ヒストリー⑨

ヒストリー⑧の続き....

『馬を断ち切るも・初心決壊』


わずか数千キロ....のロッソコルサＦ355ＧＴＳ.....

ＮＳＸを試乗した時の数倍？は緊張しつつ発進させました！

なんという乗りやすさ♪ＮＳＸより遥かに乗り易い♪しかも速い！

１２気筒とはこれまた違うが、やはり官能的な音は最高に痺れます♪

無意味なシフトダウン・ＵＰをしたくなる程....

興奮のまま....試乗を終えました！これはイイ♪

が！！少し冷静に考えました！果たして？

確かに馬は....世界最高の芸術品です！.....しかしＮＳＸとて高価で気を使うのに

３５５ならどうなるんだろう....さらにクレジットまで増やして....

車両の支払いだけでイッパイで乗らずに眺めてお終い....になるのでは？

（今なら絶対に買えないですが....当時の収入なら買えた？とも思いますが....）

私の持論では...やはりクルマは乗って（飛ばして）ナンボ....です！

ＮＳＸの倍はする高価なクルマを乗り回すのは見分不相応はなはだしい...

憧れながらも....行ってはイケナイ世界の様な気もして....急激に醒めました！

上手く表現は出来ませんけど....色んな葛藤が瞬時に芽生えました！

確かに最高で酔いしれるクルマですが....若い十代とかの頃と違い

クルマが全て！だけの生活...からは徐々に環境も自分も変化しつつありましたから....

清水草一著....の「そのフェラーリください」にも書いてありました！

アレコレ考えて買うのは資格が無い！と....気が付いたら頭真っ白になって買ってた！

それくらいの気持ちが無ければ買う資格は無い！と

....人生投げ打ってでも買うのがフェラーリだ！らしい....私は投げれませんでした（笑）

こうして貴重な体験は終りました！って言うか、終らせました（笑）

逆にＮＳＸの時は乗った後に瞬時に欲しくなったのも確かです！（価格の面も大きいですが....）


こうして平和に？またＮＳＸライフ....に戻りました！乗ると.....なんか安心したのも本音です♪

しかし３５５を観てから物足りない何か？を感じ始めていました！

そこで....サスと共に購入して置いた....ストパイを装着！

官能的...とは行かなくとも....なかなかの音になりました！ようやく乾いたＮＡの音と言うか....

次にスタイリングを眺めつつ....購入当初....は満足していましたが....物足りなくなり

そこで憧れだったル・マン参戦のＮＳＸを　また眺めていたら....☆

そうだ！ＮＳＸとて国産車....エアロを組まない手は無いな♪と衝動で思い...

アレコレと発売されてたエアロを調べました....相変わらず少なかったのですが....

当時あったエアロ....は・まずドリキン・ブランドの圭オフィス

....Ｋ＆Ｎ.....アプローバル....フェイズ....マルガヒルズ.....それくらい！？しか無かったので

ル・マンのイメージに当てはまってたＫ＆Ｎ（Ｍ’ｓ）をチョイスしました！

フロントは純正で満足してたので　（どうせ破壊する？車高だと思ってたし・笑）

サイドだけ！付けたマヌケ？な格好になりました（爆）

サイドと塗装代だけで....２０マソにはなってたのですが....これはヤバイ！

早急に調べたら....バックヤードからリヤアンダーも発売されたので....すぐ注文

これで横からの張り出し具合が満足出来るレベルにはなりました♪

あまり大幅に元々のスタイリングを崩したくもなかったので....

こうして馬へのステップＵＰの危機....は逃れましたが（逃した？とも言う・笑）

その反動？で初心の....弄らずエレガントに....の誓いは決壊してしまいました！

それからもパーツを見付ける度に細々としたモノを購入してしまい....（汗）

当時は...それでも今みたいに多くの商品が出回って無かったのですが....

しかし機能性や性能の部分には、まだ満足してた時期なので

見てくれ重視や快適性のモデファイで済んでたので可愛いモンでした....♪

その後....一気に突っ走るハメになる出来事が待っているとは思いもせずに.....

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（続く......）



画像：サイド＆リヤ装着したての時

　　　　今より上品？でこれくらいで止めておけば良かったかも？（笑）