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あるしおーね＠レヴォっちぷりさんのブログ一覧

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2026年11月10日

納車日はのんびりしたかったのですが…😅

11月8日(日) 晴れ🌞
最高の納車日だね👍

今日は予定がパンパンや

なので朝8時過ぎには行動開始
最寄駅から乗った京成電車はまだまだ少ない新車

こりゃ幸先が良いね😊
京成八幡で成田空港行きの特急に乗り換えて成田へ

京成で成田まで来たので何十年ぶりだろか？

そして初めて成田でバスにも乗る

で、到着
ほとんど待ち時間無くても1時間半ほどかかりました

そしたら何やらお客さんがわんさか😳
どうやら感謝DAYみたい
年に何度か会ったねぇ
忘れてたわ😅
そんな慌ただしいなかで納車手続きです✍️

暖色の照明灯の中で見るとパール感が良くわかりますね（写真じゃ伝わらないけど）
ささっと手続きを済ませて東へ
ワタシの相棒はみんな行ってる銚子の猿田神社⛩️へお祓いです
色々考えはあるでしょうが気は心ってヤツですね🙏
乗り込んで初めて異変に気がつく
シート高っ⁉️
スバルは最低位でも高めだけどこんなだっけ？
レンタカーでは気にならなかったのだけど…

それにシートってファブリック＆トリコットじゃなかった⁉️
これレザーシートにしか見えないのだけど…🤔
下見した時は夕方の屋外で半透明のビニールカバー掛かっていたから気が付かなかった😅
シートヒーターもあるから冬も安心だし背もたれと座面のセンターはパンチングされてるから夏も大丈夫…だと良いな💦
しかし静かなクルマだね
やはりレンタカー同様にブルーアースGTからのタイヤノイズが気になるものの他は時折り遠くでドコドコと懐かしく心地よい鼓動を感じる程度
ガソリン残量は1メモリだから旭市のクーポン使うと激安の⛽️まで頑張らないといけないから無理はできずのんびりと走っていたら眠たくなって来た🥱
入力は一般的な国産車より硬めではあるものの不快では無い
むしろ快適
だから眠い🥱
それくらい静か
旭市に入りしばらく走り鎌数伊勢大神宮の前を通過した時にある事に気がつく⁉️
あっ！七五三じゃん😱
奥さんに話したら七五三は11/15ってドヤ顔されましたがワタシの田舎じゃ11月は毎日が七五三なんすよね
だから週末の神社は混むことを忘れていた
あー😩クルマ停められっかな…

給油を済ませ猿田さんへ
倉橋駅〜猿田駅の線路と並行する県道で最近豪雨災害から運転再開した特急しおさい号と並走😳
頑張ったけどまだ自分のものになってないだけに完敗😆
ってかいい歳したジジイが頑張るでないよ😝

そして⛩️到着
やはり若いファミリー多数だね
ワタシはお祓い駐車場への細道を登る…
何故か道を間違えて養豚場🐖が出てきたよ🫨
大きく迂回して駐車場へ

迂回した結果、昼前最終に間に合わず12:20の回となりワタシ含め2組しか居なかったから結果的に良かった…のかな❓

本来ならこれで帰宅して細かな弄りをする予定だったのだがオークションでメイちゃんのホイールセットが売れたので対応
売れたのは嬉しいのですがね…
大物なんで最近は宅配便も何かと制限も多いので旭市の実家若しくは江戸川の自宅まで引取りに来れる人限定にしていたのですよ
しかし落札者からの最初のメッセージが送料はいくらですか？だった😩
で、メッセージやりとりしていたら住所やら電話番号やら勝手に書き込んで来た😩
で住所調べたら印西の某大学病院裏の森の中
Googleマップだとヤードらしい
名前も…😩
めんどくせぇ😖
こっちの住所も電話番号も教えちゃダメなヤツだよな
こうなると逆に来て欲しく無いから配送してやるわ😮‍💨
とりあえず千葉ニュータウンの某大型DIYセンター待ち合わせで引取りにしてやった
まあ、実家からの通り道ではあるので（かなり無理があるが💦）

