■ナビゲーション

2012年02月19日

６～ｓｉｘ～

２代目ランサー６(CK６A)。
"V６"エンブレムがそれとなくアピールしています。嬉しいことにリアワイパー付き(^o^)
この時代は三菱とマツダが"世界最小V６合戦"を繰り広げていてマツダがプレッソに１.８ＬのV６でデビューしてその後に初代ランサー６(ＣＢ６A)で１.６Ｌでデビューしました。写真の２代目での１.６Lから１.８Lになりました。
５ナンバーサイズボディーに６発エンジンを載せるなんてなんとも良い時代でした。
プレッソは試乗したこありますがランサー６は無いので機会があれば乗ってみたいですね。
初代に有った走りの５速で世界最小V６サウンドを轟かせてみたいです！！

ブログ一覧 | 今日の逸品 | クルマ
Posted at 2012/02/19 20:04:11

<< お洒落な商用車

| 記事一覧 |

気持ちいいセダンできました >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

サラリーマン辞めました〜😁　明日 ...
コッペパパさん

墜ちた日産！
バーバンさん

自動販売機シリーズ vol.9
こうた with プレッサさん

2025.08.19　今日のポタ
osatan2000さん

カーグラフィックTVの挿入曲
Zono Motonaさん

🏯山城攻略〜陸奥国　仙台城、多賀 ...
TT-romanさん

この記事へのコメント

コメントする

ほりまさ 2012年2月19日 20:21 レアなランサーですねぇ～。	コメントへの返答 2012年2月20日 21:03 こんばんは。ランエボRSよりレアかもです！！
brat 2012年2月19日 20:25 こんばんは小型車にV6とは贅沢ですねこんなの一度乗ってみたいです	コメントへの返答 2012年2月20日 21:06 こんばんは。小型ボディーに６発は私の理想のクルマです。なかなか日本では受けませんねえ。レガシイB４でも６発は先代でやめちゃうし・・・
えとぅ 2012年2月19日 20:28 こんばんは。 V6ランサー、今すぐ欲しい！これがMTだったら文句なしなのに…	コメントへの返答 2012年2月20日 21:09 こんばんは。残念ながら写真のCK６AにはMTは設定されていません。先代のＣＢ６Aには５MTの設定がありました。
レパおさむ 2012年2月19日 20:45 こんばんは！ランサー６とミラージュ６は、マジでＥＲＯ過ぎです！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗこの見た目でＶ６サウンド・・・ニヤニヤ炸裂しますよマジでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ	コメントへの返答 2012年2月20日 21:11 こんばんは。ミラージュ６は最近まで近所にいました。最近は見かけませんが・・・控えめな見た目がなんともいえません！！
高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすと 2012年2月19日 21:04 世界最小のテンロクからテンハチにアップされたのは少し残念な気もしましたが、それにしてもレアですね～次世代となるセディアでは全部ＧＤＩになっちゃって、しかも２機種に整理されてしまったのは残念でしたね。Ｖ６も無ければＭＩＶＥＣも無かったし…	コメントへの返答 2012年2月20日 21:20 こんばんは。メインはエボに移り変わってしまって普通のランサーは置き去りにされた感が否めないですね。
みみ助 2012年2月19日 22:32 ありましたね～ランサーV6！一時期CB6Aのロイヤルが欲しくてしょうがなかった時がありました。今まで一回も見たことないけど(笑)	コメントへの返答 2012年2月20日 21:24 こんばんは。 MXサルーンだったら見たことが有りますがロイヤルは私も見たことないです。ＣＢ６Aの走りの５速に乗ってみたいですねえ。
yotti@BP 2012年2月19日 22:45 1.6Lだと気筒当たりの容積が265ｃｃ位でしょうか？ボア×ストロークはなんぼだったのでしょう？	コメントへの返答 2012年2月20日 21:28 こんばんは。６A１０エンジンですね。７３×６３.６です。
sankai 2012年2月19日 22:56 直管触媒レスでお願いします(笑)	コメントへの返答 2012年2月20日 21:33 こんばんは。絶対いい音しますよ！！
詩信☆ 2012年2月19日 23:04 こんばんはレガシィのGT30のように、V6を主張する「＼6／」のようなエンブレムを付けるべきですね! それにしても、贅沢な仕様ですね。	コメントへの返答 2012年2月20日 21:34 こんばんは。先代のB４の３.０Rの６MTなんかいいですねえ(^o^) 贅沢な仕様です。
詩信☆ 2012年2月20日 0:19 ↑のコメント、よく見たらエンブレム付いていました連投失礼しました	コメントへの返答 2012年2月20日 21:38 いえいえ気になさずに。
花人☆うなぎパイ 2012年2月20日 19:49 お世話になります♪ 排気量が上がった替わりにＳＯＨＣに退化したような。	コメントへの返答 2012年2月20日 21:43 こんばんは。そうなんですよ。退化してしまって残念です。

<< お洒落な商用車

| 記事一覧 |

気持ちいいセダンできました >>

プロフィール

「発掘さる http://cvw.jp/b/608820/48092058/」

何シテル？ 11/17 22:03

MAIA [ 大阪府 ]

人と違う物を所有することに悦びを感じます。宜しくお願いします。Simple is best!!

