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師走の風物詩... >>

2007年12月10日

GT-Rは.....

ＧＴ-Ｒは...

ハイランドで...

ノーマル状態で...楽々２分切るらしい...

プロ（鈴木利夫氏）のドライブで58秒だったとか... (￣∇￣|||)

Ｓ耐久車並み？なんすね...（汗

確かに、動画　でも速いかも！！

ふ～ん！でも、楽しい＆難しいのはＮＳが上さっ♪

...と自分に言い聞かせてみる（笑）

後ろに来たら...迷わず避けますが...何か？（^^;）

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Posted at 2007/12/10 22:42:26

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ガンちゃん@GK5ＲＳ 2007年12月10日 22:47 ☆レース仕様？が鈴鹿で２分１２秒台だとか… シェイクダウン直後にしては速いな～（汗）	コメントへの返答 2007年12月10日 23:04 うほ～速い！！熟成したらどうなるのか？？？ (((( ;゜Д゜))) もしかして今年がＮＳＸ勢... 有終の美？だったのかも...（汗
VTI-R@RG2&MF33S 2007年12月10日 23:01 早く実車を見てみたいです(^^♪	コメントへの返答 2007年12月10日 23:05 実車は何回も見ましたが？？？です！まだ見慣れてませんし... 縁遠い車の気がします...（-。-?
アイデン 2007年12月10日 23:05 コーナーリングスピードといい、ストレートスピードといい、全てにおいてゴメンなさいです・・・(汗でも普段行ってるハイランドが開発ステージの場になったってなんか嬉しいですね♪	コメントへの返答 2007年12月10日 23:30 なんか日本のニュル...とか言ってたみたいですが？（爆）確かに過酷な場所かも？（^^;）
うぃん♪ 2007年12月10日 23:10 来期のモータースポーツがものすごく楽しみですﾟ+｡(*′∇｀)｡+ﾟ	コメントへの返答 2007年12月10日 23:31 え～～～～～！？ＮＳＸ勢が勝てなくなる様な気が...（涙）以前、ＧｒＡもＧＴ-Ｒ勢が強すぎて廃止になった経緯もあるし...
べりー 2007年12月10日 23:25 早々に道を譲ってお尻を眺めるのもいいかも。まぁべりーはやっぱＮＳの方が好きですけど。ﾋﾟｰﾁｭv(ﾟ∀ﾟv)三(vﾟ∀ﾟ)vﾋﾟｰﾁｭ♪	コメントへの返答 2007年12月10日 23:33 まぁ新車価格は遥かにＮＳＸの方が高かったのですがね... 今、勝てるのは...車体の低さ位？でしょうか（爆）もはや１５年以上前の車となりつつ...（汗
hide's 2007年12月10日 23:36 レーシングカーになってしまえばそんなに速くはないと思いますよ。だって市販車とはいうものの、限りなくレーシングカーに近ずいてる車なんでマージンは少ないですよね。逆に言えばレーシングカーを最新のデバイスで公道を走れるようにしたのがＧＴＲですから.....	コメントへの返答 2007年12月12日 13:35 まぁＧＴは吸気制限ありますし来年からレギュレーション変わる？みたいな噂ですもんね！しかし... 高速サーキットでは恐るべしですね（汗