そんなわけで来週も作業で来るであろう実家に寄ってタイヤを積み込む
まさか初日からワゴン車の真価を発揮しようとはね（写真は撮り忘れ💦）

実家から北総台地を抜け千葉ニュータウンへ
1時間半ほどドライブ
ウェイトハンデ付きですが快適にはしるものですね
むしろ後輪に荷重掛かって山道もよく走った印象
🤔

山道走って気になり始めたのがブレーキのフィーリングです
静かに街乗りをしてる時は全く問題ありません
むしろメイちゃんみたくカックンがないのでリニアで気持ち良いほど
それが山道を走ると効きが甘く感じます
とくに下り坂では顕著かな
かと言ってゴリゴリにキャリパーやらローターやら交換したい訳ではなく且つ必要もないから追々パッドとフルード交換かな…
結局使わずじまいだったBMW純正DOT4フルード手持有るしリヤキャリパー戻し治具もあるし
パッドは安定のウィンマックスST2一択で👍

約束の時間よりだいぶ早く到着したので買い物とガンプラ見回りを済ませて駐車場へ
タイヤ専用カート（違）

いかにもって感じの20系プリウス
ワタシ周りに車のいない目立つ場所に待ってるのに気が付かないでだいぶ先に停めたヨォ😩
台車くっそ重いんだけど…😮‍💨

やはり中東のあんちゃんだったわ
受け取り確認だけは忘れんなよって念押しして👋

最近過去ブログ読んでいたら大切にしていた銀塩一眼レフ一式をオクに出したら中国商社に買い取られたって嘆いたのがあったけどそれ以来の外人相手だったのよ
まあ買ってくれるだけマシなんだろうけどなんか複雑な気分💦

身軽になって帰り道
北総線沿いの国道から鎌ヶ谷市内は安定の渋滞だけどもファイターズ鎌ヶ谷スタジアム辺りで少し流れたから一瞬スポーツモードへ
一瞬なんでなんも楽しめず🤣

レンタカーとは違いマイカーなんでステアリング操作なんかもいろいろ試してみたけどもメイちゃんに負けないくらいゴーカート感を感じた
あそこまでちょこまかとはもちろん走れないけども切り始めの感触は悪くない
動き出してからは流石に大きさを感じるけどもそこを狙ったクルマでは無いし狙うならWRXへ行けってだけの話
ボディも硬いのだけどBMWやMINIとは違う硬さなんだよ🤔
不思議…
マツダもホンダもまた違った硬さを持っていたからクルマって面白いですね
硬さといなしのバランスされたVN5の乗り味やっぱ好きだわ😊
とりあえずお約束のフレキシブルタワーバー含め補剛パーツとか考えなくて良いわ🙆
アレは沼だから近寄らないでおきます

感心したのはハーマン・カードンの音質
とりあえず付いてきたから使うって感じなんだけど実家にてCarPlay接続させたら勝手に音楽再生されたんですが…
音響マニアでは無いワタシレベルなら大大大満足できるレベル👏
シャッフルで初っ端に来た
マイケルジャクソン「childfood」
切ないマイケルのボーカルと広がる音世界に鳥肌が立ちました😳
そして角松さんの音遊びにニヤリと😁
Aimerのライブアルバムの囁くようなMCまで聞き取れるの⁉️
すぐ切るつもりが帰路はずっと音楽かけっぱなしでした
こんなの何年ぶりだろ？
間違いなく右耳中耳炎からこっちの1年半はオーディオレス生活だったのよ
今も中耳炎の音篭りと聞こえの悪さは継続中なのに…

もうオーディオはコレでいいや👍

まて⁉️
スバルディーラーで施工する
SUBARUコンフォートクワイエットパッケージ
メーカー公式のデットニングサービス施工したら音質はどうなるんだ⁉️
ちょっと興味湧いてきた😁
バカ耳なんで現状大満足とは言えコレも追々検討だな

