一つ大物が片付いたので

スイングアーム補修祭りイベントが終了したので、溶剤が完全に飛ぶまでの間に次の作業の準備に。

エンジンのダイナモカバーとスプロケットのカバーに腐食が出てるのでこの辺をリペイントするか程度の良い中古にするか悩んでます。

ダイナモカバーはアルミでスプロケットカバーは鉄なんですが…。
前オーナーによる再塗装がされているんですが、下地処理をちゃんとやっていなかった？ようで塗膜割れと腐食がでているのと、塗る際にシフトパターンのシールも剥いでいなかったようでその部分が汚く浮いてきています。
スプロケットカバーはディスクグラインダー+研磨パッドでイケちゃいそうですが、ダイナモカバーの方は研磨パッドで一気に行けるかどうかちょっと不安。
ここだけはスケルトンで剥離するか、汚い塗装ごと一気に研磨するか悩み中。

フロントホイール側も作業したいのですがリア周りの作業が一通り終わらないと不安定過ぎて作業ができないんです…。