではあり得ないほどゴツいし高い。足の運びはキツくなるけど。オジサンが乗るイメージだけどオジサンにはキツイと思うので若いうちに乗るべし。
実家の7.5と2ショット。
走りとかは後述。
もっと見る
マイカー

ちょうどいい！
- NORI0029
- フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック)
  GTI_RHD(MT_2.0) (2015年)
- - レビュー日：2025年5月29日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

トルクもあり、運転しやすい

不満な点

脚が少し固めかな

総評

いい車です。
6MTも楽しい！
もっと見る
マイカー

GTIはいいクルマ！
- ZEN ちゃん
- フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック)
  GTI_RHD(DSG_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2025年5月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：購入目的
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
総評

走り、安全性、乗り心地、先進性、デザインのバランスが絶妙
もっと見る
マイカー

ゴルフ愛❤️
- ゴルフ8.5
- フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック)
  eTSI Rライン_RHD(DSG_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2025年5月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

全て

不満な点

特になし

総評

ゴルフ8.5R-lineに一目惚れして購入しました。
全体的にまとまりがあり、とても満足しています。
もっと見る