さとる@ 2007年12月11日 0:42 でも、見た目がカッコよくなければ速くてもイケテないと思います。速かったらカッコよく見えてくるんですかね？もしそうでしたら、それはレーシングカーですね（爆）ＮＳのがカッコいい。	コメントへの返答 2007年12月12日 13:37 誰が見てもＮＳは”違う”種類の車に見えますからね♪ 某所...のカタログ私も請求しました（笑）いつかは...行きたい！ので！その時は、さとるさんと会える時？モチロン！まりんちゃんもね♪（爆）
nari. 2007年12月11日 1:33 こんばんは☆ 動画観ました～！速いですね（＾＾；）でもワタシはNSのが好きです♪ やはり見た目がかっこよくないと…☆	コメントへの返答 2007年12月12日 13:38 そうですか！嬉しいお言葉...♪ でも私は...意外に？漆くんの車が好きだったりします（違
NA壱 2007年12月11日 3:22 私も先日展示会で観てきました。確かにあのエンジン、駆動方式、電子制御で武装してあんなタイヤ履いてたら追いつけませんね(^_^; 乗ってみたいと思いますし、あれでホームコース走ったらどれくらいのタイムが出るのか興味はありますが… いかんせん所有したいとは思えんのです。。なにせカッコが好かんです(-.-; あと、重たいのが何よりNG… ドライバーのスキルUPや所有欲を満たしてくれるのはNSの方だと思っております♪	コメントへの返答 2007年12月12日 13:39 そうですね！サーキット専用では無いのですからやはり速い遅い...の前に ”五感に訴えるモノ”が無いとつまらないですからね！
け　ん　坊 2007年12月11日 21:06 たしかに速いんですってね！でも、社外品がNGって訳じゃないのかもしれないけど保証うんぬんとかね・・・たとえばキャッシュで金払って自分の所有になっても自由がないってあんまりですよ！これじゃあ日産のリース車みたいじゃないですか！ん？宣伝車かな（笑）わたしにはスペック以前の問題ですな！やり方が間違ってると思います！	コメントへの返答 2007年12月12日 13:42 まぁ、それでも弄るショップは出てくるとは思いますが...？タイヤ屋で30万位のＯＥＭタイヤが日産で購入するとアルミセットで130万って～のも馬鹿げた話しですし... オイル交換で10万とか... 違うステイタスを持つ方には良いのでしょうけどね！
モリ 2007年12月11日 21:58 イオンでも人だかりできてましたね(^^;) 私には縁の無い車です(>_<) でも、一度で良いから乗ってみたいですね～	コメントへの返答 2007年12月12日 13:43 確かに乗ってはみたい！ですが同じ￥出せるなら、エクシージとか買いますよ私なら...（^^;）
OCR 2007年12月12日 11:02 Ｄ社のほうが１秒くらい速かったと聞きました。それにしてもノーマルカーに負けるなんて･･･orz	コメントへの返答 2007年12月12日 13:45 なんせ...1,700㎏が２分切るなんてかなり驚きました！電子制御の塊で楽なのでしょうね... ＯＣＲさんなら、ＧＴ-Ｒの後ろ姿は見えるハズですのでヤッツケテ（お願！笑
コウ-3000GT 2007年12月12日 23:02 車両価格以上に、ランニングコストが凄いらしいですよね…(^_^;)	コメントへの返答 2007年12月12日 23:07 維持費...メンテ費用...恐ろしい！前後パッド交換で１６諭吉とか... 確かにブレンボ装着車は￥高いけど極端だよね～（-。-;）まぁんな￥気にする人は買っては駄目なのでしょうけど...（笑フェラーリ乗っていてタイベル交換工賃を気にする様なモンですかね？（爆）

