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ＮＳＲ４００Ｒ ロスマンズカラー。とあるバイク屋さんの店先に置いてありました。
ロスマンズとえば４輪では初代レガシィのラリー仕様ですね。ＮＳＲといえばインプレッサ、ランエボ、ＧＴＲと同様に勝つためだけに生まれてきたマシン。
憧れのバイクの１台でした。確か燃費が６㎞/Ｌだったかと。私のGCと同じです。虚飾を廃し勝つためだけに生まれてきたマシンはオーラが有って美しいです。

最近あまり見かけなくなったような気がするアイテム。初心者マーク。年寄マークはよく見かけるような気がします。
Ｒ３２後期。４枚ｔｙｐｅＭで走りの５速。将来有望！？な若者が乗ってました。
最近購入したような感じでした。免許取ったら乗りたかった１台だったのかなあ。単なる移動手段として腑抜けたクルマに乗っている奴らが多いですが、彼にはどっぷりと旧車道に浸かってもらって楽しみながら維持していってほしいですね。

ＧＣ８イギリス仕様のＳＥＲＩＥＳ　ＭｃＲＡＥ(コリンマクレーバージョン)のカタログをポチっとしました。初代インプのカタログ、それも海外の特装車なんでなかなかレアではないですか！！


表紙


ラリーブルーマイカの専用ボディーカラー


お約束のスピードライン１６インチアルミ


ＳＥＲＩＥＳ　ＭｃＲＡＥ刺繍入り専用柄レカロシート＆ドアトリム
その他アウタースライドサンルーフ付き。


裏表紙


私が敬愛してやまないコリンマクレー氏の生写真付き！！

今日は天気が良くて気温も低く、ターボ車には上々のシチュエーションだったので久々にGCを引っぱりだし遠出をしたいと思い、モーターサイクルＺフェアが今日までだったことを思い出し、神戸に有るカワサキワールドへ。
カワサキのバイクって漢気満載で好きなんですよねえ(^-^)
中学の時に通っていた塾の先生が当時、GPZ４００Ｎｉｎｊａに乗っていて授業の合間に中坊の私達にカワサキの魅力を熱く語ってくれました。
ビッグスクーター全盛！？のこの時代にビッグスクーターを生産していなのがなんとも漢なメーカーですね。

カワサキといえばやっぱＺⅡ！！


芸術品といっても過言でもないです。


Ｚ１０００シリーズ。


Ｚ１０００R、通称ローソンレプリカ。


Ｚ１３００。


６発、１３００ｃｃエンジン！！


最高速厳守！！





番外編。