亀岡のニチコンさんに昨日も充電させていただきにお伺いしましたらなんと大型バスが停まっています！！！守衛さん曰く「カナダ製らしいけどな」と言っていましたが、BYDですから中国製ですね～。一番大きなやつで、V2Hがうまく動作しないとかであれやこれや試しているのだそうで、6000まんえんだそうです。仕事中でしたが冷やかしに近くまで行くと充電器は使えるとのことで有難く使わせていただきました。充電中に見学させていただきました。写真は撮っていませんが構わないよということでした。で、最近のバスは低床なので床下にバッテリーを置くわけにもいかず後輪の後ろに置いているためにバランスは良くないと言ってました。それにしても。製造工場ならば出力の異なる機種を2台設置してもいいんじゃない？とか思いました。その横には今や唯一のV2H機器が3台置いてあって普段はミニキャブMiEVバン1台と新旧リーフが1台ずつ繋がれています。守衛室の裏手にも1台設置されていますね。いつだったか、雨の日にルークスが停まっていたのはご愛嬌？充電器のことで気になるのがEVスマートブログで寄本さんが8月23日のエントリーの中で「そういえば、三菱販売店がJFEに置き換えを、という情報を小耳に挟んだことがあったような気がします。」が気になっています。
