あっきー@660のブログ一覧

なに必死になって慌てて給油してんだか

仮にガソリン80Lを月あたり使うとして

30円差で2400円 ※80Lあれば燃費12〜13kmだとしても1000kmくらいは走れる

給油ごときで必死になるなって

ママゾンとか楽天とかヤフとかで無駄な買い物一回やめればいいくらいの話だろ? www

外食一回くらいでも同じか?


それよりも、こういう事があると
直ぐに価格上げたがるGSをなんとかする方がエエと思うんだ
1ヶ月くらいGS行くのみんなでボイコットすればヤツラ干やがるからな
一致団結してその位はやってやらんとならんと思うわ　w
まぁ高くする事で国からの補助金が欲しいんだろうけど


しかし、ホントしょうもない国民性　

米の時もそう、結局高くして売れなくなって、こんどは安くしても売れなくなる(悪循環)

そうそう、トイレットペーパー買い占め始めてるんだってよ

アホかオマイラ　
便秘になって一週間くらいウ◯コするんじゃねーよ www

先日から書いてる通りほぼ高速道路を240kmほど走ったのだが

昨日はシリンダー内部(ピストントップ)の画像を晒しておいたけど

効能はこれだけではないって話を


カーボンが取れたからなんだろうと思うが

アイドリング時の空燃比の安定具合が良くなる

14.6〜14.8をパラパラ数値がかわる
それも14.8あたりでしばらく固定されたように表示されかなり安定した燃焼をしていると思われる

※理想空燃比は14.7だが、空燃比計も誤差があるだろうし、こんなもんだと思うよ(最近あたらしいセンサーに交換はしてある)

ちなみに高速道路走る前はアイドリングで14.5〜15.1あたりをパラパラ表示していた

ってことはやっぱり燃焼状態がエエんでしょうな

それがどうしたと言われそうだが

燃焼状態がエエって事は
排ガス値もエエだろうし
燃焼効率も上がっているだろうね
AF補正値みても0になるの早いし、燃費に効いてくるのかと思われる(微々たるものだろうが)

ただ、これでもしばらく街乗りばかりだと、また悪くなってくるんだよな

まぁまぁ、気にしてはイケないレベルでしょうけどねぇ　www

燃焼室をキレイにしたい人

普通は添加剤とか添加剤とか添加剤いれるよね?

街乗りのみだとそんなに効果がない

それよりも添加剤入れずに高速道路を一定速で走った方が効果があります

その昔毎日のように通勤で行き帰り240kmほど走っていたときに色々実験した結果です

今回たまたま240kmほど走ったんで(ほぼ高速道路)

↓ちょっと燃焼室見てみます

ピストントップの中心部は金属剥き出しで外周部だけカーボンがある状態です
※ピストントップ上部の◯のようなところはピストン向きの窪みです
これあと2,3回同じように走行するとピストントップのカーボンはほぼ消滅します
※過去に実験した結果


↓こっちは以前の短距離走行と街乗りばかりを繰り返していた時期のヤツです

どれだけ短距離とトロトロ走行がアレなのかよく分かる
ストップ&ゴーばかりの街乗りが一番厄介だけどね　w
高速道路でもぶっ飛ばすと逆にカーボン増えます



プラグというとこんな感じです。　※レーシングプラグ(スラントタイプ)の8番



きつね色?　いつの時代の方ですか? www

白すぎる? 　もう一度言っておきます、いつの時代の方ですか? www

白で正解です　※ホワイトニングしたような白い場合があるけどアレはヤバイから






















----切り取り線----






オレはヌバルのR◯

孤高にして至高の存在

名ばかりの軽自動車は道を空けろ

今日も餌食になるクルマが来た、ダメハツか・・・、車種はコペソか

クククッ、やる前から勝負が決まってる

よし、発進、最高の出来、スパチャーが効くぜぇ(ﾟ∀ﾟ)

アレ? （ ﾟ Дﾟ）

なんか? (つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

よし、もう一度気合入れてフル加速ぅぅぅぅぅぅぅ

ん?

アレ? （ ﾟ Дﾟ)

なんか? (つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ


今日も空が青いなー

気持ちいい気がする

さてと家に帰るか(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞーﾝ

とある方の王国に行ってきますた

神◯川県から千◯県

走行距離　241.4km



消費燃料　12.1L



燃料計の針はこんなところです




気になる燃費は19.95041322314 ≒ 20

ほぼ1リッターあたり20キロです　wwwwwwwwwwww



ちなみに以前blogで書いた小賢しいテクニックは一切使用しておりませぬ



自宅出発(暖気からスタート)で目的地まで
↓
数時間滞在後
↓
目的地出発(暖気からスタート)からで自宅まで

ちゃんと暖気運転も燃費計測に加味している状態だからね
よくある短距離の、それも一定速時に燃費計測するウソんこ計測ではありません

これでも以前コースは違うが同じくらいの距離を走行した時の燃費よりも低いけどね
240km以上走行して24km/L超えしたことがあるし

20年目のクルマがこんだけ走れば文句ないしょっ　www
タイヤサイズも195/50R15だけどね、 ※距離計は補正済み
それいいだすと、タービン、インタークーラー、オイルクーラは社外品だし、毒キノコもあるから参考にならんな、あと燃料はハイオクだし



p.s.

クソ低速で走ってだろう?

それはチガイマス

指定制限速度値(若干+α)で走ってコレです　(クソとろとろ燃費走行ではありませぬ)

※なおinfometer touchは何度も各数値のキャリブレーションして満タン法と誤差ないくらいまで抑え込んでますからね
※我輩、毎回ガススタの同じ給油機で燃料入れてます

仕事先の社員から

自分のクルマちょいコレ直せませんかとか?

とあるネジがバカになってる　www


だから

あれほど

無知識でDIYでやるなと　

D.I.Yを

「どうなっても、イイから、やってみよう」
とか言ってるキチガイyなんとかバーがいるからねぇ

マネしたらアカンのよ、マネしたら

D.I.Yは

「だから、いいかげんは、よせと言ってだろう」
が正解デス


普段からネジも回したことがない人がテキトーにやったらうまくいかないのは想像出来る　w






p.s.

しゃーないから、あとでウチに来いと

リコイルで直してやるからって言うと

おかのした、マジで助かりますとか言ってた　www







------切り取り線-------






大学生にmacbook neoはどうなのって?

記事になっていたので

文系ならイケると思うけど

理系はちょっとヤバイと思う

ソフト開発環境とか必要なっても
macとwindows
両方アプリで出ていても使い方が違うとか
バイナリーレベルで違うものが出来るとか
色々あるからねぇ

ならparallels desktopでとか言う人もいるだろうが

8GBしかなくてparallels desktopやったら、マジで地獄だろう　www

wineでやる?
はいはい、parallelsよりメモリー食いますが、どうしろと? www
その割には互換性イクナイし

なので大学で使うならmacbook neoはちょっとナイね

ダメだとは言わないが、それなりの知識が必要

逆にそれだけの知識があればmacbook neoなんて選択肢にすら上がらない