マルチェロ　ＸＸのブログ一覧

今朝 起きて外を見たら…！

すっかり車が埋もれてました(笑)

最近、ようやく雪が無くなっていたのに

もの凄く重い雪が積もり降りまくってました！

あいにく今日は仕事だったので、

濡れながら重い雪掻きに悪戦苦闘して

ようやく走れる状態になったのが画像

しかし苦難はまだ続き……

今日の仕事先に向かう前に高速が通行止め！( ノД`)…

仕方ないから下道を使い何とか仕事を終了

連日の夜中の地震に寝不足なのに

このドカ雪で疲労困憊で参りました(笑)

夕方までには道路から雪はすっかり消えて

帰りは高速で普通～に帰って来ましたが

来週あたりにはタイヤ交換出来るかなぁ？と

思っていたけど、どぅなる事やら？？？

毎年の事ながら、

簡単に春は来てくれませんなぁ…(^^;




参りました

ディーラーでATFオイルを交換してから一週間…

約500kmくらい走りましたが、

やはり我慢出来なくなって来ました！

ATF 交換してからは、いつも通り？に滑らかで

シフトショックも少なくなり音も静になりましたが

何かツキもワンテンポ遅い様な…パワー感も少ない

トルクも足りない気がしてました。

今まではATF 交換直後は何の不満も無く、逆に

シフトショックや滑らかな変速に満足してましたが

前回、ATF交換する前に試しに注入してみた

ワコーズのATFプラス添加剤の効力が良かったのを

あらためて思い知らされました！

前回添加した時は、純正ATF でも距離を重ねていて

そろそろATF もくたびれてる頃だったから

添加したからそれなりの効果を感じたのだろう……？と

思っていましたが、違いましたね♪

純正ATF だけちゃんと交換していれば不満も無く

何とも感じなかったのかもしれませんが、

添加剤をドーピングした後のフィーリングを知ると

もうダメになってしまいました(笑)

マニュアル車でも純正クラッチで滑らないけど

やはり強化クラッチやメタルクラッチなどに換えて

シフトアップしてクラッチ繋いだ後のパワー感とか

回転の上がりかたが違かったりするのと一緒です！

……と、しか上手く例えられませんが(笑)

まして、マニュアルと違い液体で動力を伝達してる

ATF なので、こんなに違く感じるのかなぁ？と。

まぁ車や構造、走り方で体感は違うでしょうし

距離が進んでも、ATFを交換してなかった車は

例え純正ATFでも交換すると壊れたりするし

必ずしも添加剤がマッチングするとは限らないのですが

私の車にはピッタリとハマったので、これからは

この添加剤ドーピング無しには生きられません(笑)