ドリームトミカ No.170 頭文字D S13 シルビア

ここ最近トミカ関係のブログしか書いていない気が...と思ったらそれもそのハズ、先週の土曜以降トミカ関係の記事しかアップしていませんw

で、本日もトミカw

ドリームトミカの新車より、イニDの池谷先輩のS13です。





イニDファンにはお馴染みの、ライムグリーンツートンの前期型K'sです。
ファンでなくとも、このカラーのK'sは当時のCMにも出ていた仕様なので、人気ありそうですね～♪

後期型ではCA18からSR20に換装され、池谷先輩「そりゃないよ」w




ヘッドライトとグリルは一体で、ボディとは別パーツ。
13のシャープなフロントマスクをよく再現出来ていますb

13が現役だった当時に出た金型ではなく、今の技術で作りなおされた金型ですが、旧金型をリスペクトしてかナンバープレートが備わり、番号も当時品と同じく「3917」。




秋名スピードスターズのロゴは、新劇場版に登場した書体の物ですが、やっぱり見慣れない...




ツートンが良く似合います。
「ART FORCE SILVIA」に相応しい、美しいデザインですね。




ドア開閉アクション。
ドアに貼られているステッカーも、やっぱり書体が見慣れないもの...




折角新規で金型を起こすなら、リアスポは当時品をリスペクトせずにもっとリアルに造ってほしかった...
まぁ、雰囲気は十分出ていますが...




新金型なのでインテリアはグッとリアルに！
キノコハンドルなのは退化(当時品はおそらくスポークのハンドル)ですが、インパネの形状は細かくなりました。




シャシは1989でNo.5...金型違うんだから、ここまでリスペクトする必要性があるのか疑問です...？




しつこいようですが、貼ってあるステッカーの書体に違和感しか...





コミックトミカの中の13と比較。

ヘッドライトがメッキパーツなのか、クリアパーツなのか、パッと見で分かる違いが有りますね。
他は、ドアミラーが廃止に。




と思ったら、旧金型でもクリアパーツのヘッドライトのも発見(近年のイベントモデル)。
まぁ、どのモデルでもちゃんと13と分かる顔を再現できている辺りは流石トミカ。




元々細いタイヤを履いていた旧金型に対し、新金型は最初から太いタイヤを履くために作られているので、収まりがイイですね。
ハミタイするのも解消されています。




テールランプの雰囲気がだいぶ違いますね。
リアはそれぞれに良さが...




ドアミラー無しのトミカを見慣れているので、ドアミラーありは何だか逆に新鮮。
子供向けのミニカーだと、マジョレットなんかはミラーありですが、やっぱり安全面では無い方が良いんでしょうね。




ドリームトミカの頭文字D。

この他に既に絶版になっている、ハチロクのノーマルボンネット仕様もあります。


次は信司の2ドアトレノ辺りを出してくれると面白いですね～
健二の180SX中期辺りも3インチではミニカー化が無いのでイイですね～w





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