O2センサー壊れる　www

朝イチで始動

空燃比計見てると13.5位から上がらない

フロントO2電圧を確認

0.1V・・・

かぶるとなる場合もあるんでレーシングしたが状況変わらず

んー

OBD診断機接続して状況確認

エラーなし

O2センサー値をオシロモード表示

振幅してない

排気温度計(タービンアウトレットにつけている方を確認)

温度が上がらない


あっ・・・、なんとなく気がついてしまった我輩

その確証が欲しくして

少し走行すると排気温度が300℃超えるあたりから

O2センサーが生き返って信号が振幅し始める


これO2センサーのヒーター死んでるだろうコレ wwwwwwwwww


本来フロントO2センサーは内部で300℃くらいまで温めないと

測定可能な状態にはならないからねえ

それがヒーターが壊れていても

排気温度が300℃超えればセンサー自体に異常がなければ動くわけですわ

※コペンのリアO2なんてヒーター付いてない車種(時期により)があるんで
排気温度が上がらないとリアO2まともに動かないからねぇ、それと同じです



さて、先程センサー注文しておいた
明日には来るらしいが何時に到着なのか?
そのバヤイは三号機さん使うしかないか　w





p.s.

えーとですね

壊れたO2センサーは

結構有名なところのO2センサーです

買ったのは2020/01なので5年半持ちました

これはOKなのか?NGなのか?

純正は15年近く持ちましたし
交換するときでさえ壊れていませんでした
予防的処置で交換しましたが
やっぱり純正は耐久性がちゃうね

とかいいつつも

今回も純正品ではない
さらに別なメーカーのモノを買ってしまいました
コスパには勝てんよ　www

O2センサーなんて半分寝てても交換出来るところなんで (オマイ本当だろうな? w)
流石に作業が大変なところの部品とか
エンジン、ミッション関係には純正品しか使いたくないデスがね
二度手間は体力が奪われる


ってことで
本当にダメなのはO2センサーなのかの検証は後日デス　
新品に交換して見なきゃワカランでしょう? w