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (10) ]

ユーザー内検索

掲示板

MAIAの掲示板

<< 2025/8 >>

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

キャビンバックプロテクターカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/03 23:28:03
[スバルサンバー]スバル(純正) サービスマニュアル、整備解説書２カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/08/20 23:09:26
[スバルサンバー]スバル(純正) サービスマニュアル、整備解説書１カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/08/20 23:09:18

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スバルインプレッサハードトップセダン WRX TypeRA sti。故コリンマクレー氏の走りに憧れて購入。訳有ってガレー ...
	スバルヴィヴィオ VIVIO ビストロスポーツ。アシ車として購入。歳には勝てずあちこちマイナートラブル ...
	スバルサンバー念願のサンバー
	スバルサンバートラック念願の4駆スーチャー

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2024年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

ほりまさ 2012年2月19日 20:21 レアなランサーですねぇ～。	コメントへの返答 2012年2月20日 21:03 こんばんは。ランエボRSよりレアかもです！！
brat 2012年2月19日 20:25 こんばんは小型車にV6とは贅沢ですねこんなの一度乗ってみたいです	コメントへの返答 2012年2月20日 21:06 こんばんは。小型ボディーに６発は私の理想のクルマです。なかなか日本では受けませんねえ。レガシイB４でも６発は先代でやめちゃうし・・・
えとぅ 2012年2月19日 20:28 こんばんは。 V6ランサー、今すぐ欲しい！これがMTだったら文句なしなのに…	コメントへの返答 2012年2月20日 21:09 こんばんは。残念ながら写真のCK６AにはMTは設定されていません。先代のＣＢ６Aには５MTの設定がありました。
レパおさむ 2012年2月19日 20:45 こんばんは！ランサー６とミラージュ６は、マジでＥＲＯ過ぎです！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗこの見た目でＶ６サウンド・・・ニヤニヤ炸裂しますよマジでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ	コメントへの返答 2012年2月20日 21:11 こんばんは。ミラージュ６は最近まで近所にいました。最近は見かけませんが・・・控えめな見た目がなんともいえません！！
高山の(秋)山さんカリーナ乗りのゆきすと 2012年2月19日 21:04 世界最小のテンロクからテンハチにアップされたのは少し残念な気もしましたが、それにしてもレアですね～次世代となるセディアでは全部ＧＤＩになっちゃって、しかも２機種に整理されてしまったのは残念でしたね。Ｖ６も無ければＭＩＶＥＣも無かったし…	コメントへの返答 2012年2月20日 21:20 こんばんは。メインはエボに移り変わってしまって普通のランサーは置き去りにされた感が否めないですね。
みみ助 2012年2月19日 22:32 ありましたね～ランサーV6！一時期CB6Aのロイヤルが欲しくてしょうがなかった時がありました。今まで一回も見たことないけど(笑)	コメントへの返答 2012年2月20日 21:24 こんばんは。 MXサルーンだったら見たことが有りますがロイヤルは私も見たことないです。ＣＢ６Aの走りの５速に乗ってみたいですねえ。
yotti@BP 2012年2月19日 22:45 1.6Lだと気筒当たりの容積が265ｃｃ位でしょうか？ボア×ストロークはなんぼだったのでしょう？	コメントへの返答 2012年2月20日 21:28 こんばんは。６A１０エンジンですね。７３×６３.６です。
sankai 2012年2月19日 22:56 直管触媒レスでお願いします(笑)	コメントへの返答 2012年2月20日 21:33 こんばんは。絶対いい音しますよ！！
詩信☆ 2012年2月19日 23:04 こんばんはレガシィのGT30のように、V6を主張する「＼6／」のようなエンブレムを付けるべきですね! それにしても、贅沢な仕様ですね。	コメントへの返答 2012年2月20日 21:34 こんばんは。先代のB４の３.０Rの６MTなんかいいですねえ(^o^) 贅沢な仕様です。
詩信☆ 2012年2月20日 0:19 ↑のコメント、よく見たらエンブレム付いていました連投失礼しました	コメントへの返答 2012年2月20日 21:38 いえいえ気になさずに。
花人☆うなぎパイ 2012年2月20日 19:49 お世話になります♪ 排気量が上がった替わりにＳＯＨＣに退化したような。	コメントへの返答 2012年2月20日 21:43 こんばんは。そうなんですよ。退化してしまって残念です。

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31