たうくりんのブログ一覧

キャンバスドアの改造検討案です。
ドア内側に横長のドアハンドルを付けるイメージです。
狙いはドアの部分的な形状保持。
ココが剛構造なら、
・ドアを外側にガバっと倒せる
・閉める時のドア引き寄せ操作が楽
になるかなと。
思い通りにイカないのが常ですけどね。
試作済で次は実車確認。天気回復待ちです。
※写真は、改造検討案（3D-CADの画面）

試作済のアイディア
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/49314818/
雨の日のキャンバスドア開閉の悩み
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47844218/

#COMS #コムス #自作

キャンバスドアの改造準備中です。
改造目的は雨の日の乗降性改善。
現状はドアを内側・外側、どちらに曲げようが服が触わって濡れちゃいます。
改善案は多数あります。が、どれも一長一短。
考えててもラチが明かないので有力案を試作しちゃいました。
使い勝手はモノがないと判らないですからね。
※写真は、３D造形した有力案の試作（組立中）

雨の日のキャンバスドア開閉の悩み
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47844218/
３Dプリンターで大型部品造形
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/49311002/

#COMS #コムス #自作

３Dプリンター＃２号機、大型モデルの造形結果です。
成功。
モデルのフットプリント380×115mm。一辺の長さとしては過去イチです。
造形時間17.5h。
成功要因の一つは気温の高さかな。夜間も保温状態なので樹脂収縮で反る可能性は低いです。
翌朝、現物を見るまではドキドキでしたけどね。
※写真は完成状態（PETG樹脂）

オーバーサイズ品も配置工夫で
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/49307863/
３Dプリンター＃２号機・大型モデルにチャレンジ（前回の失敗）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/48976497/

#COMS #コムス #自作

３Dプリンター＃２号機、大型モデルを造形します。
モデルのフットプリント約380×115mm。
プリンターの造形ステージは320×320mm。
数字上はモデルがオーバーサイズ。
でも対角方向に配置すれば入るように設計したのでイケます。
造形予定時間17.5h。一晩寝れば出来てるはずです。
※写真は一層目造形中の様子（樹脂：PETG）

３Dプリンター＃２号機・大型モデルにチャレンジ（前回の失敗）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/48976497/

#COMS #コムス #自作

旧ＭＩＮＩとフロンクスに挟まれました。
ＭＩＮＩはこんなに小さかったんですね。
そしてフロンクスは大きく感じます。
排気量は200cc大きいだけなのに。かつての5ナンバーフルサイズより約70mmも幅広です。
世の中の流れは大型化。
その流れの外にいるのがコムス。今後の進化が楽しみです。
※写真は右から、旧ＭＩＮＩ、コムス、フロンクス

大きな新型ＭＩＮＩ
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47896757/
おしゃれなＭＩＮＩに会いました
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/48191680/

#COMS #コムス