あんな事そんな事を考えながらやっと18時頃に帰宅

長い1日でした😮‍💨

身体は思った以上に疲れてはいないかな
コレならまだまだロングドライブ出来そうだ‼️

マイカー初日はコレで終了
いろいろ見えてきました
レヴォっちはあんまり弄らないつもりなんですが性分なんでストック状態には保持出来ないと思います
まぁ、のんびりやって行きますわ☺️

当日撮り忘れたので翌日撮影
シラザン50施工前に雨は降って欲しくなかったかも😓

それではまた👋

Posted at 2026/11/10 10:28:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2026年11月08日

デカいのにゴーカートフィーリング⁉️

納車初日で150kmしか走ってないけども所有の満足感は高いですね
今後どんな評価に変わるかな？

Posted at 2026/11/08 22:10:52 | コメント(0) | クルマレビュー

2026年11月08日

GT-H納車への道

カーセンサーにメイちゃんを確認出来たので安心してレヴォーグさん納車日を迎える事が出来ました🤗

VNレヴォーグ2回目のレンタカーでスマートエディションに乗った時に漠然と所有するなら装備としてはこれで充分と考えておりましたが調べてみると定価ベースでほんの少し足せば上質な内装（S4 GT-H準拠？）とキモヲタブルー（褒め言葉）が選べるのでV-SPORTも選べましたからコレ一択かと思えました❗️
しかしその後3回目のSTI Sportsでの買い物中に奥さんが手動のリヤゲートを開閉した場合は加齢から最近悪化している右手小指のヘパーデン結節に激痛が走ることが判明😱
実は前回痛かったと…
奥さんが両親の買い物のアッシーとなるのが今回の乗換の主目的です
更年期障害なんてよくなる事は無いですし当然ですがワタシも加齢する事を踏まえてリヤゲートは電動にするしかなさそうです😅
となるとGT-H もしくはSTISportとなります
（ホンネを言うと長期所有前提ですから電動ゲートが10年、20年無事とは思えないので手動が良いだろうと言う認識もあります…）

以前から書いてます通り過剰なSTI加飾に嫌悪感を持っています（電制サスは捨てがたいですが…）から迷うことなくGT-Hの一択となりました

じゃボディカラーはどうしよう⁉️
あいにくGT-Hはキモヲタブルー選べません🥲
白と黒とシルバーは所有した事有るから却下
赤は長期所有するなら止めれと長男からアドバイスあり却下
マグネタイトグレーメタリックに決まりかけましたがご近所のSKフォレスターがこの色なので却下😅
サファイアブルーパールとアステロイドグレーパールの一騎打ち
サファイアブルーは誕生石がサファイアの奥さん曰くこれぞサファイアブルーよ😳エクシーガのサファイアブルーはサファイア色じゃないから😤と未だ擦り続けておりますのでサファイアブルーに決まるのかと思いきや…
アステロイドグレーパールはネーミングが天体好きの奥さんの琴線に触れた様子でワタシも見た事ない不思議な色なのが気に入ったことも有りこれが良さそうとなりました
いざ探し始めるとこのアステロイドグレーパールは万人受けする色では無いですしモデル途中（D型）からの設定色な事もあって中古車のタマが少ない😅
認定中古車のGT-Hに限ると中京圏に2台ほどD型が確認出来るのみでした
その内の1台が希望していないドアバイザーとLEDアクセサリーライナーが付いてはいるものの
下回りグルっとSTIのアンダースポイラー巻いてる仕様で見た目とコスパ考えたら悪くなさそう🤔
スグダスで弟の勤める千葉スバル某店に引いてもらうていの申込をしたのですがココで急展開‼️
STIのアンダースポイラーもドアバイザーもLEDライナーも付いてないE型アステロイドグレーのGT-H試乗車をスグダスにアップする予定だけど良かったらこれにしませんか⁉️
陸送費も節約出来ますし…
と担当となる営業さんから連絡が入る❗️
へ⁉️😳マジ…💦😅
登録は❓
2025年
😁❗️
距離は❓
2500くらい
😳❗️
メーカーOPは❓
ハーマン付いてます
😳🙌
見に行きます🫡

