ランキング - MR-S

ヒライ＠MR-S

314 PV

現在のメイン車両（2023年現在） ドライブ用のMR-Sを使ってたまに走行会に顔を出させていただいています。 よろしくお願いします。 2007年にファイナルエディションを新車で購入して以来ノーマ ...

愛車「トヨタ MR-S」を見る

MAR-915

186 PV

６年のブランクを経て、再びMR-Sを購入しました。 少しずつ、壱号機のMR-S仕様に近づけていきます♫ 宜しくお願い致します。

愛車「トヨタ MR-S "マル弐号"」を見る

アキラキラ

127 PV

最近、MR-Sを取り上げ 旧名車扱いしてる記事を目にする。 だが無改造の初〜中期車は 言われるほどではない。 サブフレーム追加した後期車も そこから大きく逸脱してはいない。 MR-S乗りなら 純正 ...

愛車「トヨタ MR-S "アキラキラ号"」を見る

t-tune

124 PV

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蒼い銀杏

123 PV

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トヨタ(純正) リアフレキシブルホースユニオンボルト

29 PV

ブレーキホースとキャリパーを繋ぐボルト。 品番90401-10015 左右各1

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ASTRO PRODUCTS フレアナットレンチ

27 PV

ブレーキライン交換用で購入。 8x10です。 滅多に使いませんので程々な価格のモノをチョイス。

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トヨタ(純正) リアフレキシブルホースガスケット

23 PV

リアキャリパーオーバーホールの為購入。 ブレーキホースのガスケットです。 品番47389-50020 柔らかい材質なので、変形していたら直して使用。 左右各1

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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX BKR5ERX-11P

19 PV

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LAILE / Beatrush FRONT STRUT TOEWR BAR / フロントストラットタワーバー

19 PV

ゆーーくんのパーツレビューを見る

■吸排気を替えたらまずはECU再学習！+エラー症状について■

39 PV

純正ECUを使っていて、吸排気を替えた場合、配線トラブル時などにおこるエラーと回避方法についてのまとめです。 MR-Sに限った話では有りませんが現代の車にはECUと呼ばれるものがついています。 E ...

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ブレーキライン交換（フロント編）

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お盆もあり、３週間以上待ちましたがやっと到着。 フレアレンチは購入済み http://minkara.carview.co.jp/userid/327453/car/3406425/13548976 ...

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インテークパイプ　アルミ化

24 PV

ゴム製の純正インテークパイプをアルミとシリコンのエルボで作成しました。 LINKの吸気温センサーの設置用に穴を開けて液体ガスケットで固定。正圧は掛からないので問題なし。 ごちゃごちゃしていたのがスッ ...

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おまじない🪄

21 PV

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幌交換その1

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