yuuki0825のブログ一覧

またもや前回ブログから2ヶ月以上放置(；・∀・)

パーツレビューはちょいちょいアップしてたので生きていたのはご確認いただけていたかと()

前回のブログをアップして以降、当然色々なことがありましたが、まず私自身のことを申しますと...








仕事辞めました。







4月いっぱいで仕事を辞めました。
理由は色々あり、全て合わさった結果辞めるという選択をしました。

身体が持たない、忙しすぎる、自分の技量以上の物を求められ、イマイチ自分でも分かってない状況でお客さんに説明していた...
待遇は悪くなかったですが、それでも毎日疲れ果てて嫌に...

察している方もいるかと思いますが、職業はディーラーの整備士です。
どこのメーカーのとは言いませんが。
そのメーカーの車自体は嫌いではない...むしろ好き...どころか大好きですww



という訳で、今は仕事を探している状況です。

早く次の仕事を決めた方が良いのは間違いないですし、言われなくても分かってますが、そんな時にしか出来ないこともしよう...




という訳で(ｪ?)、相も変わらずワークスとZED号で走り回ってますwww




ZED号は距離は84000kmを超えましたが、特にこれといった不具合は今のところ無し。



ワークスがMTなので、ダラダラATで走りたい時や家族4人で移動する時、荷物が多いときはZED号です。



改めて思いますが

エブリイワゴンって良い(語彙力)





ワークスばっかり弄ってるとスネちゃいそうなので、アップガレージで安く拾ってきた美品のバンパーの真ん中の黒い所()に交換してみたりw
経年劣化で白っぽくなってきていて、磨いても綺麗にならなかったのですが、ここを変えたら随分凛々しく見えること(´ノ｀*)


あとは...何も弄ってない...洗車しかしてないですw




ワークスの方はと言いますと、














色んなところに行きまくってますww
(↑はその一例)



弄りは...
走りに直接響くところではないですが




ライト類のLED化にハマったw

ストップ球とバック球がfcl
前後ウインカーがピカキュウ
スモール球とルームランプが...どこだっけ?
パーツレビューにも載せてますが、スズキワークス久留米のLEDハイマウントストップランプキットは特にお気に入り♪

他にライト類でやりたいのは、ルームランプ(リア)増設かな...？


あと、交換して良かったパーツが



モンスタースポーツのアクセルペダルマウント。
￥3000ちょっとなので、物は試しと買ってみました。
これもパーツレビュー通りなんですが、純正の高すぎるアクセルペダルを5mm下げることが出来るパーツで、これが長時間乗ると結構効く！
右足が前より疲れにくいんですよね～

疲れにくくなったおかげか、前より更にワークス乗るのが楽しくて仕方がない毎日ww



本日もドライブ兼撮影会でターンパイクでしたw





定番の御所の入駐車場





CR極に惚れ惚れ(*ö*)
タイヤ結構減ってるな(￣▽￣;)



助手席から撮ってもらいました。
ルームミラーにちょうどサンバイザーのグラサンが写ってるのが妙に気になるwww



未だに降りる度にワークス眺めてはニヤニヤ...
いつまで続くのかwww



くどいようですが、

かっこいい。

でも車高の高さは気になる。


次の仕事決まったらワークスの足かな(

Q1. ガソリン添加剤を知っていますか？
回答：知っています。

Q2. ガソリン添加剤を使ったことがありますか？
回答：ありません。

Q3. LOOPを知っていましたか？
回答：聞いた事はありましたが、詳しくは知りませんでした。

Q4. ご利用予定車種は何ですか？
回答：スズキ アルトワークス (HA36S)

この記事は みんカラ：シュアラスターモニターキャンペーン について書いています。

※質問を編集、削除しないでください。

日付が変わっちゃいましたが、3月6日は...





HA36Sの日w


というわけで(?)久々にブログを(謎)

前回の更新がなんと12月4日...その間パーツレビューやフォトギャラリーはアップしていましたが、それにしてもこんなに放置してしまったとは...(^^;


その間、ワークスは少しずつではありますが自分色に染めてます♪







この辺の地味なパーツ、あとまだパーツレビューにアップしていませんがドラレコとレー探、そして1番大きな買い物は...




ホイールです♪

これもパーツレビューにはアップしてますが、個性を出したくてホイールをワークエモーション CR極に替えてみました(*ﾟ∀ﾟ*)

元々ツインスポークのデザインが好きなのと、私の好きなマシン(スーパー耐久のテストアンドサービスのエボ)がCR極の先代にあたるCR改を履いていて、憧れがあったホイールなので、愛車に履かせることが出来てもうﾆﾔﾆﾔが止まらないww

エンケイ パフォーマンスラインPF01とも迷いましたが、本来￥3000/個のセンターキャップがサービスになったことで差額が少なくなったのと、実物を横に置いてみた時にホイールのカラーがこっちの方がシックリ来たのが決め手(*ﾟ∀ﾟ*)



サイズは純正と同じですが、デザインの関係で大きく見えますね～

CR極はセンターキャップがオプション扱いで、センターキャップレスのスパルタンなスタイルもいいんですが、街乗りオンリーなのでオシャレさも...
という訳で、オプションのセンターキャップとエアバルブのキャップも付けました。
キャリパーの赤とコーディネートしたのがポイントですb




ちなみにタイヤは純正のポテンザRE050がまだ残ってるので、そちらを履かせました。



ただ相変わらず距離乗ってるので、今のうちから次のタイヤを考えてたり...