奥さん連れ立って実家へのメイちゃんラストドライブの帰り道に見に行きました
1年半落ちの2,500km走行の個体は久しく嗅いでない新車の匂いがまだ残ってるのね😅
予想以上にアステロイドグレーパールは不思議な輝きを放つ色で2人してスバルっぽい変な色（褒め言葉🥰）とベタ褒め
内装等々含めて奥さんも気に入った様で声を揃えて
「このコ下さい‼️」
もう即決でした

その後は契約やら金策やら納車にまつわるドタバタなんで割愛

そして本日無事納車🎊

こうしてレヴォっちはウチにやって来ました👏

あ😅これはねずっち💦
ニックネームはレヴォっちです🤗

みなさま末永く宜しくお願い申し上げます🙇‍♀️

それではまた👋

Posted at 2026/11/08 13:14:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2026年11月06日

スバルファンミーティング

Xではチケット取れなかった方々の呟きで溢れてていたたまれない気持ちになります…😩
ワタシも自己都合とは言え10/3のMINIファンミーティングに行けず悲しい想いをしましたからお気持ちお察し致します…
ちなみに当日は無念の買取査定日でしたから😭
哀しさと悔しさでぐちゃぐちゃになってました😖

スバル乗り復帰の直後のイベントですからワタシも行けるなら行ってみたいと思いまして業務移動の合間にオンラインショップを開き10時まで待機し時報と共に画面更新して10時打ち
思ったとおり全然インジケータ進まずエラーばかり…
めげずに更新を繰り返してなんとかショッピング画面が表示されカゴに入れて次へ進む⁉️
…

エラー×××
😩

めげずに繰り返したら次に進めて確認画面
不思議なことに何度も繰り返したから⁉️カゴのチケット数量4となっていた
もちろん1に変更したけどもどうやら一度カゴに入ったら保持されてる？
そう信じて次へ
またエラーが何度も何度も出続ける
そんなことを30分ちかく繰り返したら奇跡的にクレカ決済も通過してワンタイムパスワード入力も完了した
クレカ会社の決済完了のメールも確認出来たし大丈夫でしょ👌
安心して業務へ
接客作業を終えて昼休みにX見たら決済完了したけど購入履歴に載っていないって呟きが多数載っていた
まさか‼️ワタシも⁉️
購入履歴にしっかりと残っていて一安心
呟き見た感じだとPayPay決済の人に多く見られる印象でした
何か決算システムの問題なのかな？
いちおう翌朝も履歴確認

予測してサーバーダウン避けるためにイベント用各種チケットは別売にしたのにね…
誰かが呟いていたけど入場タグは非公表にした方が良かったよね
チケットはQRにしてサプライズとして会場でタグは配るとかさ
行かないけど転売目的にタグ欲しい人もきっといるだろうしさ
寂しい時代だよ😔
チケット販売方法にもなんでも内製しちゃう傾向のスバルの悪い面が出ちゃった感はあるよね
趣旨は違うけど岡山国際サーキットで11月末にマツダファンミーティングあるけどもチケットはローソンチケットに委託してるから
それを自前のオンラインショップ使ったのは例えサーバー増強したとて限界あっただろうし😅
なので老婆心ながら第3回は外部委託された方がよろしいかと思います

なんて偉そうなこと書いてますけど…
謝らないとならんのです
ワタシ10年前の1回目ファンミーティング抽選も獲得して参加してます
で、当時のブログ読み返したらスバル好きの多くの人に参加してもらいたいから1回目来た人は2回目は応募しない方が良い（前回は無料の抽選でした）みたいなこと書いていたのですよ💦
ごめんなさい🙇‍♀️
10年前にそんな偉そうな事書いていたなんてすっかり忘れて争奪戦に参加してしまいました🙏
とは言えせっかく参加するからには来週の何かのイベントチケットも確保出来たら嬉しいですね☺️
そして拙い文章ではありますが当日の熱量を精いっぱい伝える所存でございます

