ランクル様の引越しがホボ終わった

入梅した東北南部ですが、梅雨らしい天気で霧雨が降ったり止んだりで、昨日の陽気とは打って変わって梅雨寒でTシャツ1枚だと死ねﾏｽﾀｗ

キャリアを上げてアンテナを刺し、無線機を積んで1週間ぶりにランクルさまで無線を聞いたら、ノイズが矢鱈と少ないのに気付いた。
ナビがストラーダからクラリオンの大昔のナビに変わったからである。
20mだと８KHz毎にキャリアが立っててこれがゆっくりと下に下がってきていたのだがこれが無くなったのにはビックリした。
走ってても太陽光発電パネルの近所以外は至極クリアで、ディーゼルに乗っている醍醐味を味わえるのである。

ケーブルや配線を引きなおして下ろすときに知恵の輪だったベットを積みなおした。
ベットの骨のリアゲート側の真ん中の足を荷室側に30cm位下げて地下一階を使えるようにした。
折角あるスペースなので有効活用したい。
とりあえず、牽引ロープを突っ込んでおいた。
木工で組んだベットだが、加工がしやすいので良い。
正味2年半くらい積みっぱなしだが壊れる感じは無い。
車が壊れるまで頑張ってもらいたいものである。

自家用車では久しぶりに白ガラスな車に乗ったが明るくていいなと思った。
このままでもいいかなと思ったが、釣竿アンテナ諸々を車に戻したら室内のアンテナが丸見えなだったので、仕入れていたカット済みのスーパーブラックを貼った。
フィルムを貼ったのは、初代ランクル６0さま以来だったが、カット済みのフィルムなので8枚を小一時間で貼り終わった。
スーパーブラックは本当に真っ黒なのね。
前ランクル70さまよりも暗くてビックリした。
日焼けするとそれなりなのか？
一寸高いフィルムにしたので多少は期待しているのだがどうでしょう？

これでやっと普段使いできる車になった。
北海道旅行から帰ってきてから車でそわそわしていたが、やっと落ち着いた感じである。
しかし、サイドステップが無いのは痛いな。
乗り降りがまぁ大変だ。
キャリアに付けたアンテナを替えるのも一苦労である。
現状の唯一の不満はここだけすかね。