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2010年04月17日

ストレートグルーブが一本増えてる件について。 - 嗚呼、シャコタンの代償 -

Z1☆にストレートグルーブが一本増えてる件について。 - 嗚呼、シャコタンの代償 -1

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 【 2010-04-03 】

猛練終了後、ソソクサと車高を上げる。

実は左のリアだけ少し低めに調整してしまったのはナイショ。
街乗りじゃ気付かない範疇だけど、ココロに悪いので早めに戻そう。

で、右のフロントタイヤを外した時、異変に気付いた。

Z1☆にストレートグルーブが一本増えてる件について。 - 嗚呼、シャコタンの代償 -2
  ストレートグルーブが一本増えてる件について。


  
犯人はインナーフェンダーにあるこのボルト。

Z1☆にストレートグルーブが一本増えてる件について。 - 嗚呼、シャコタンの代償 -3

いくらフロントに12kgのバネを組んでいるとは言っても、
車高ベタベタでモータースポーツをしたら当然の結果ともいえる。

以前のZ1☆も、同じようにグルーブを1本増やしつつ、最後まで使えたので、
グリップ性能が下がるとか、挙動が乱れるとかは感じられないんだけど。

とはいえ精神衛生上、良くないので、早めに何とかせねば・・・。

 
教えてもらった対応策は以下の2つ。

 1.短いボルトに換える。(肝心のボルトなど持ってそうに無い)
 2.ボルト自体を短くする。(ボルトを 切断 or 削る 工具を持っていない)
 
どちらにしてもボク1人じゃ厳しい。
というわけで、いつものこの一言を叫びたいと思う。

 
助けて! おとーさーん

 
written 2010-04-17

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Posted at 2010/04/17 11:36:11

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この記事へのコメント

2010年4月17日 11:42
一度ボルトを外してワッシャー噛まして締めれば出代は減りますよって言ったような。
コメントへの返答
2010年4月17日 11:49
おー!なるほど!
聞いたとき、意味が解ってなかったよぅ・・・。

それならボクにも出来そう。
トライしてみますー!
2010年4月17日 22:30
ウェット性能強化ですか?(笑)

何のボルトなんですかね?
いらないのなら、取っちゃうとか……。
コメントへの返答
2010年4月18日 3:19
そうそう、来るべき梅雨に向けて・・・
ってなんでやねーん!

と、ベタなノリツッコミは置いといて、はて、何のボルトなんだろう?
実はまだちゃんと見てないのです(w;
2010年4月18日 0:21
かもーん(笑)
コメントへの返答
2010年4月18日 3:20
頼りにしてまーす!

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