納車から間もないですから大した事は出来てませんがよろしくおねがいします🤲

それではまた👋

Posted at 2026/11/06 20:08:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2026年11月03日

カーシェア生活の終わりに…

7月18日にメイちゃん不動事件勃発から復活〜突然の旅立ちの2週間は除きずっと週末の買出しはカーシェアでした😮‍💨
それも7日（土）で終焉を迎えます
その間にTimesカーシェアから三井のカーシェアズに業者の変更もありました
業者乗り替えの理由はなんと言っても昨年末のタイムズ料金改悪に尽きます😩
20km超えると短時間でも距離料金加算はエグすぎます👎
最終日は最近お気に入りのガソリン素ヤリスですがせっかくなんで豊富な車種から前々から気になっていて岡山でのCX-30レンタルでスッキリした乗り味に感心し更に気になる様になったクルマに短時間試乗する事にしました😆
CX-60ですよ🎉
デビュー当時にあちこちで乗り心地酷評され何度か調整入った様ですが評論家では五味康隆氏くらいしか擁護してないアイツです
そんなに酷い乗り心地なのかな？
ネット上で尾鰭が付いただけなのでは？

欧州車それもBMW辺りをターゲットに開発してたら硬い乗り味もあり得るけど実際は…⁉️

早起きして京成始発で日暮里へ
山手線で池袋
ココで借ります

CX-60は設定も少ないわりに稼働率高く何故かいつも借りたい時刻に借りれないのです😅
だから早朝🥱

このあとに新宿でゴジラ-0.0を観るので新宿で借りれば良いのだが一部にサブナード駐車場は激狭で走り難いと情報ありビビったので池袋です

駅から駐車場までのアクセスが調べてもよくわかりませんが西口で降りればなんとかなるでしょ…
江戸川民は池袋とは縁遠いのでよく分からんまま西口下車
え？西口北中央南ってあるの😅
知らんがな
こう言う時は中央だよ

ビンゴ‼️

昭和の香りプンプンさせた異世界への階段（違）
東京ドームホテルもだけど駐車場の何階に三井カーシェアの枠があるのか分からんから初回は場内徘徊🌀
地下3階にありました
で、ご対面😁

西の変態（褒め言葉）マツダの力作👏

CX-60 25S L Package（ってジェミニさんは言ってた）

2.5L NAガソリン車
走行100,000km目前の個体
シートレザーはだいぶクタクタてステアリングもツルツルでした
まあ、あのお値段で新車時ぱっと見の質感高くするにはレザーもこんなものでしょ😅
そして車検証から喜ばしい事に最初のマイナーチェンジ前即ち一番乗り心地が〜って言われた世代🤭

コレに乗りたかったのよ🙌

操作系は物理スイッチ多めで好印象
だけど…

Apple CarPlay使う時もディスプレイタッチ操作出来ないのは残念ね（最新のは出来たんだっけか？）
アルファードと並んでも見劣りしない迫力あるボディ

三井のカーシェアズ民の民度低い部分…😩

あんで‼️こうなるまで‼️ガソリン⛽️入れね〜んだよ💢おめ〜らは‼️💢😤

申し訳ございません🙇‍♀️
あまりの腹立たしさに素が出てしまいました😅
お見苦しくてすみません🙇‍♀️
だってさS4もシビックも素ヤリスもみんなこんな感じよ‼️
ほぼ100発100中でガソリンすっからかん😤
余計なことさせないでよな😩
狭いぐるぐる🌀スロープ（結局狭かった💦）登って地上へ
スタンド⛽️求めてGoogle先生ご指定の池袋の裏道をあっち行ってこっち行って目が回る😵‍💫
二度と走れないわ
こんなルート❗️
ガソリン入れないアンポンタンたちのおかげでこの個体の素性がわかるから逆によかったわな…
って言うよりか普通なんですよ😳
乗り心地が‼️

タイヤが純正じゃないからなのか⁉️
空気圧が低いからなのか⁉️
ピロボールのリヤサスアームがこなれたのか⁉️
解りませんが酷評するほどの脚ではございません‼️
そんな事言ったら輸入品なんて乗れないよぉ😁

