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CUSCO(クスコ) スタビライザーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 402件 (総件数:4,129件)
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20
スタビリンク切れを指摘され復旧の為ヤフオク徘徊してたら前後スタビとフロントスタビリンク付きを発見し迷わず入札落札。 前後交換して頂く予定でしたが、フロントは大掛かりとの事で取付は辞めた。 リアのみ強 ...
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18
久しぶりに体感パーツつけました。 おそらくAVO製であろうスタビブッシュも付いてきたのでちょっと得した気分です! たしか純正が19Φ?でこれが21Φですが、たかが2Φ差は侮れないですね。 明ら ...
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17
下りながら曲がるようなとこを走るとヨー方向にボディがグニグニ動くのでひとまずノーマルショック用のテンションのスタビを強いものに変更しました。 まだ街乗りだけですが、それでわかるくらいにロールが減っ ...
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26
車歴も15年経ち、あちこち見直しをかけていく中、クスコフェアで購入し装着しました。 ノーマルより径が太くなったので、安定感が増したように感じます。 いつものところでインプレしました。 ロールが抑え ...
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3
かなり良い 車の動きが変わる タイヤが減りそうです ただ取り付けが難儀すぎます マウント交換と合わせてやったので 取り付けは リフト無いとかなり難しいので星4つ
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21
【導入推奨度:中高】※後述 【導入必須度:低】※保管状態によります 【DIY難易度:中高】 【トータル費用:8千円程度(送料込み)】 CUSCO製フロントスタビライザになります。 純正21mmに対 ...
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15
オクで落としたスタビ。 錆びてますがそのままつけました。 ロール減りました。 カーブ曲がるの快適です。 あと、 パンタジャッキで片側上げると、 前後両方のタイヤが浮いて びっくり。 車体片側上げ ...
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15
まだアップしてなかったので…。 写真は撮ってないので無しで。 GC8用を流用しました。形状はほぼ一緒なので流用できちゃうんですよね。 GC8用は中古流通価格が安い反面、中空のものが殆どない(あるの ...
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28
前に取り付けた物ですがアップ! クスコスタビ、オークションで購入 錆びていたので湾岸風、黄色に塗装(笑) ロールが減りコーナーリングしやすくなった? まあ~がんばって走ります。 打倒ポルシェ!( ...
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7
見た目ノーマルだけど何気に社外スタビはいってんだぜ~✴ 傾くことなくスイスイクイクイ曲がって行くのは気持ちイィ(^_-)
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12
セッティングできるタイプのほうが、いいんですが、ないので、これで! 街乗り程度で、恩恵ないのは、嫁様で実証住み(笑) 阪神高速堺線のコーナー、すべて、160キロ以上でまがると、恩恵あるかもね! ...
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30
車屋の社長さんが乗っているBMWを運転させてもらい、リアのクイック感?剛性?に心惹かれて!!! 予定を早めて導入致しました!!! 見違えるほど、カーブ?コーナー?が安定するようになりました。 乗り ...
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4
乗り心地を維持したままロールを抑えるため、フロントスタビ・リヤスタビを交換しました。 車高調オーバーホールのタイミングで装着していました。 同時に、 ・スバル純正フロントスタビリンク ・リヤピロス ...
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7
★まだセッティング中なので、あくまでも1次インプレッションとして捉えてください。 CUSCOなのにオレンジなのは中古を買って塗装したためです(^^;)> リアスタビは入れると同時に「おっ、いいね ...
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17
【総評】 リアのスタビライザーを導入しました。 パワーブレース リアメンバーサイドと一緒に装着したので、単体の効果は不明。 コーナー、交差点、轍など、安定感が増しました。 リアの動きが洗練された印象 ...
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17
【総評】 ロールと、それによるアンダーステアが酷かったので純正から交換しました。 車高を落としてあるので、ちゃんとした形状を保てるようヤフオクにて調整式リンク付きのやつを落としました。 【満足して ...
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11
【総評】 全体的にロールが減った 乗り心地も固くなった 【満足している点】 リヤのロールが減ったのでコーナーが曲がりやすくなった。進路変更してもリヤの追従が上がった 【不満な点】
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