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就活で応募書類や企業情報を多数印刷したせいかマシンがクラッシュしました。
どうやら給紙ローラー周辺がアウトっぽい！？

手差しでないと印刷不可能(T_T)/~~~
印刷は何ら問題なし。

コイツを投入するも・・・

症状改善せず(T_T)/~~~

メーカーに直修理出すと送料込みで13000円ほどで修理可能。
同時に下取り買い替えキャンペーンとやらで18000円ほどで新品が購入可能。購入した経緯も含めてそれなりの思い入れがあるので悩むところです。

元来物持ちの良い私からすれば購入して5年ほどでクラッシュとはちと早やすぎでは。どうなんやろう・・・

我が相棒達の懸案事項とメンテ計画～備忘録～

GC8
ノックセンサー交換
キー照明交換（共に手配済）
タイヤ（205/50R16）×4交換
ゴン太
足回りヘタリ。スプリング、ダンパーを交換したいところ。
右フロントスピーカー鳴らない。全て交換したいところ。

ノンエボ
タイヤ（185/65SR14)×4交換

トッポさん
来月（10月）車検
タイヤ（145/80SR13)×4交換、師匠の工場へ入庫
オイル、エレメント、FV交換
去年の台風にて傷だらけの右側面をどうにかしたいところ。

シュアラスターがバチバチに効いている水滴が流れる様を見たくてわざわざトッポさんで出勤。
水のように流れるように生きたいもんです。

サブロクを発売して60周年だったら記念でサンバー、ヴィヴィオをオリジナルでの復活を渇望ス!!紛い物OEMは不要!!

この記事は、最近、スバルCMがウザい件…について書いています。

スバル馬鹿な私でもイラっと来ますわ(>_<)
クルマを通してライフスタイルを提案するってのは解るけど心に響いてくるもんが無い。良いクルマってのは解るけどトヨタチックで面白さときめきそして刺激が無い。
ｓｔｉモデルも過去のようなＴｙｐｅＲＡ、ＳｐｅｃＣのようなハードモデルではなく最上級モデルになってしまった感があるし。
時代に迎合出来ない社会不適合者（車）の戯言でした。

やっぱスバルＣＭは



磨いてきたのは走りです。もっとクルマになる。




4ＷＤピュアスポーツ。この走りこのサイズがスポーツワゴン。


ちょっといいからずっといい。走りのＲＸ－Ｒ。

スバルＣＭのＢＧＭはチャゲアスに限る！！
ブルースウイリスも渋い！！

ライフスタイルの提案とか安全性なんかどうでもエエねん！！
五感に訴え、五臓六腑に沁みわたるＣＭとクルマであって欲しい・・・

余談ですが車検＋トッピングから上がってきたＧＣは凄く良くますます手放せない存在に。