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VTI-R@RG2&MF33S 2007年12月10日 23:01 早く実車を見てみたいです(^^♪	コメントへの返答 2007年12月10日 23:05 実車は何回も見ましたが？？？です！まだ見慣れてませんし... 縁遠い車の気がします...（-。-?
アイデン 2007年12月10日 23:05 コーナーリングスピードといい、ストレートスピードといい、全てにおいてゴメンなさいです・・・(汗でも普段行ってるハイランドが開発ステージの場になったってなんか嬉しいですね♪	コメントへの返答 2007年12月10日 23:30 なんか日本のニュル...とか言ってたみたいですが？（爆）確かに過酷な場所かも？（^^;）
うぃん♪ 2007年12月10日 23:10 来期のモータースポーツがものすごく楽しみですﾟ+｡(*′∇｀)｡+ﾟ	コメントへの返答 2007年12月10日 23:31 え～～～～～！？ＮＳＸ勢が勝てなくなる様な気が...（涙）以前、ＧｒＡもＧＴ-Ｒ勢が強すぎて廃止になった経緯もあるし...
べりー 2007年12月10日 23:25 早々に道を譲ってお尻を眺めるのもいいかも。まぁべりーはやっぱＮＳの方が好きですけど。ﾋﾟｰﾁｭv(ﾟ∀ﾟv)三(vﾟ∀ﾟ)vﾋﾟｰﾁｭ♪	コメントへの返答 2007年12月10日 23:33 まぁ新車価格は遥かにＮＳＸの方が高かったのですがね... 今、勝てるのは...車体の低さ位？でしょうか（爆）もはや１５年以上前の車となりつつ...（汗
hide's 2007年12月10日 23:36 レーシングカーになってしまえばそんなに速くはないと思いますよ。だって市販車とはいうものの、限りなくレーシングカーに近ずいてる車なんでマージンは少ないですよね。逆に言えばレーシングカーを最新のデバイスで公道を走れるようにしたのがＧＴＲですから.....	コメントへの返答 2007年12月12日 13:35 まぁＧＴは吸気制限ありますし来年からレギュレーション変わる？みたいな噂ですもんね！しかし... 高速サーキットでは恐るべしですね（汗
さとる@ 2007年12月11日 0:42 でも、見た目がカッコよくなければ速くてもイケテないと思います。速かったらカッコよく見えてくるんですかね？もしそうでしたら、それはレーシングカーですね（爆）ＮＳのがカッコいい。	コメントへの返答 2007年12月12日 13:37 誰が見てもＮＳは”違う”種類の車に見えますからね♪ 某所...のカタログ私も請求しました（笑）いつかは...行きたい！ので！その時は、さとるさんと会える時？モチロン！まりんちゃんもね♪（爆）
nari. 2007年12月11日 1:33 こんばんは☆ 動画観ました～！速いですね（＾＾；）でもワタシはNSのが好きです♪ やはり見た目がかっこよくないと…☆	コメントへの返答 2007年12月12日 13:38 そうですか！嬉しいお言葉...♪ でも私は...意外に？漆くんの車が好きだったりします（違
NA壱 2007年12月11日 3:22 私も先日展示会で観てきました。確かにあのエンジン、駆動方式、電子制御で武装してあんなタイヤ履いてたら追いつけませんね(^_^; 乗ってみたいと思いますし、あれでホームコース走ったらどれくらいのタイムが出るのか興味はありますが… いかんせん所有したいとは思えんのです。。なにせカッコが好かんです(-.-; あと、重たいのが何よりNG… ドライバーのスキルUPや所有欲を満たしてくれるのはNSの方だと思っております♪	コメントへの返答 2007年12月12日 13:39 そうですね！サーキット専用では無いのですからやはり速い遅い...の前に ”五感に訴えるモノ”が無いとつまらないですからね！
け　ん　坊 2007年12月11日 21:06 たしかに速いんですってね！でも、社外品がNGって訳じゃないのかもしれないけど保証うんぬんとかね・・・たとえばキャッシュで金払って自分の所有になっても自由がないってあんまりですよ！これじゃあ日産のリース車みたいじゃないですか！ん？宣伝車かな（笑）わたしにはスペック以前の問題ですな！やり方が間違ってると思います！	コメントへの返答 2007年12月12日 13:42 まぁ、それでも弄るショップは出てくるとは思いますが...？タイヤ屋で30万位のＯＥＭタイヤが日産で購入するとアルミセットで130万って～のも馬鹿げた話しですし... オイル交換で10万とか... 違うステイタスを持つ方には良いのでしょうけどね！
モリ 2007年12月11日 21:58 イオンでも人だかりできてましたね(^^;) 私には縁の無い車です(>_<) でも、一度で良いから乗ってみたいですね～	コメントへの返答 2007年12月12日 13:43 確かに乗ってはみたい！ですが同じ￥出せるなら、エクシージとか買いますよ私なら...（^^;）
OCR 2007年12月12日 11:02 Ｄ社のほうが１秒くらい速かったと聞きました。それにしてもノーマルカーに負けるなんて･･･orz	コメントへの返答 2007年12月12日 13:45 なんせ...1,700㎏が２分切るなんてかなり驚きました！電子制御の塊で楽なのでしょうね... ＯＣＲさんなら、ＧＴ-Ｒの後ろ姿は見えるハズですのでヤッツケテ（お願！笑
コウ-3000GT 2007年12月12日 23:02 車両価格以上に、ランニングコストが凄いらしいですよね…(^_^;)	コメントへの返答 2007年12月12日 23:07 維持費...メンテ費用...恐ろしい！前後パッド交換で１６諭吉とか... 確かにブレンボ装着車は￥高いけど極端だよね～（-。-;）まぁんな￥気にする人は買っては駄目なのでしょうけど...（笑フェラーリ乗っていてタイベル交換工賃を気にする様なモンですかね？（爆）

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