MAIAのブログ一覧

今日も昼からいつもながらだるい・・・
信号待ち中隣車線を71クレスタ前期。「ツインターボ、当時ナンバー、ワンオーナーか・・・」青信号で鋭い加速。20ソアラマニアの友人のツインターボATに乗ったことあるのでそこそこ速いのは知っている。やけに鋭い加速するので追尾開始。次の赤信号で隣に並んで室内を覗き込むと。案の定”走りの5速”でした！！カーテン、スポーツシート用レース半カバーのドノーマルなので純正5速に間違いないかと。チェイサーで純正5速は遭遇したこと有りますがクレスタはお初。
ワンオーナー車の証！？、走りの5速、ハーフカバーで決まり！！ウチのノンエボもレース半カバーで武装（爆！！）お陰さまで少し気分良く仕事出来た！？

5代目ターセル黒バンパー。コイツを見て過去の懐かしい思い出を。
社員、プライベート旅行含めて3度訪れたサイパンで借りたレンタカーがこのターセル。
丁度黒バンパーでカラーがブルメタ。
社員旅行での一回目のレンタは「気持ちよくいっぱい走れるサニーです」の14サニー。プライベートでの二回目、三回目でのレンタが「ちょうど小さい4ドア」のターセル。
どれもフルスモーク。サイパンでは別にOKなんでしょう。
カラーは二回、三回目は同じブルメタで三回目で私が店の兄ちゃんに「一番安いの貸してくれ」と言ったら兄ちゃんに「トヨタのマニュアルでいいか？」と言われたので私「マニュアルはウエルカム！！」でターセルでGO！！右側通行、左ハン、走りの5速なんともで新鮮な感じで楽しめました。終いには一緒に行った友人には「地元のタクシー運転手みたい」と言われてしまいました（爆！！）
あの頃が公私共に一番充実してたなあ～

今日も朝から「だる～エエ仕事ないかなあ～」
年末～年始にかけての会社からの仕打ちでモチベーションダダ下がりな毎日orz・・・
信号待ちをしていたら斜め前にいました！！
旧車の音と香りで目が覚めました！！ありがとうケンメリ先輩(^_^)
朝の9時前に出逢えるとは恐るべし和歌山です。

90スプリンターセダン、MXサルーン。ランサーみたいなグレード名ですなあ。
これがSE系やGTならなんてことないけど。ナンバーからしてワンオーナー。我々の母親世代のご婦人が運転してました。多分メンテは私の師匠のお店のようななんでも来いの信用の於けるお店で実施してるのでしょう。ディーラーだったら完全にエゴ替えの餌食にされているでしょう。艶も有ったし凹みや錆びも無さそうでしたので普段はガレージの肥やし状態ではないかと。ワンオーナ定番の！？レース半カバーは全席健在！！右折時の追い越しざまに室内を覗くとこれまた定番の走りの5速！！次はいつ遭えるか・・・
恐るべし和歌山。こんなのゴロゴロいます。
ここ数年でこれぐらいの年式は絶滅危惧種となりましたなあ・・・
これがシエロなら卒倒モンですが（爆！！）

友人がFBでEGシビックのテレカをアップしていたのでなんかなかろうかと部屋をガサゴソ。
出土したのが

CDアコードカーオブザイヤー受賞記念テレカ！！
当時ノベルティーで配られた物でその余り。まだ残っていたとは。
テレカ言えば大学の帰りに確かツイン21のホールで2代目ＧＴＯの発表展示会をやっていてその時に貰ったテレカや歴代アコードが描かれた２個組のマグカップも実家にあるはず。

先代CBに続いてＣＥワゴンもバカ売れで儲けさせてもらいました(^_^)
従業員販売で安く買えたのでセダンＳｉＲ走りの５速の購入も一時期考えたことも。
同じ店のサービスマンが乗っていて乗せてもらいましたがＶＴＥＣながらもトルクで走らすタイプのエンジンでテンロクＢ16Ａのような高回転までブン回す楽しみがないので私の求めているフィールではないのでやめました。
しかしテレカのノベルティーって時代を感じますなあ～