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namiyoiのブログ一覧

2024年04月27日 イイね!

奈良吉野のSwingに行ってきた

今日は今年4月にディーラーの整備士時代に我が愛車の整備に大変お世話になった方が晴れて独立し、お店をオープンさせた奈良県吉野町のSwngというショップにお祝いがてらS2000の整備に行って来ました。




ショールームの様な女性にも受ける感じでは無いですが、車好きにはとても落ち着く空間で且つ、ディーラー時代はホンダスポーツの整備に精通した社長の気さくなトークでとても居心地が良かったです。あと、吉野町という事で…




徒歩5分にある吉野川がとても綺麗!河原に降りてキャンプしてる人もおり、夏場は結構な賑わいになるそうな。あと、




渓層がステキ。元渓流釣り師の自分にとってはヨダレ物w。次回の機会には竿持ってこようかと。お店の位置はわかりにくいし、びっくりするほど田舎ですがお気に入りになりました。
Posted at 2024/04/27 22:38:40 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年01月07日 イイね!

1/7 鈴鹿ツインGコースに行ってきた

1/7 鈴鹿ツインGコースに行ってきた年末年始の休暇も今日で終わり。何も予定も無い一日。最終日にこれは勿体無いと思い、思いつきで鈴鹿ツインGコースに走りに行きました。



天候 : 晴れ時々くもり 結構寒い感じ
タイヤ: RE71RS FR235/40R17 RR245/40R17
ダンパー減衰 : FR2戻し RR4戻し 

今回は忘れ物だらけ。普段使いのヘルメットや飲み物。極め付けは工具をほとんど忘れたのでいつもは外しているナンバーもつけたまま。




しょうがないのでそのまま走る事。こう言う日は何か悪い事が起こる様な気がしたので安全第一で走る事に。
今回は初め10周まではタイヤを暖めると決め、ワンアタックでベストを狙う事に。しかしどうも曲がりがいつもと違う感じ。いつもは巻き込む様に曲がれるコーナーが全然曲がらない感じ。ダンパー減衰を前後共4戻しに設定し直し再度コースイン。ちょっとはマシになったのだが、それでも前回走行時の様な曲がりが無いのでコレでなんとか頑張ってみる事に。で結果はコレ↓


自己ベストの38秒695。その他のアタックラップも38秒台で走れたので数字的には良い一日になりました。
で、後片付けの際に更なる忘れ物を発見。



いつもは外してるタワーバーの外し忘れ。思い付きで行動すると絶対忘れ物をする悪いクセが出てしまいました。そんな感じだった走行でしたが、今回で本気アタックはひとまず終了。来週にもスタッドレスに履き替えて冬眠の予定です。ではでは皆さんもご安全にw
Posted at 2024/01/07 17:27:30 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年01月01日 イイね!

2024元旦 鈴鹿南で走り初め。

2024元旦 鈴鹿南で走り初め。あけましておめでとうございます。今日は鈴鹿南で走り始めを行いました。

天候 : 快晴 結構暖かい感じ
タイヤ: RE71RS FR235/40R17 RR245/40R17
ダンパー減衰 : FR2戻し RR4戻し 




天気も良く気温も過ごしやすく人にも車にも優しい走行日和。今回はフロントに太いタイヤを履かせての走行。タイムアップを期待しながら走行する事に。




タイム的にはまあ程々。ただ、昨年まで使っていた215/45R17での走行よりタイムダウンしたのが残念。正直リアグリップがフロントに対して負けていて凄く走りにくかったです。乗り方変えれば良い感じになるとは思いますが、リアに255/40R17を履いてる人が多い事が何となくわかったような。でもまあコースアウトはあったものの、接触も無く無事に終わったので良かったです。また今年も頑張ろうと思いました。
Posted at 2024/01/01 18:40:37 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年12月16日 イイね!

12/16 大森レーシング走行会に行って来た

12/16 大森レーシング走行会に行って来た今回は大森レーシングさん主催の鈴鹿ツインGでの走行会に参加して来ました。

当日の天気 : 曇り時々晴れ 10月並みの暖かさ
車の状態 : 前後ともRE71RS 245/40R17(FR昨年後輪に使ってた物 RR ほぼ新品)
ダンパー減衰 : FR/3戻し RR/4戻し←スタート

今回はいつもの前後後期純正サイズのタイヤと違い、初めてぶっといタイヤをフロントにチョイス。




先日塗装したワークのホイール。タイヤは今年使い古した後輪(245/40R17)を使用。タイヤ幅がいつもより30mmも太くなってる為、セッティングをし直す必要性が…。

・減衰FR3戻し RR4戻し
  減速時のノーズダイブが気になる感じ。上手く前輪に荷重を掛け続ける事が難しい感じがした。

ここからプロのアドバイス

・減衰前後3戻し リアのダンパーの伸びスピードを抑え、車の前のめり姿勢を抑える方向に。
  乗りやすくはなったが、進入時の姿勢が自分好みにもう少し改善出来れば良いかなって感じた。

・減衰FR2戻し RR4戻し フロントのダンパー縮みスピードを抑えて姿勢を安定させる方向
  自分的にはコレが一番違和感なく走れて良かったです。

でタイムですが、



39秒032。目的の39秒切りは出来なかったのだが、ダンパーセッティングについて教えて頂き、色々試せたのである意味実りある日になりました。
 今日は季節外れの暖かさでとても気持ち良く走れて良かったです。主催者の方及び参加者の皆さまありがとうございました。





Posted at 2023/12/16 21:00:05 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年12月13日 イイね!

12/13 HCM Run Meeting(鈴鹿サーキット走行会)に行って来た

12/13 HCM Run Meeting(鈴鹿サーキット走行会)に行って来た今日はHCMスポーツガレージ主催の鈴鹿サーキット走行会に参加して来ました。12月にしてはとても暖かく天気も快晴。そして車の調子の上々ととても良い状況の中、楽しく走れました。



不安定な姿勢にならない様にドッシリ安定させながら安全第一で楽しく走行。途中に残念ながら赤旗中断もありました。状況はよくわからないのですが、車はともかく人は見た目の上ではは大きな怪我もしてなさそうなので良かったです。因みに自分は幸いにもトラブルも無く無事に完走。タイムも2分41秒347と自分的には良いタイムが出て満足。今回はガス欠症状も無く爆煙も発生せず。で走行後にオイルキャッチタンクを覗いてみると…



結構タプタプに溜まってました笑。

今回の鈴鹿はとても快適な環境の下、とても気持ち良く走れて良かったです。最後に主催して頂いたHCMスポーツガレージの皆さん及び参加された方々、ありがとうございました。
Posted at 2023/12/14 06:37:08 | コメント(0) | トラックバック(0)

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