愛車紹介 - ブルーバードシルフィ
注目の愛車
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にゅるスペック@G11の"ウナギイヌ"
インプレッサの車検を期に。 ナビやインテリキーすらないノーマル 20 ...
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テロンの"ブルーフィ"
日産・初代ブルーバードシルフィ(TA-FG10)15i Gパッケー ...
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オホーツクの庭師の"特急Yuzuki"
チルノ痛車から結月ゆかりさん仕様になりました このような車です ht ...
愛車一覧
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良心回路
最後の青い鳥、ブルーバード・シルフィです。 18年間、最後のジェミニ(ホンダのOEM車)に乗り続けた後、この車(トヨタディラーの下取り車)を格安(20万円)で見つけました。18年落ちなのでジェミニに乗り始めた時、生産された車です。 納屋で保管されていたのか独特な臭いがしましたが、内外装は驚くほど綺 ...
- グレード
- 20M(CVT_2.0)
- 型式
- DBA-KG11
- 所有期間
- 2024年3月31日~
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クワトロ@KG11の"ブルフィ"
通算20台目の愛車。平成24(2012)年式のブルーバードシルフィ。 完全ド・ノーマルにモンスタのRTタイヤを履いた、通称「‟なんちゃって”第10回日本アルペンラリー仕様(笑)」。 なんでこんなコンセプトでブルーバードシルフィに乗るのか?それはこの下の関連情報URLを参照していただきたい! ...
- グレード
- 20M(CVT_2.0)
- 型式
- DBA-KG11
- 所有期間
- 2025年1月27日~
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moto('91)
家の車としては、31年ぶりの新車だそうです。 2003年11月登録で、排ガス区分はUA-です。すなわち、同年2月のマイナーチェンジ後で、同年11月のエンジンの排ガス規制区分変更までの車です。 比較検討として。カローラ1800ラグゼール、シビックフェリオ1700が上がりましたが、過去にブルーバ ...
- グレード
- 18Vi(AT_1.8)
- 型式
- UA-QG10
- 所有期間
- 2003年12月16日~
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テロンの"ブルーフィ"
日産・初代ブルーバードシルフィ(TA-FG10)15i Gパッケージに乗っています。MT仕様の1.5L車です。 外見は小さなセフィーロA33とも言えるのが特徴的(デザイン上は、アルメーラ+セフィーロ?)。 ハイブリッドよりも奇麗な排気ガスを出すとして、クリーンなガソリンエンジンで注目されまし ...
- グレード
- 15i_Gパッケージ(MT_1.5)
- 型式
- TA-FG10
- 所有期間
- 2017年4月1日~
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シャヌ
ブルーバードシルフィに乗っています。
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とーさむ
実家の爺のクルマを取り上げて奥さん用に。 だがしかしドノーマルでは我慢できないので、速攻で、RSRダウンサスと純正16インチアルミとリア3面スモーク。続いてヤフオクで、weds17インチ、純正キセノン&フォグ、純正アクシス前後スポ、ウイングロード用マフラー、他車種用純正ウッドステアリング、純正ウイ ...
- グレード
- 20S(CVT_2.0)
- 型式
- DBA-KG11
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こだまのこ
ブルーバードシルフィに乗っています。
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