MAIAのブログ一覧

少し旧いスバル車を勉強しながら乗るのであればお勧め。タマ数少ないので乗るのであれば本気で維持すること！！
機会があればまた乗りたい一台。

今日の空模様は雪でした(>_<)

大渋滞にハマり・・・普段は30分で移動出来るのが1時間掛かったわい(>_<)


こんな風景を見ると


4WDが温かい～SUBARU～


はがねのチャレンジャー！！


雪に強い！！


独創のFF＆4WD！！

関係無いけど

嬉しいじゃないか明智君！！

素敵過ぎるぐらい泥臭いCMですなあ～(^_^)

ヴィヴィオ動画を検索していて発見！！


スバル４ＷＤサファリラリー


地球サーキット SUBARU 4WD ON THE EARTH

どちらもスバルの歴史を紐解く大変貴重な動画。初めて観ました。
歴代レオーネ、初代アルシオーネの勇姿を観ることが出来ます。
どちらも販促ビデオだったのでしょうが内容濃過ぎです！！そこがスバル馬鹿には嬉しいところですが(^_^;)
昨今の何が言いたいのか解らない販促動画より全然訴求効果があると思いますが・・・
高速乗用４ＷＤっていう響きがなんともよろし！！

次回の北巨摩ベース二次会宴会上映会には幸先よく！？一発目からこの２本の動画から初めますか。ＬＥＯＮＩＳさん！！（激爆！！）

確かな技術を人のために～ＳＵＢＡＲＵ～

スバルネタ怒涛の第二段。激渋な動画を発見！！

富士重工が製作した1983 SUBARU Safari Rally
２代目レオーネが参戦しています。監督が親分こと小関典幸氏。
この闘いでゼッケン２８高岡祥郎車が日本車歴代最高位の総合５位に入賞。

私たちの戦いの旅は永遠に続く。走りながら車を造るために

怒涛のレオーネネタ第二段！！甲斐の国方面から「吐きそうなんでいい加減にしろ！！」と聞こえてきそうですが（激爆！！）

とある建設会社の業務車。この先輩、６年前にも捕獲してます。みんカラブログ第二回目ネタですね。ちなみにスバルネタとしては記念すべき第一回目ネタ。
プロサクやＡＤの４駆とかに代替されていてもおかしくないのにセレクティブ４ＷＤ（切り替え式４駆）が長宝されているのでしょうか。今もなお現役だったとは脱帽モノです！！
まさに働く旧車。エステートバンやツーリングワゴンではなくセダンってところがミソ。
現場で走りまわる機会が多いのでメンテに手が掛かると思いますが一日でも長く現役続行していただきたいものです！！

スーパープレーヤーが選んだ先駆のスーパーセダン！！
スバルしい！！オールスバルビッグヒットフェア！！

このベタさなんともいえませんなあ～