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2016年12月07日

サウンドナンバー1

単気筒から16気筒までを聞き比べ！

お勧めは3ロータリーのコスモ 3分から
極めつけは4ロータリーのルマンカー 5分15秒から
W8のパサートもいいす 8分37秒
もちろんV8マスタング 9分18秒
V10のM5もいいすね10分20秒から
ブガッティW16は化け物！ 12分20秒

クリック！

単気筒から16気筒までを聞き比べ！

なおV12で1番は上には無いマトラF1で痺れます。クリックしてどうぞ(^O^)外から聞くと鳥肌！

1975シャドウDN7マトラの初めの1分、外から聞くサウンド
1978リジェマトラF1当時の予選アタックのオンボード
1968マトラF1レストア

ブログ一覧 | サウンド | 日記
Posted at 2016/12/08 21:16:47

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M.Nagano 2016年12月9日 2:55 1978リジェマトラF1！！田宮のラジコンで出ていたのが懐かしいです。スゴイ音していたんですね(^_^)	コメントへの返答 2016年12月9日 9:17 1977にはリアルタイムで富士スピードウエイで聞きました。クルマが見えなくてもマトラサウンドが聞こえてきて直ぐわかりました。レースは忘れて音に聴き入ってましたから。1968から1981位まで長く愛されたエンジンです。エンジンサウンドの極地と思います。外から聞くとより凄いを追加しました。
M.Nagano 2016年12月10日 1:57 高音ばかりではなく、排気管の共鳴音が良く響いて中低音域にも独特の心地よい成分が聞こえます。スバラシイです。音に聴き入るほどのエンジンサウンドがまた帰ってきてほしいです(>_<)	コメントへの返答 2016年12月10日 23:02 マトラV12は偶然出来たサウンド？ LFAもV10かなりヤマハが作ったサウンドみたいです。流石楽器メーカー（≧∇≦）しかし、なんと言ってもマスタングは50年のサウンド歴史！(^O^)
M.Nagano 2016年12月11日 23:29 偶然出来たサウンドなら奇跡的ですね(^_^) ＬＦＡのＶ１０はヤマハの作ですし、マスタングはオーナーズクラブの意見も取り入れてしかるべき音質に調整しているそうです。気配りが結果に表れてますね(^_^)	コメントへの返答 2016年12月12日 16:46 技術があり、拘りの会社が作り、ユーザに育てられるのはサウンドも製品作りも同じですね。マスタングのフォードレーシングのマフラーは初代289エンジンのサウンドがするそうです。(^O^)

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M.Nagano 2016年12月9日 2:55 1978リジェマトラF1！！田宮のラジコンで出ていたのが懐かしいです。スゴイ音していたんですね(^_^)	コメントへの返答 2016年12月9日 9:17 1977にはリアルタイムで富士スピードウエイで聞きました。クルマが見えなくてもマトラサウンドが聞こえてきて直ぐわかりました。レースは忘れて音に聴き入ってましたから。1968から1981位まで長く愛されたエンジンです。エンジンサウンドの極地と思います。外から聞くとより凄いを追加しました。
M.Nagano 2016年12月10日 1:57 高音ばかりではなく、排気管の共鳴音が良く響いて中低音域にも独特の心地よい成分が聞こえます。スバラシイです。音に聴き入るほどのエンジンサウンドがまた帰ってきてほしいです(>_<)	コメントへの返答 2016年12月10日 23:02 マトラV12は偶然出来たサウンド？ LFAもV10かなりヤマハが作ったサウンドみたいです。流石楽器メーカー（≧∇≦）しかし、なんと言ってもマスタングは50年のサウンド歴史！(^O^)
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