給油を済ませたらGoogle先生の言う通りに護国寺から首都高乗って都心へC1内回〜レインボーブリッジ通ってお台場へ
そのまま辰巳第1PA経由して深川線に行こうかと思ったけど下道もっと走りたいから晴海線の豊洲で下道へ

首都高を走った感想
さすが2WDのFR車だけあって巨体から想像出来ないほどクイクイ頭が入るから楽しいね
運転支援はまぁ…😅
お察しください
このクルマには要らんですよ運転支援は‼️
勿体無いもん
古いC1だけに所々まだ細かい繋ぎ目の連続が残っておりますが流石にソコ通過した時はコイツで遠乗りは厳しいかもと感じました
コレかな⁉️酷評の原因は❓
あと2.5LNAはパワー不足なのか電スロがトロいのか知らないけどもアクセル踏んでからのラグが酷いのも気になった
慣れなのかな？
この辺は先日のCX-30は気にならなかったからパワー不足なんだと思います
やはり直6ディーゼルに乗りたかったな
でもハンドリングは楽しいです👍

下道は某五味さんの動画コースでゲートブリッジへ
下道もコレと言って不満のない乗り心地でごく普通のSUVですよ

リヤ周りの写真なかったので途中でパチリ
荷室の使い勝手は良さそうな印象

後席も特段狭い事も無いので普通に使えるSUVです
しかしなんで同門にライバルがいるのかが謎だよな😁
コレだけネガ情報が出回ったらCX-5に勝てないだろうよ😓
だけどハンドリングは良いから某まなぶさんの様に存在意義に関して本音を言うと炎上するんだろうね
東の変態スバルで言ったらフルタイムAWDやボンネットのポストみたいなもんかな？
一般人には要らない装備なんだから削って安くせいってなるもんな😅

敢えてCX-60の存在意義を語るなら壊れない国産車のクオリティで質感高いインテリアと後輪駆動の走りを愉しめる貴重なクルマ
わかる人が乗ってくれれば良いのです👍
ってとこですかね
外車は高いし壊れるからねぇ…（遠い目）

乗る前の予想通りワタシこのクルマ嫌いじゃないですわ🙆
メイちゃんに運転支援なかったからなんちゃって運転支援でも有れば真っ直ぐな高速道路なら楽できそうだしね
シビックみたいにクセ強なインテリアじゃ無いから奥さんも大丈夫…かな😅
ただ…ちょっとだけ大きすぎるのよ
大きすぎるから運転したくないって言うなきっと😮‍💨
それにウチの車庫に納まらない😂

やはりご縁は無さそうですね
でも家族の為にSUV乗らなきゃいけないけどハンドリングは捨てきれないってお父ちゃん達に向けたマツダ渾身のおもちゃだと思うのでした

でも大きな声じゃ言えないけど知人の元マツダメカニックに聞いた話じゃ初期のCX-60は整備に苦労したらしいよ😰
新機軸満載だったから仕方ないと思うけど中古車検討するならご注意くださいませ🙏
ウチも他人事じゃないけどな
CB18…😅

おっと話が逸れちまいました🙇

帰り道
首都高深川線ワインディングも堪能してC1〜池袋線の北池袋まで快適なドライブ👏
駐車場へ戻して終了
カーシェア生活の最後を飾る素敵なドライブでした😊
😳…⁉️

なんかコイツも乗ってみたいかも…

やっぱカーシェア解約しないかも知れません😝

さあ‼️ゴジラ-0.0観に新宿へ…

それではまた👋

Posted at 2026/11/03 17:04:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「デカいのにゴーカートフィーリング⁉️ http://cvw.jp/b/205045/49405855/」

何シテル？ 11/08 22:10

あるしおーね＠レヴォっちぷりさん [ 東京都 ]

初老のクルマとロードバイク好きなオッサンです?? ３２年スバル一筋でしたが縁あってMINIに乗っています若い頃から漠然と速くてちっこいクルマに乗ってみたいと...

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