整備手帳 - ランサーエボリューション
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BMW330i 左側面飛び石キズ修理・塗装(車両保険+ご実費) 埼玉県
こちらのお車は、埼玉県よりご来店のBMW330i。 フロントバンパ
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2025年8月17日 13:20 ガレージローライドさん -
バンパー外し&フォグランプバルブ交換
フォグランプバルブを交換する為、バンパー外さずに作業出来るか下から眺めたら、出来なさそうでしたので、先ずはバンパー外し作業。 ガレージジャッキで一気に車体を上げ。 画像はもう既にバンパー外し後です。 ジャッキはホムセンとかのローダウン用とかだとジャッキアップ後の車体下作業スペースが少し窮屈です ...
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2016年10月30日 08:53 むーちゃん@evo6TMEさん -
愕然としたエボ5のトラブル
エボ5に6年半ほど乗りましたが、大小いろいろなトラブルに遭いました。 その中でも特に「え~っ」と思ったものを紹介します。 エボ4・5乗りの方、要注意ですよ。 まず一番最初の大きなトラブルなんですが、画像のようにセンターデフのアウトプットシャフトがねじれて折れてしまいました。 E/G関係は吸排気の ...
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2008年9月25日 20:30 へぼ兄さんさん -
アクチュエーター交換
1.ラジエーターのアッパーマウント(大きな赤丸)2箇所 2. 〃 のアッパーホース(小さな青丸)1箇所 3. 〃 ファンのネジ(小さい赤丸)2箇所を外します。 ファンを取り外す際に、コネクター(右)とホース(左)を忘れずに外してください。 ラジエーターファンは、上のネジだ ...
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2008年11月5日 18:19 だいち@エボリューションさん -
バックランプスイッチ交換
エボのバックランプが点かなくなりました。 シフトレバーをコキコキっと動かした時に、チラっと点いたり点かなかったりするので、恐らくフォークシャフトで動かされるスイッチになんらかのトラブルかな?と思っていました。 そんな時にアンリミテッドワークスさんのブログでこのスイッチの存在を知り、症状も見てほ ...
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2015年9月20日 17:50 HIRO@ktd5R.comさん -
【覚書】リヤアライメント調整
青矢印がトー調整用、赤矢印がキャンバー調整用の偏芯ボルト。どちらも目盛りがあるのでおおよそは目盛りが合わせることができます。 「トー調整→キャンバー調整の手順で実施すること。」 by エボ10の整備書。 ちなみに、目盛りが左右で合ってるからと言って左右で同じアライメントになるかというとそうでもな ...
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2013年10月12日 23:06 Kommi - えすじーさん -
パドルシフト化 【コラムカバー加工】
コラムカバー加工【Vre1.0】失敗。 コラムカバーの前面を切り落としてパドルシフトおよび台座がもろ見えで美的センスがない!! という事で、ディーラーへコラムカバー下側を即オーダー。 みなさまには見せられません (^_^;) ←←←←←← 加工前 次が↓↓↓↓↓↓です。 コラムカバー加工【 ...
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2008年7月20日 21:09 アイ彩さん -
パドルシフト化 【コラムカバー最終章:移植】
コラムカバー移植の検討 GT-Aコラムカバーでは、パドル自体が大きく既存のコラムカバー内に収まりません。 そこでアウトランダーのコラムカバーを流用しパドルを純正風に収めるようにしました。 ←これがアウトランダーのパドル用コラムカバーです。 今回購入したコラムカバー関連の部品です。 コラム ...
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2010年5月9日 08:58 アイ彩さん -
エンジンコンディショナー噴霧とその他の作業。
前々からアイドリング時に失火する症状がありました。 それに加えオイルキャッチタンクの取り付け方法に間違い(PCVバルブ側をオイルキャッチタンクに繋いでなかった)があり、インマニとスロットルがブローバイでギトギトになっているだろうという事で写真の「KUREエンジンコンディショナー」をブッ込む事にし ...
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2009年6月28日 18:35 コニタンRSさん -
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タイミングベルト交換 まとめ
必要な工具 カムロックSST(KOTOカムロックツール3番4G6、4AG可変用)ある場合の方法しかかけませんw 22mmソケット か メガネ+ハンマー ラチェット一式 12.7sqラチェットかレバー 6mmの棒(六角レンチで可) 2mmくらいの棒(六角だときついかも。硬くないとダメ。) バールのよ ...
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2008年5月19日 19:30 sixxさん
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