金塊を奪いに「最高機密」の基地へ潜入

やばそうなところへ来てしまった、、、。



千葉県某所。
かなりやばそうだ。
ステルス機で向かったので敵には見つからず。




隣は燃料集積所か？ 便利だな。

敵の戦闘機がいっぱい駐機してやがるな。

戦闘機は旧型が多いなー。






おっ！？これは？
敵の秘密兵器か？



でかいタービンだな。800馬力は出るな？
ウチのじゃ歯が立たんな。

分厚いアルミラジエターで冷却も抜かりないな？
純正のシュラウドまでつけてやがる。

キャリパーはN1の金ブレンボだな？ ホイールはOZか。10.5Jか、11Jだな？ やるな。

ABSが付いてて、34のマスターシリンダー使ってるな？
パワステタンクは32純正のままだな？

バッテリーはカオスを使ってやがるな？


見つからないように、スパイ写真を撮りまくります。

















拉致されることなく、金塊を奪い去ることが出来ました。この金塊さえあれば、、、。





最高機密の秘密基地です。
これ以上近付いて撮影できません。

離脱します。




帰還後調査。
これか！
↓










ゴールドのデモカーはこれまで数多く存在したが、BNR32では20年以上前に依頼されて塗ったユーザーカー1台のみ。つまり、デモカーとしてのゴールド32Rはこれが歴史的ファーストモデルということになる。

それだけでも特別感が強いが、この車両は内外装の徹底レストアのみならず、エンジンもオーバーホールと同時にトラストの2.8Lキット＋T78-33Dタービンを搭載。現代チューンドとも真っ向勝負できるようにオーバー600psスペックまで鍛え上げられているのだ。

プライスタグは800万円を予定しているというから、完璧なチューンドGT-Rを欲するユーザーは一刻も早く問い合わてみることをおすすめする。トップシークレット永田和彦の深いGT-R愛が詰まったチューンドコンプリートを手にするチャンスなど、そうはないのだから。