設計の古さによる不満ってありますか？ - デリカスペースギア

 

新着順古い順

• 

  コメントID：421397 2005/01/17 20:30

  はじめまして。
  私も現在のステップを購入する際にＳＧを候補に入れていて、
  実は今も密かに購入を画策中です。
  ステップ購入時に、嫁の父親に「今の時期に三○車に乗るのは止めてくれ」
  と言われて、止む無く断念し、ステップの四駆を買ったのですが、
  ますます欲しい度は上がる一方で・・・
  スレ内容と異なるレスで恐縮ですが、私も今本気で欲しい！
  と考えてます。
  
  ほんと、よい車だと思います。

• 

  白プラ コメントID：421396 2005/01/17 01:30

  >パリダカ5連覇おめでとうさん、はじめまして。
  重心が高いので思ったよりロールはします。
  騒音は、ガソリンは乗った事ないので良く解りませんが・・・
  後期のオートステップは良いですね。
  前に乗ってた前期に移植出来ないかと本気で思いました。
  
  試乗は運転手はもちろんですが、後ろ（特に３列目）に
  だれか乗せて感想を聞いた方が良いと思います。
  思ったより揺れてデリカ酔いする人もいるらしいので。
  

• 

  コメントID：421395 2005/01/16 23:57

  デリカスペースギア　本気で乗り換え考えています。
  エアトレが今の家族構成では無理があり、6人以上乗れるミニバンか1BOXを考え中。
  一応値引きの材料でトヨタ、ホンダを当たっているのですがこれが思いのほか、すばらしい下取り価格を出してくれてます。最初にあたった三菱のディーラーよりいいのはなぜ？
  これからの交渉が面白くなりそうですが、本命のデリカの試乗車を来週乗りに行きます。
  本当に楽しみですが、納得いかなければ即却下する考えではいます。（やはり、ハンドルを握って納得する車でなくては行きませんので、デリカの試乗できるだけありがたいのですが)

• 

  コメントID：421394 2005/01/16 22:44

  はい、こんばんは。
  ガソリン3000デリカ乗ってます。
  ミニバン系にするなら迷わずデリカをお薦めします。
  後部座席に乗っても酔いませんよ（酔う事自体、人それぞれですけど）。
  ＜GOOD＞
  　・視点が高いので運転がラク
  　・６人乗って荷物満載でも全然気にならない走り
  　・2WD:ﾌﾙﾀｲﾑ4WD:直結4WDの切り替えが便利すぎる
  　　雪道では一般的なﾌﾙﾀｲﾑでは滑るところでも、
  　　直結4WDモードにする事で結構走れます。
  　・クロカン系と割り切ってるので、
  　　多少のヘコミ：キズは気になりません^^;
  　　むしろ・・・サマになります＾＾
  ＜BAD＞
  　・最低地上高を高めにしてる為、天井が低い。
  　　悪路走破性を考慮すれば納得出来ますが。
  　・維持費はそれなりにかかります。
  　　燃費：消耗品（タイヤなど）。
  
  　燃費は気になるところだと思いますが、
  街乗りで４～５キロ。高速でも６～８キロと、あまり伸びません。車体が重いせいもあって悪いと言えば悪いですが、エルグランドに乗っている友人でも、たいして変わりません。
  ノアやステップワゴンに乗っている友人もいますが、さすがにそっちはもっと燃費いいですが、言い方は悪いですがデリカに乗ってると、その手のミjバンはオモチャに見えてきます。。。参考になりましたでしょうか＾＾；；
  
  　ＰＳ。後続車の視界がどうこう言ってる人がいますが、ハッキリ言ってデリカ乗ってても、ダンプやトラックの後ろ走ってれば前は見えません。前が見えなくて文句があるならトレーラーでも乗るか、車乗るのやめるしかないですね。

• 

  コメントID：421393 2005/01/11 22:34

  ありがとうございました。
  最近のミニバンと比べると確かに劣る面もあるようですが、男らしいスタイルや高い走破性等は、他のモデルの快適性能よりも捨てがたく思います。
  この個性に惚れちゃいました(笑)。スペースギアっていいですね！
  

• 

  コメントID：421392 2005/01/09 01:41

  ウキウキさん、初めまして。
  オーバーフェンダーは両面テープとフェンダーのツメにビス止めでいいです。加工は要りません。幅はリヤ30mmなら干渉しないとの話ですが、私の乗っていたSG（前期）は20mm(エ◯フォード）でも少し当たっていました。個体差ですかね。タイヤはフロントのホイールハウスにあまり余裕がないので（特に後期）お店に相談した方が良いでしょう。私は３インチアップでインナー加工し３１を履いていましたが、ハンドルを切ると時々当たってました（笑）。あと、オーバーフェンダーは車幅の記載変更で良かったような？どちらにしろ、陸運局に持ち込みしなきゃなんないですけど。
  私も事故ってなきゃまだSGに乗っていたと思います。
  色々言われる福ｪ多いけど良い車ですので是非乗って下さい。
  ただ、ハマりすぎにはご注意を（笑）

• 

  コメントID：421391 2005/01/08 14:57

  誤・・・緩衝
  　　↓
  正・・・干渉
  ししまった～私もイタかった！

• 

  コメントID：421390 2005/01/08 14:46

  ウキウキさん　はじめまして！
  
  9年式のスペギ乗りです。
  OFF車に近いのでONロードが得意とはいえません。ロールは大きいです。ショックとスタビの社外部品交換をお勧めします。
  オーバーフェンダー装着の場合スライドドアに緩衝するのでスライドドアに延長金具を装着する必要があります。
  オーバーフェンダー装着には本当は構造変更が必要です。
  
  車高を上げる場合は全高、立体駐車場に注意してください。高さ制限2.1mってところは結構ありますよ。
  
  スペギはイイ車だと思いますが、嫌われ者です。
  数年前まで某暑管内でも迷惑駐車トップです。高い位置にフォグをつけての点灯。やたらクラクションを鳴らす。車の大きさを運転手の器量と勘違いしている人がいます。とくに初期の頃から乗っている方々はぶっちゃけイタイ人が多いと思います。
  この車に乗っているだけで良識がない人と思われる可能性があります。さらに三菱不祥事。
  私は解っている上で乗っていますから・・・

• 

  コメントID：421389 2005/01/08 12:46

  只今色々調べて検討中です。やっぱりスペースギアはカッコイイですね～！
  
  新たな質問ですが、ロールが大きく後部座席に乗車している人が酔ってしまうと聞きましたが、最近のミニバンと比べてかなり違いがあるのでしょうか？また、社外部品で解消することはできますか？
  
  更に、オーバーフェンダー・ワイドタイヤを装着されている方、私もスペースギア購入の際には装着したいなぁ～と考えていますが、なにか不具合は生じますか？(あれってフェンダー加工しなくちゃいけないのでしょうか･･･)
  
  よろしくお願いしまーす。
  
  

• 

  コメントID：421388 2005/01/07 02:06

  欧州と日本じゃディーゼルエンジンの概念が180度違うみたいだよ。国内での一般論に惑わされず広い視野で考えようよ。SGディーゼルのロングボディ乗ってます。燃費悪くないよ！色々乗ったけど、一番気に入ってる。ごちゃごちゃ言う前に乗ってみなよ。15万キロ。ビクともしないぜ。長持ちするいい車を長く乗ってこそ地球に優しいカーライフだろ？