フレバかアドレナリンRE003あたりかな...？
まぁまだ先ですね(^^;





文句ナシに速い＋低燃費(普通に回して走ってても平均燃費16.2km/l！)で不満はない...
と思っていましたが、ホイール替えたせいか車高の高さが気になる今日この頃w

ダウンサスだと乗り心地の面で不安なので、車高調を考えてますが高い(@_@。




あと慣れてきたせいか、シートポジションの高さにもちょっと不満が...
あんまりローポジにすると街中で乗りづらくなりそうなので、この件はとりあえず保留ですねw






ワークスを降りた後、カッコよくてつい振り返ってﾆﾔﾆﾔしちゃいます...ww

カッコつけたタイトルですが大した内容じゃないですw

今日は10月以来の湘南T-SITEのモーニングクルーズに行ってきました。
とは言っても、寝坊して滞在時間は30分くらいでしたがw



テーマはボルボ。

以前にも似たテーマがありましたが、あの時はサーブやケーニグセグやスカニアもOKでしたからね(当然ケーニグセグもスカニアも0でしたがww)




どの年代のボルボも魅力がありますが、やはり私的にはこの辺りが1番好き。




こちらの850はインテリアを覗いたらなんとMT！
いやぁ、素敵すぎますw



テーマ車以外は常連さんがほとんどなので、見慣れた車が多かったですが、休日の朝にゆっくり車を見るのは良いですね。







ワークスの方は相変わらずノーマルですが、先日フォグランプをちょっと弄りました。


パーツレビューには既に上げているので、ご存知の方もいらっしゃると思います。
やっぱりフォグは黄色かなと♪



納車されて4ヵ月半くらい経ってますが、相変わらず毎日眺めてはニヤニヤww
黄色フォグに替えて更にニヤニヤww



休日の前の日の夜に大黒に行ったりも。



一緒に行った会社の同期に、ちょっとカッコつけて撮ってもらったり(ﾊｽﾞｶｼ(/ω＼*)



ターボRSのお隣が空いたのでお邪魔させていただいたり。
ただ、恥ずかしくてこちらから声を掛けられないので同期と2人で話していると、ターボRSの方が声をかけてきてくれました！

お互いに乗ってる車種が同じこと以外何も知らないですが、色々話せて楽しかった(*^^*)
これもワークスに乗っていなかったら無かった出会い...やっぱり車って良いですね。


最後に、フォグ替える前のことですが、某Y峠での写真を。



霧がすごい。




何度見てもカッコいいなぁ(*´艸`*)

ZED号では何度もターンパイクを、そして伊豆スカイラインは熱海峠～亀石峠を1回だけ走ったことがありますが、ワークスでは未だに箱根伊豆方面に行ったことがありませんでした。

峠でこそ真価を発揮する車なので、いつかは連れていきたいと...
ようやくその機会を得ることが出来ました！




いつも通り西湘バイパスからそのままターンパイク小田原料金所。
ここへ来るとワクワクしますw




平日で車も少なめで良い感じ♪
CGTVでおなじみの御所の入駐車場では、スイスポやノートニスモ等並べて何かの撮影をしてました(こちらのワークスも気になってた模様w)



向きを変えて。
なんだか冬っぽい画になってしまいましたが、そこまで寒くないんですよね、まだ。


撮影してる人たちにジロジロ見られながら、CGTV(御所の入)を出て「山坂道」を堪能します(色々な番組混ざってるww)


湘南ビュー展望台。



ここからどんどん登っていって

白銀展望駐車場。
2カ所あるうちの1つ目に入りそびれて2つ目に入りましたが、砂利が尖っていて、先日のパンクの件もあって怖くなって砂利の所には入れずw





白銀展望駐車場からはすぐ大観山に着きます。
東の方は割と晴れてますが



富士山のある北や西の方角は雲が...
結局富士山は見えませんでしたorz



下げたくなるな...w

ちなみに、左の赤いのは新型のジュリア。
試乗会みたいなのをやっていて、ノーマルなグレードからクアドリフォリオまで10台近くが走り回ってました。

中にはお行儀の悪い方もいて...
下りでタイヤ鳴らしながら攻めてる人がいましたが、公道で...しかも結構リスクの高いターンパイクの下りで、借り物の車でって...






何カ所か場所移ってみましたが、微妙な感じ...



その後、椿ライン～ターンパイク湯河原線～三国峠～伊豆スカイラインへ。




先払いなので、思い切って全線分にあたる熱海峠～天城高原でお支払いw




途中、異様にスローペースな車(40キロ出てないくらい)に引っかかったりもしましたが、トータルで見れば気持ちよく走れました♪



熱海峠側から見て前半は結構開けている所が多く、同乗者が居ても楽しそうですね(*^^)v

逆に後半は山の中を縫っていく感じなので、ドライバーが楽しむ区間と言えるでしょうか。




伊豆スカイラインを走り終えた後は、下道で海沿いまで出ます。

ロープウェイが見えましたが、1人で乗るのも微妙なので遠慮しときましたw


海沿いに出る道中、道の駅 伊豆高原が目の前に見えたのでここでお昼。

(私のブログではレアな食ネタ)
カキ丼です。
中でラーメンで済ませようかと思いましたが、匂いに惹かれて...
1人で外のテーブルで食べるのは虚しかったので、ワークスの中で食べたら匂いがついちゃったww


そして、鈴かまの直営店でかまぼこ買って、リサイクルショップでミニカー見て家路に就きました。



距離にして200キロ、もうすぐ6000キロになっちゃいます(苦笑)

運転が楽しいから乗りすぎちゃいますねw


最後に、9月にお台場に行った帰りに寄った汐留イタリア街での写真をまだ載せてなかったので、ついでに...









似合ってるかと言われると微妙...？w