だいぶカタチになって来た。

龍姫号。今日はハンドルバー、フロントホイル、前後フェンダー・・・。



　だいぶバイクらしくなって来た。RavenⅡにしようかと思ってたけど、ちょっとしっくりこない。よって・・・



　命名『八咫烏』和風のバイクなのでこれにしよう。ナンバーも戻ってきた。
平成21年9月とある。ちょうど10年前に車検が切れたみたい。


多分、もう、・・・・塗装忘れとか無いやろうし、キャブのセットと冷却水周りの清掃で1日、外装取り付けで1日、2日で組み上がる距離やけど、またあれこれやりたい事が出てくるんやろね。
　このバイクは元々別体タンクのブレンボマスターつけてたからストップランプのスイッチ配線が純正から交換してたのでMT09のマスターがポンヅケできたのが良いニュース。
　今週はビラーゴさんの燃料ポンプ交換もやっつけたけど、燃料漏れを確認するのにちょっと様子見。
交換品はこれ。


「汎用品ジムニー、ミニキャブ、キャリーなどのキャブ車に。」なんとまぁ懐かしい名前が並ぶ。
　ビラーゴさんだってキャブ車やからね。
アタシの機械リペア哲学。「機械の部品なんて口金のサイズが合えば使える」。外形の大きさ、形はほぼ同じ。口金のサイズは一緒。モータ部はちょっと長くポンプの部分は少し短い。



イケるでしょ。
と思ったら燃料の入口出口の配置が逆。相手はゴムホースなんやから問題ないって。その口金がフレームに当たる？ブラケット切って長くしたらええやん。


ほらね。
付いた。

直電源12Vかけると、ちゃんと回る。「カチカチカチカッチカッッッチカッッッッチ。」OKOK！




　あとは焼けた配線をバイパスさせるだけ。
でもまぁ、配管のゴムも劣化しつつあるから・・・そっちももうすぐ交換やね。