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イイね!
2016年03月31日

さらばmomo、こんにちはNARDI

さらばmomo、こんにちはNARDI ハンドルがNRDI(ナルディ)になりました。勝手になったわけじゃなくて交換したのですが。しかも作業したのは私ではなくて職人にお願いしました。

エアバッグ無しの昔のハンドルなので配線はホーン(クラクション)だけ、ボス付きな上に古いクルマは交換が簡単らしく工賃は3千円と格安。だったのですが、固着していたらしく外すのに30分ぐらいかけられていました。


ビフォー


アフター


うん、いいんじゃないでしょうか。

momo黒の方がスポーティーで「安心して下さい、走りますよ。」って感じがありかっこいい。NARDIウッドにすると「オヤジグルマ~、始めましたー(芸人のAMEMIYAさんっぽく)」みたいでこれはこれでいい。

木の方が大きく見えますがNARDIは36.5cmらしくmomoは36cmだったと思うので同じぐらいです。NA純正のNARDIは全部黒か輪っかの部分が木でも内側が黒なのであえて避けた銀がお気に入り。

乗り心地はもちろん違いゴーカートな感じが少し薄れました。木でも加工されてペタペタピカピカしているので何か博物館の展示品の車を盗んで来た気分になります。

コーナーリングを楽しむなら革、見た目重視の街乗りはウッドでしょうね。
ブログ一覧 | だがそれがいい | クルマ
Posted at 2016/03/31 12:53:51

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この記事へのコメント

2016年3月31日 15:23
私はMOMO派(笑)
革巻き派(笑)

腕はともかく気分だけは『走り屋』(笑)

実態は『ただのハゲジジイ』

モモステ32Φとフルバケ欲しい♪
コメントへの返答
2016年3月31日 16:30
RX-8はmomoでしょうねー。NCとNDもmomo、NAとNBはもうこの時代になると木もいいと思いまして。

工場で赤のRX-8が整備待ちしていたのでNA並べて撮影しようと思ったのですが、さすがにこのトシでミーハーっぽいのはどうかと思って断念しました(笑)
2016年3月31日 17:52
ウッドやっぱりカッコいいですねぇ。

カフェレーサーっぽくてお洒落って感じがします。

あぁ、うちの車にも使い続けるかどうかは別にして一度はウッドを取り付けてみたいデス。
コメントへの返答
2016年3月31日 23:49
そうですそうなんです。外見はもう旧車っぽいので内装を少しだけ古かっこよくしたい。

最終的にエンジンをフェラーリのディーノ206/246のGTあたりに変えて『お前本当にロードスター(NA)なの?』って思われたい。

本当にそんなことしたら走行中に自然分解しそうですがフェラーリのエンジン積むのが夢(キッパリ
2016年4月2日 17:47
(・∀・)うん、ウッドで正解だと思いますね~!
かっこいいですね!
色々と『夢』が広がりますよね。応援します♪
コメントへの返答
2016年4月2日 23:53
ウッドいいんですけどね。でもこれ回してると「momoよかったなー」と思いますし、momo握ったら「NARDIの回し心地最高だった」なんて思うはずってくらいどちらも好きです。

夢はかなわないから夢なんですが、叶わないから夢があっていいです(笑)

プロフィール

「いなかウーバー、はじーめました~(準備ぐだぐだ編) http://cvw.jp/b/2593913/48607150/
何シテル?   08/18 00:31
おそらく今乗ってるNA6CEがアガリの1台。もう二度と1990年頃のような「クルマ」は発売されないと思うと寂しい。

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