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  5. FN2 typeR 13年目の車検から帰還 [ﾏｽﾀﾝｸﾞ]
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イイね！
   
2023年01月08日

FN2 typeR 13年目の車検から帰還

FN2 typeR 13年目の車検から帰還 13年目で総額20万円でした走行70000km
これは家族へ説明する為に描いた絵です


リヤゲートのダンパーへたり交換
上へ上がらない、上げても直ぐ落ちる
CRXの時は7年でへたりました

FRスタビリンクのブーツ破れASSY交換

FRロアアームのブーツひび交換

タイロッドエンドのブーツひび交換
ゴムブーツは軒並み劣化ですがドライブシャフトブーツはプラスチックなのか大丈夫みたいです

エンジンオイルとオイルフィルター交換
ブレーキオイル交換
クラッチオイル交換
ラジエターのクーラント交換
エアコン室内フィルター交換

リヤライセンスプレートランプ右のみイエローなので交換したかったがディーラー扱い無しで中止

エンジントルクロッド、ギクシャク予防で交換費用を見積ったら部品5万円+工賃1万円と高額なので中止

前回の車検でタイヤ、前後ブレーキパッド、前後ブレーキディスク交換してますからこれで当分大丈夫でしょう
ブログ一覧 | メンテ | 日記
Posted at 2023/01/13 00:01:09

   

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この記事へのコメント

M.Nagano
2023年1月13日 0:58
分かりやすい図解！しばらく安心な感じですね。
次回はトルクロッドまで行けそうな気がします。
コメントへの返答
2023年1月13日 14:53
ギクシャクが出るようなら次回はトルクロッド交換ですねー横置きFFの弱点ですから。しかもこれ液封です
IVNO
2023年1月13日 9:53
絵が素晴らしい！画風が味わい深く才能を感じます。もともと美術系のご出身でしょうか。
コメントへの返答
2023年1月13日 15:05
ありがとうございます(^｡^)クルマの絵が好きなだけです。この絵のおかげでスムーズにお財布から支払いして頂きました
RA272
2023年1月13日 22:24
私のも同車種同経年で、2月に車検です。
図解入りで大変参考になりました(^^♪
私のはリヤゲートダンパーは大丈夫なので
ブーツ関連ですかね。
見積もりが怖いです(笑)
コメントへの返答
2023年1月14日 11:08
ゲートダンパーは最初開くのに押上必要になり、半年後上がらなくなりました。予兆ありです

ブーツ関連は寿命だと思います。スタビリンクはASSYだから高い
U&1
2023年1月14日 10:23
右上のテールゲート上げた絵が実は逸品。
ゲートダンパーはダメになりやすいですね。
トルクロッドはリジットだから
液封のエンジンサイドマウントですかね？
マウント関係このクルマ専用だと思うが高いですね。
見れるか分からないが

ネットにあるパーツリスト
https://partsfan.com/honda/jp/002709fa925d4f5d9b646b50543d80a54/b5f9be886603d9ffdc6460869bfa0aa8/b5f9be886603d9ffdc6460869bfa0aa8/b5f9be886603d9ffdc6460869bfa0aa8/3/ZZB4700/
コメントへの返答
2023年1月14日 11:10
絵にコメントあざーす。
これから時々描こうかなっと
トルクロッドは液封じゃないのか。でかいからてっきり液封かと思ってましたわ。しかし部品代が高いす。ゴムだけ無いのかなぁ

   

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「[整備] #シビックタイプRユーロ typeRホイールアーチプロテクター傷の自前修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/1387010/car/2441152/8222090/note.aspx」
何シテル？   05/07 00:04
最近は広島を拠点とし宇都宮にも行きます ﾏｽﾀﾝｸﾞ乗りです。子供のころからアメ車に憧れてました。欧州車なんかもスポーツモデルは好きですAMG-C63とか...
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