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イイね!
2010年08月19日

ヒストリー⑧

ヒストリー⑧


ヒストリーの続き.....


『誘惑と乗馬』

NSX購入して....初年度は、

わずか2ヶ月チョィで冬季冬眠になりました!

コチラでは長ければ半年は乗れない時期が続きます!

中にはNSXオーナーでもスタッドレスを履かせて乗る人も居ますが

リヤならいくら滑っても平気ですが、フロントに全く加重が掛からないNSXでは

怖すぎ!で乗れたモンではありません!圧雪ならまだしも...ココらは凍結路がメインですから....

しかも私の場合.....車高が.....▲※# 無理です! (笑)

悶々とした冬を過し....ようやく春になり、またNSXに乗る日々が始まりました!

かなりNSXライフを満喫してたのですが.....そんなある日!

例のAT・NSXの店長からTELが来ました!(ヒストリー②~③参照)

どうやらジリジリとATの相場が下がっていたのを危惧して手放すというのです!

実際...私のMTより高く購入してたのに、もうその時ATは下がり気味になってました!

(彼は別段....走りは二の次で...ステイタス性とかでクルマを選ぶタイプでしたので....)

次に何を買うのか?訪ねたところ.....テスタor 512TRだと言うのです!!マジか?

すると....またまた悪魔のささやき...を私にも投げかけてきました!

「一緒にフェラーリ買おうよ♪」と....無茶言うなぁ...まだ1年も経って無いのに....

確かに私も業者の仕入れ価格程度でNSXを購入していたので、

当然!頭金+下取り分は儲かる位?でNSX手放す事が出来ました!

さらに....他の人で512TRを所有してる人に乗せて貰って影響を受けたらしくて....みたいです!

しかし私は更に借金を増やしてフェラーリを買うのも.....どうか?と....(彼はそのパターン)

まして、すっかりNSXを気に入り乗りたい気持ちが強くなってる時期だったのに....

元々....確かに私もNSXは、当初、買う前は、ただの通過点?だったかもしれません!

ある程度....数年乗ったら高値で手放すつもりもありましたので....!

しかし...見事にNSXにハマってしまったものですから、いくら馬とて....踏ん切りもつかず....

そんな曖昧な会話をして...数日後

...その店長の知り合いで512TRを所有してた人と会う機会がありました!

凄く寛容な人で、私にも512TRを運転させてくれる事になりました!

まず12気筒のEg音とスタイリングには圧倒されました!ドア開けれない!(笑)

タイヤハウスを避けて右に大きく窮屈にオフセットしたペダル位置....

重いステアリングとクラッチ....フェラーリ特有のHパターンの長いシフトゲート....

どれもが異次元!もちろん注目度もNSXなんて屁でもありません!

しかし....直線は排気量にモノ言わせ速いのですが、軽快性は無く、コーナーが怖い!

NSXがゼロ戦なら....重爆撃機?みたいな感じです!

興奮しながらも....所有する喜びは凄いだろうなと想像出来ましたがかなり身分不相応な気も...

(まだ私は二十代半ば過ぎ...でしたし) ん~買える買えない....別として...

12気筒は飛ばすのに飽きた歳になってからでも....との思いがよぎりました。

スタイル・ステイタス性・12気筒のサウンド(キダマフラー)は最高芸術でしたけど.....

貴重な体験をした後....また2・3ヶ月して、また誘いのTELが店長から来ました!

今度は何だろう....と車屋に向うと...次はF355が!(これは客車・売り物です!)

これは私も興味津々でした!NSXが参考にした348とは逆に、NSXを意識して作られた355....

私もフェラーリなら355...と前回512TR試乗した時にも思いましたから....やばい!(笑)

乗ってしまったら.....どうなることか?と思いながらF355も試乗する事になりました!

まず・また例によって....ドアの開け方が?(笑)

着座位置は512TRより、かなりヤル気にさせるし決まります!クラッチ・ハンドルも軽い!

”カチッ”と小気味良い音をさせてシフトが入ります!いよいよスタート♪

この時...まるで!本命の古風で健気な良い彼女が居るのに...つい出来心で?

猛烈に魅力的で危険な女に浮気してしまう....みたいな?心理に蝕まれてました(笑)

(注:私....浮気は基本的にしない!した事が無い!のは本当です!核爆)

一説には...NSXを追い越す為にフェラーリが開発した!とも言われ、ビデオやDVDなどでも

プロドライバー達をNSX以上に高評価させた魅力的なF355....これはヤバイ!

ノーマルマフラーでも5バルブの最高に奏でる音を響かせてF355と私はユックリ発進しました♪

                                     (続く.......)


画像:そんな試乗したF355....

    .....でも自分で買うならXRシャーシ以降のベルリネッタのビアンコ(白)が理想です♪
ブログ一覧 | NSX ヒストリー | 日記
Posted at 2010/08/19 23:31:38

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この記事へのコメント

2010年8月20日 18:22
私も430スクーデリアが出る前はF355が好きでした(^^

でも後のメンテ代を考えたらとても買えません(汗
壊れたら売るしかないかもしれません(^^;
コメントへの返答
2010年8月21日 12:03
メンテ代....ですよね!
でもNSXチョイチョイ弄る事を思えば....
馬は、そんなに弄れないので、その分を
メンテ代に回せば....同じかも?(笑)

私が好きなの.....355の理由は
....やはり・リトラだからです♪

順位は...355・328・348

.........360・430・308ですね!個人的に

12気筒はミッドならどれでも好きです♪
2010年9月2日 11:31
初めまして こんにちわ

遅いコメントで失礼します。

「XRシャーシ以降のベルリネッタのビアンコ(白)が理想です♪」
のお言葉に触発されてコメント残させて頂きました。

NSX素敵ですね。

また覗かせて頂きます。
コメントへの返答
2010年9月2日 12:06
こんにちは!

まさに!tuki588さんのビアンコ355は
私の理想です♪羨ましいです♪

ロッソが.....確かに馬”らしい”とは思いますが
クルマでも何でも私は赤が似合わない?と
必ず言われるので(笑)

今に355の相場が360を追い越すのでは?
とも思えるくらい....355は名車ですね!

私も、また覗かせて頂きます!



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何シテル?   06/19 23:41
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